3月25日上午,成達萬高鐵嘉陵江特大橋順利合龍。作為全線控制性工程,這座主跨328米、時速350公里的雙線高鐵斜拉橋,以“世界第一跨”的雄姿橫跨嘉陵江,為沿江高鐵通道加速成型按下“快進鍵”,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)注入強勁動能。
“通”字筑基,打通沿江高鐵“大動脈”。成達萬高鐵作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的關(guān)鍵組成部分,通車后,成都至上海、北京的高鐵通達時間將縮短至7小時以內(nèi),成渝地區(qū)與長江中游、長三角城市群實現(xiàn)更緊密直連。這條時速350公里的鋼鐵長龍,串聯(lián)起成都、資陽、遂寧、南充、達州及重慶萬州,破解了川東地區(qū)長期以來的交通瓶頸,讓沿江通道從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,為國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略提供了堅實的交通支撐。
“興”字賦能,激活沿線經(jīng)濟“新引擎”。高鐵延伸之處,要素流動提速,發(fā)展活力迸發(fā)。成達萬高鐵建成后,川東城市與成渝兩大中心城市的時空距離將大幅壓縮,跨城產(chǎn)業(yè)協(xié)作、商貿(mào)往來將打破地域壁壘、實現(xiàn)高效暢通。沿線電子信息、裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品加工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將跳出地域局限,擁抱更廣闊的市場;南充、達州等城市將加速融入成渝“1—2小時經(jīng)濟圈”,城市能級與輻射力同步提升;閬中古城、凌云山、巴山大峽谷等文旅資源將被“串珠成鏈”,推動“高鐵+旅游”融合業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,讓綠水青山真正轉(zhuǎn)化為金山銀山。同時,高鐵還將銜接西部陸海新通道與長江黃金水道,構(gòu)建起“鐵公水空”多式聯(lián)運格局,助力優(yōu)質(zhì)資源雙向流動,為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動力。
“惠”字落腳,鋪就民生出行“幸福路”。發(fā)展的最終目的,是惠及民生,讓群眾共享發(fā)展紅利。成達萬高鐵帶來的不僅是速度的提升,更是群眾觸手可及的便利與幸福。通車后,成都至萬州將實現(xiàn)2小時內(nèi)直達,川東地區(qū)群眾往返成都、重慶的出行時間大幅縮短,跨城通勤、就醫(yī)、就學(xué)、探親再也不用“輾轉(zhuǎn)奔波”。舒適、準(zhǔn)點、安全的高鐵出行,將成為群眾出行的首選,徹底終結(jié)川東地區(qū)多線繞行、出行不便的歷史。從“走得了”到“走得好”,高鐵帶來的交通紅利,將源源不斷轉(zhuǎn)化為民生紅利,讓發(fā)展成果真正走進千家萬戶,持續(xù)提升沿線群眾的獲得感、幸福感、安全感。
一橋飛架南北,天塹變通途。嘉陵江特大橋的合龍,是成達萬高鐵建設(shè)的重要里程碑,更是川渝協(xié)同發(fā)展的生動寫照。這條鋼鐵動脈,承載著川渝人民的美好期盼,串聯(lián)起發(fā)展新機遇、民生新希望。相信在不久的將來,隨著成達萬高鐵全線通車,必將跑出區(qū)域協(xié)同發(fā)展的加速度,繪就成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的新圖景,共啟川渝高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。(姚晴龍、簡艷)
來源:中國日報網(wǎng)
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