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近期印度在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)兩次放寬對華經(jīng)貿(mào)限制,授權(quán)國企采購中國關(guān)鍵設(shè)備、放寬中資準(zhǔn)入,這與2020年以來的封鎖政策形成鮮明反差。
五年去中國化并未讓印度實(shí)現(xiàn)制造業(yè)崛起,反而陷入經(jīng)濟(jì)困局,中資暴跌、產(chǎn)業(yè)停滯、外患疊加。
這兩次松綁看似釋放善意,實(shí)則暗藏現(xiàn)實(shí)考量,那么印度此次松綁究竟是無奈妥協(xié),還是對華態(tài)度真的迎來了轉(zhuǎn)折?
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2020年以來印度出于自身考量開始收緊對華經(jīng)貿(mào)政策,出臺了一系列限制措施,大到投資準(zhǔn)入、項(xiàng)目審批,小到設(shè)備采購、產(chǎn)品進(jìn)口,
幾乎全方位給中資、中企設(shè)置門檻,甚至一度掀起去中國化的浪潮,試圖通過貿(mào)易保護(hù)硬生生把中國供應(yīng)鏈從印度市場剝離。
這五年里印度的態(tài)度有多強(qiáng)硬?2020財(cái)年我國對印直接投資還有1.638億美元,可到了2025財(cái)年這個(gè)數(shù)字直接暴跌到270萬美元,縮水幅度超過99%,
幾乎相當(dāng)于北京三環(huán)一套房的價(jià)錢,說把中資趕了個(gè)精光也不為過,除此之外比亞迪10億美元的印度電動車合資項(xiàng)目被擱置。
大量電子、新能源領(lǐng)域的投資申請被壓在審批窗口,一壓就是好幾年印度原本雄心勃勃的本土制造業(yè)崛起計(jì)劃,看似聲勢浩大實(shí)則舉步維艱。
可就在所有人都以為印度會一條路走到黑的時(shí)候它卻突然急轉(zhuǎn)彎,一個(gè)月內(nèi)兩次松綁,先是放寬對華投資限制,再是允許國企從中國采購關(guān)鍵設(shè)備。
這反常的操作難免讓人疑惑:印度到底遇到了什么難處才愿意放下身段,主動松口?
這絕對不是印度對華態(tài)度的根本性轉(zhuǎn)變,更不是突然對我國釋放善意,而是它自身的經(jīng)濟(jì)困局已經(jīng)到了無法再硬撐的地步。
說白了不是印度想松綁,而是不松綁,它自己就撐不下去了,那么印度的經(jīng)濟(jì)困局,到底嚴(yán)重到了什么程度?這就要從它的內(nèi)部瓶頸和外部壓力說起了。
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很多人可能不知道印度這五年的去中國化,看似是在推動本土制造業(yè)發(fā)展,實(shí)則是搬起石頭砸自己的腳,陷入了越限制、越落后的惡性循環(huán)。
先說說內(nèi)部的爛攤子,2020年收緊對華政策后印度政府滿心以為,通過貿(mào)易保護(hù)就能扶持本土制造業(yè),可現(xiàn)實(shí)給了它狠狠一擊。
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一方面對華直接投資的斷崖式下跌,讓印度制造業(yè)失去了重要的資金和技術(shù)支撐,要知道我國在電子元件、新能源電池、機(jī)械零部件等領(lǐng)域的技術(shù)和資金優(yōu)勢,是印度短期內(nèi)無法替代的。
失去了中資的注入印度的制造業(yè)升級直接陷入停滯,另一方面關(guān)鍵設(shè)備的進(jìn)口限制,直接卡住了印度基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的脖子。
就拿印度引以為傲的鋼鐵產(chǎn)業(yè)來說,它雖然是全球第二大產(chǎn)鋼國,2024年粗鋼產(chǎn)量達(dá)1.496億噸。
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但光鮮數(shù)據(jù)背后全是短板,70%的煉鋼高爐依賴從中國、德國進(jìn)口,連軋鋼機(jī)、自動化控制系統(tǒng)等核心設(shè)備也被外資壟斷,本土既無完整的裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈也缺乏核心技術(shù)轉(zhuǎn)化能力。
更尷尬的是印度高端鋼材自給率不足40%,2024/2025財(cái)年更是成為成品鋼凈進(jìn)口國,凈進(jìn)口量達(dá)950萬噸,其中中國鋼材占其進(jìn)口總量的30.2%。
電力行業(yè)的困境更是突出,印度最大的國有電力設(shè)備制造商印度重型電氣公司,此前因?yàn)闊o法從中國采購關(guān)鍵設(shè)備。
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導(dǎo)致多個(gè)電力基建項(xiàng)目停滯不前,未來三年印度輸電項(xiàng)目的變壓器和電抗器等設(shè)備缺口甚至達(dá)到40%。
而印度政府原本想打造的地區(qū)工廠中心,也因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈配套不足一個(gè)個(gè)淪為空中樓閣根本無法落地。
除了內(nèi)部的瓶頸外部的壓力更是讓印度難以承受,最直接的就是美國關(guān)稅政策的沖擊,特朗普政府一意孤行推進(jìn)的對等關(guān)稅徹底打亂了全球貿(mào)易格局。
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作為美國重要出口市場的印度受影響尤為嚴(yán)重,過去五個(gè)月印度對美國的出口額從88億美元降至55億美元下滑37.5%,其中智能手機(jī)出口暴跌58%,藥品出口下降15.7%,原本就脆弱的出口格局雪上加霜。
更致命的是中東沖突持續(xù)升級導(dǎo)致全球能源價(jià)格飆升,而印度85%的石油依賴進(jìn)口,能源成本的上漲直接推高了國內(nèi)通脹。
與此同時(shí)印度盧比兌美元匯率在3月底一度跌破95.22的歷史冰點(diǎn),成為今年亞洲表現(xiàn)最差的貨幣,外國投資者大量撤資,僅2026年3月就撤出了高達(dá)1120億盧比的資金,經(jīng)常賬戶赤字?jǐn)U大的風(fēng)險(xiǎn)越來越高。
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阿權(quán)認(rèn)為此時(shí)的印度,已經(jīng)陷入了內(nèi)憂外患的雙重夾擊,內(nèi)部制造業(yè)停滯、基建受阻,外部出口下滑、資本外流、貨幣貶值。
在這樣的困境下放寬對華限制,吸引中資流入、采購中國關(guān)鍵設(shè)備,已經(jīng)不是選擇題,而是必答題。
這是它緩解經(jīng)濟(jì)壓力的唯一出路,可問題來了僅僅是經(jīng)濟(jì)困局就足以讓印度放下偏見嗎?其實(shí)不然更深層的原因在于它無法回避的產(chǎn)業(yè)短板,以及無法忽視的市場需求。
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很多人看完印度的兩次松綁都會誤以為印度對華態(tài)度變好了,但阿權(quán)要提醒大家千萬別被表象迷惑。
印度的松綁從來不是因?yàn)楹酶校且驗(yàn)樾枰鼘χ袊囊蕾囋缫焉钊牍撬瑁@不是靠貿(mào)易保護(hù)就能切斷的,而貿(mào)易逆差的背后,更是兩國產(chǎn)業(yè)差距的真實(shí)體現(xiàn)。
先說說大家最關(guān)心的貿(mào)易逆差,根據(jù)印度商務(wù)和工業(yè)部的數(shù)據(jù),2025年4月至2026年2月印度對華貿(mào)易逆差已經(jīng)突破1000億美元。
本財(cái)年全年更是有望接近1110億美元,較莫迪2014年就任總理時(shí)翻了一番還多,很多人覺得貿(mào)易逆差是不公平貿(mào)易的體現(xiàn),但阿權(quán)想說這背后的本質(zhì)是印度自身的產(chǎn)業(yè)短板。
印度一直想實(shí)現(xiàn)制造業(yè)自主,喊了很多年印度制造的口號,甚至定下了2030-31財(cái)年鋼鐵產(chǎn)能提升至3億噸、2030年實(shí)現(xiàn)500吉瓦非化石能源裝機(jī)的目標(biāo),但理想很豐滿現(xiàn)實(shí)很骨感。
在電子元件、新能源電池、機(jī)械零部件等核心領(lǐng)域,印度缺乏獨(dú)立自主的生產(chǎn)能力,即便是本土生產(chǎn)的手機(jī),其原材料和核心零部件也高度依賴中國進(jìn)口。
而印度對外出口的大多是鐵礦石等初級產(chǎn)品,附加值極低,反觀從中國進(jìn)口的都是高附加值的工業(yè)制成品。
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這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差距注定了印度在雙邊貿(mào)易中處于被動地位,貿(mào)易逆差也就成了必然。
更重要的是印度的市場需求根本無法忽視中國供應(yīng)鏈的存在,長期的貿(mào)易限制已經(jīng)讓印度眾多制造企業(yè)陷入絕境,設(shè)備短缺、成本高企很多初創(chuàng)企業(yè)失去了中國資本與技術(shù)的支持,發(fā)展步履維艱。
而印度商界早就看清了現(xiàn)實(shí),脫離全球產(chǎn)業(yè)鏈的閉門造車,根本不可能成功,只有融入市場借助外部資源,才能實(shí)現(xiàn)本土產(chǎn)業(yè)的真正發(fā)展。
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這也是為什么印度政府的兩次松綁,在政壇引發(fā)爭議,但在商界和學(xué)術(shù)界卻獲得了積極回應(yīng)。
印度商業(yè)分析機(jī)構(gòu)SarafandPartners高級合伙人卡哈兒就表示,歷史上許多印度初創(chuàng)企業(yè)在早期和成長階段都依賴中國風(fēng)險(xiǎn)投資和戰(zhàn)略投資者。
致同會計(jì)師事務(wù)所印度分部合伙人拉胡爾·圖爾基也認(rèn)為,放寬對華限制有助于印度初創(chuàng)企業(yè)、深度科技企業(yè),以及電子元器件、太陽能供應(yīng)鏈等制造業(yè)的生存。
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在這里阿權(quán)想談?wù)勛约旱挠^點(diǎn),印度這兩次松綁,是基于現(xiàn)實(shí)的務(wù)實(shí)選擇,是識時(shí)務(wù)者為俊杰,但絕對不代表它對華態(tài)度的根本性轉(zhuǎn)變。
未來這種松動很可能會受到地緣政治等因素的干擾,說不定哪天又會收緊限制,畢竟印度的大國野心一直存在,它始終想擺脫對中國的依賴,只是目前的困境讓它不得不暫時(shí)低頭。
但不可否認(rèn)的是這兩次松綁,確實(shí)是一個(gè)積極信號,它不僅能讓印度那些停滯的基建項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)計(jì)劃重新推進(jìn),為其電子元器件、太陽能等產(chǎn)業(yè)鏈注入活力,也能為中印經(jīng)貿(mào)和外交關(guān)系的發(fā)展帶來新的契機(jī)。
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要知道我國和印度是搬不走的鄰國也是亞洲重要的經(jīng)濟(jì)體,雙方在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的互補(bǔ)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于競爭性。
我國有技術(shù)、有資金、有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,印度有龐大的市場和勞動力資源,只要摒棄零和思維堅(jiān)持互利共贏,就能實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,為地區(qū)乃至全球經(jīng)濟(jì)增長注入更多動力。
印度的這波操作給我們一個(gè)啟示,在全球化的今天沒有任何一個(gè)國家可以獨(dú)善其身,封閉和排斥只能導(dǎo)致落后開放和合作才是唯一的出路。
印度想要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的崛起不能只靠限制和排斥,更要正視自身的產(chǎn)業(yè)短板,通過與中國的合作,補(bǔ)齊發(fā)展短板在全球產(chǎn)業(yè)鏈中找到屬于自己的位置。
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印度對華態(tài)度會不會真正轉(zhuǎn)變這還需要時(shí)間來檢驗(yàn),但可以肯定的是只要印度的產(chǎn)業(yè)短板沒有補(bǔ)齊,對我國的依賴就不會消失,中印經(jīng)貿(mào)合作的空間就始終存在。
未來我們不妨保持理性觀望,既不高估這兩次松綁的意義,也不忽視其中的積極信號,畢竟互利共贏才是國與國之間相處的最佳模式。
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