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當(dāng) "人民需要什么,五菱就造什么" 的國民車企,遇上 "把數(shù)字世界帶入每一輛車" 的科技巨頭,會碰撞出怎樣的火花?4 月 1 日,上汽通用五菱與華為乾崑正式官宣,雙方深度共創(chuàng)的首款旗艦車型 ——華境 S,將于4 月 7 日 19:00以 "華育萬象 境展新篇" 為主題,舉辦領(lǐng)航科技品鑒會并全球首發(fā)亮相,預(yù)計今年上半年正式上市。這款專為解決中國家庭 "多代同游" 出行痛點而生的大六座智能 SUV,不僅是兩大巨頭技術(shù)與制造實力的集大成者,更將以 "老百姓用得起、用得好" 的核心理念,徹底打破高階智能科技的價格壁壘,開啟國民智能出行的全新時代。
一、洞察時代痛點:為 "多代同游" 而來,重塑全家出行舒適邊界
隨著中國家庭結(jié)構(gòu)的演變與消費理念的升級,"多代同游" 已成為當(dāng)下主流的出行場景。一家六口、三代同堂的自駕需求日益增長,但傳統(tǒng)車型普遍存在空間局促、乘坐疲勞、駕駛負擔(dān)重等痛點 —— 駕駛員長途奔波身心俱疲,后排乘客尤其是老人小孩久坐不適,讓溫馨的家庭出行變成了集體的 "受罪之旅"。正是精準捕捉到這一全民性的出行痛點,五菱與華為乾崑一拍即合,決心共同打造一款真正 "六個人都坐得下、坐得舒服、長途不累" 的理想座駕。
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上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成表示:"五菱造車的出發(fā)點,永遠是看人民出行的痛點在哪里。華境 S 的誕生,就是為了終結(jié) ' 駕駛員累、乘員累 ' 的出行困境,讓每一位家庭成員都能享受平等、舒適、愉悅的出行體驗。" 華為智能汽車解決方案 BU 副總裁遲林春則回應(yīng):" 五菱看到了最真實的用戶需求,華為乾崑則用乾崑智能輔助駕駛解放駕駛員的雙手雙腳,用鴻蒙座艙提升全家的乘坐舒適度,這是一場針對家庭出行痛點的精準技術(shù)賦能。"
基于此,華境 S 定位中大型旗艦六座 SUV,車身尺寸達到5235×1999×1800mm,軸距長達3105mm,采用同級領(lǐng)先的2+2+2獨立六座布局。第二排配備獨立航空座椅,支持多向調(diào)節(jié)與舒適功能,第三排空間寬敞充裕,成年乘客也能從容乘坐,徹底告別傳統(tǒng)六 / 七座 SUV 第三排 "小板凳" 的尷尬。從空間架構(gòu)上,華境 S 率先為 "多代同游" 打下了堅實的舒適基礎(chǔ),讓每一排乘客都能擁有專屬的尊貴體驗。
二、深度雙向奔赴:非單向賦能,是 18 個月的體系化共創(chuàng)
此次五菱與華為乾崑的合作,絕非簡單的 "技術(shù)供應(yīng) + 整車制造" 的單向賦能,而是一場始于初心、基于信任、成于實干的深度雙向奔赴。事實上,雙方的緣分早在 2019 年就已埋下伏筆 —— 彼時,五菱與華為便攜手打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),共同探索汽車智能化的未來方向。多年的合作基礎(chǔ)與理念契合,讓此次共創(chuàng)水到渠成。
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遲林春坦言:"選擇五菱,是雙向選擇。五菱團隊務(wù)實奮斗的氣質(zhì)與華為乾崑高度相合,更重要的是,五菱擁有 3200 萬用戶的龐大基礎(chǔ)與行業(yè)領(lǐng)先的質(zhì)量管理體系,這正是華為乾崑希望實現(xiàn) ' 智能化零部件頂天立地、鋪天蓋地 ' 愿景的最佳伙伴。我們要讓頂尖智能科技,真正走進千家萬戶,而不是只停留在高端豪車上。"
2024 年,五菱主動擁抱華為乾崑,雙方組建聯(lián)合團隊,開啟了為期18 個月的深度共創(chuàng)之旅。為了完美適配華為乾崑的智能 "大腦",五菱全面升級了自身的研發(fā)、制造與質(zhì)量體系:
- 架構(gòu)革新:全新升級新一代電子電氣架構(gòu),打造整車的 "神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)",確保與華為乾崑智駕系統(tǒng)的指令傳輸零延遲、響應(yīng)更精準;
- 極致協(xié)同:聯(lián)合福耀玻璃,耗時 300 多天專項研發(fā)前擋風(fēng)玻璃,攻克折射率與光學(xué)性能難題,只為完美適配華為乾崑艙內(nèi)激光視覺 Limera的感知需求;
- 性能匹配:攜手米其林深度優(yōu)化輪胎花紋設(shè)計,實現(xiàn)最強抓地力,配合華為乾崑全維防撞功能,讓車輛 "剎得住、剎得穩(wěn)";
- 智造升級:新車誕生于五菱投資百億打造的智能島式工廠,該廠已入選國家首批 "領(lǐng)航級智能工廠" 培育名單,實現(xiàn)零錯裝、全流程可追溯,將頂級制造能力直接轉(zhuǎn)化為用戶可感知的高品質(zhì)。
呂俊成強調(diào):" 這 18 個月,我們不是簡單地把華為的技術(shù) ' 裝' 在車上,而是從底層架構(gòu)到零部件、從生產(chǎn)制造到質(zhì)量管控,進行了全鏈條的體系耦合。我們的目標只有一個:不讓整車匹配影響分毫用戶體驗。"這種不留余力的深度共創(chuàng),讓華境 S 從誕生之初,就具備了"1+1>2" 的產(chǎn)品硬核實力。
三、硬核科技加冕:華為乾崑全棧賦能,30 萬級配置普惠國民
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作為雙方技術(shù)合作的結(jié)晶,華境 S 最大的亮點無疑是全系標配華為乾崑頂級智能全家桶—— 乾崑智駕 ADS 4、鴻蒙座艙 5、華為乾崑艙內(nèi)激光視覺 Limera,這些以往只搭載在 30 萬以上豪華車型的尖端科技,將首次以 "普惠" 姿態(tài)出現(xiàn)在國民級 SUV 上,真正實現(xiàn) "智能平權(quán)"。
1. 感知革命:全球首創(chuàng) Limera 激光視覺,全天候精準洞察
華境 S 首批搭載華為乾崑全球首創(chuàng)的艙內(nèi)激光視覺 Limera 系統(tǒng),采用創(chuàng)新的艙內(nèi)集成設(shè)計與共光路光學(xué)架構(gòu),實現(xiàn)激光點云與攝像頭數(shù)據(jù)的物理級 0 時差融合華為乾昆智能汽車解決方案。這套 "超級眼睛" 擁有超強的環(huán)境適應(yīng)力,不受強光、弱光、眩光、雨雪等惡劣環(huán)境影響,能精準探測120 米外 35 厘米高的微小障礙物,在夜間 100km/h 時速下也能穩(wěn)定識別路面異物,130km/h 時速下仍可實現(xiàn)舒適剎停,徹底解決傳統(tǒng)感知系統(tǒng)在極端場景下的 "失明" 難題。
2. 智駕巔峰:乾崑 ADS 4,老司機級全場景守護
搭載華為乾崑 ADS 4 智能輔助駕駛系統(tǒng),基于全新 WEWA 技術(shù)架構(gòu)(世界引擎 + 世界行為模型),具備高速 L3 級有條件自動駕駛能力(法規(guī)允許范圍內(nèi))華為乾昆智能汽車解決方案,覆蓋高速、城區(qū)、泊車等全場景。系統(tǒng)擁有擬人化駕駛算法,能實現(xiàn)自動跟車、變道超車、無保護左轉(zhuǎn)、避讓行人和非機動車等復(fù)雜操作,應(yīng)對能力堪比十年駕齡老司機。配合乾崑全維防碰撞 CAS 4.0 系統(tǒng),實現(xiàn) 4-150km/h 全速域 AEB 自動緊急制動,不僅能主動避免碰撞他人,更能規(guī)避被他人碰撞的風(fēng)險,在 C-NCAP 摸底測試中,AEB 對車輛和行人兩項均斬獲滿分。
3. 座艙體驗:鴻蒙座艙 5,智慧互聯(lián)的移動起居室
配備新一代鴻蒙座艙 HarmonySpace 5,基于 MoLA 智能架構(gòu),擁有極速流暢的操作體驗與強大的多設(shè)備互聯(lián)能力。支持多人多音區(qū)精準語音交互,識別復(fù)雜語義指令,語音執(zhí)行率高達 86.7%;車機應(yīng)用生態(tài)豐富,支持手機、平板等設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)引望;更能根據(jù)乘客狀態(tài)智能調(diào)節(jié)空調(diào)、氛圍燈等,打造 "一人一世界、一車一生態(tài)" 的沉浸式智慧座艙體驗引望。
4. 動力續(xù)航:靈犀 3.0 + 神煉電池,長途無憂的安心保障
動力上,華境 S 搭載五菱靈犀動力 3.0 插混系統(tǒng),由高效 1.5T 發(fā)動機與電機組成,提供 130km、160km、175km 三檔純電續(xù)航選擇,綜合續(xù)航超 1000 公里,完美覆蓋城市日常通勤與跨省長途自駕,徹底告別里程焦慮。電池方面則采用五菱神煉電池 3.0,依托 360 萬臺銷量、碰撞零自燃的安全紀錄,構(gòu)建了嚴苛的三電安全防護體系,讓用戶每一次出行都安心無虞。
四、全鏈路安全:從車身到信息,構(gòu)筑 360° 無死角守護
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安全,是五菱與華為乾崑對用戶的底線承諾。華境 S 構(gòu)建了覆蓋主動安全、被動安全、三電安全、信息安全的全鏈路安全體系,為全家出行筑起堅不可摧的安全堡壘。
- 主動安全:華為乾崑 ADS 4+CAS 4.0 雙劍合璧,主動預(yù)判風(fēng)險、規(guī)避碰撞;
- 被動安全:車身高強度鋼應(yīng)用比例超 80%,關(guān)鍵部位采用2000MPa 核潛艇級超強鋼,搭配籠式車身結(jié)構(gòu)與全車 6 安全氣囊,在碰撞發(fā)生時最大限度吸收能量,保護乘員艙完整;
- 三電安全:神煉電池 3.0 經(jīng)過擠壓、穿刺、火燒等數(shù)十項極限測試,實現(xiàn) 360° 無死角防護,銷量百萬級零自燃;
- 信息安全:華為乾崑專業(yè)信息安全防護系統(tǒng),支持隱私清除、數(shù)據(jù)加密等功能,守護用戶隱私與數(shù)據(jù)安全。
遲林春表示:"安全是智能汽車的前提。華境 S 的安全,是從硬件到軟件、從車身到數(shù)據(jù)的全方位守護,讓用戶用得安心、坐得放心。"
五、拒絕技術(shù)焦慮:硬件拉滿,OTA 常用常新,品質(zhì)終身負責(zé)
面對智能汽車快速迭代的行業(yè)現(xiàn)狀,用戶普遍存在 "買完即過時" 的技術(shù)焦慮。對此,五菱與華為乾崑給出了強有力的承諾 ——華境 S,讓用戶不必有技術(shù)迭代焦慮。
一方面,華境 S硬件已一次性拉滿:從乾崑 ADS 4、鴻蒙座艙 5 到 Limera 激光視覺,均為當(dāng)前華為乾崑最新一代旗艦配置,性能領(lǐng)先行業(yè)至少兩代,未來數(shù)年無需擔(dān)心硬件落伍。
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另一方面,軟件持續(xù) OTA 升級,常用常新:華為乾崑 ADS 系統(tǒng)已累計迭代 10 次,云端每周更新,通過 "AI 訓(xùn)練 AI" 的模式不斷進化算法,讓車輛的智駕能力、座艙體驗持續(xù)優(yōu)化,越用越聰明、越用越絲滑。
呂俊成鄭重承諾:" 作為廠家,五菱始終對用戶負責(zé)到底。無論是硬件品質(zhì)還是軟件服務(wù),我們都將提供全生命周期的保障,讓每一位華境 S 用戶,都能無后顧之憂地享受智能科技帶來的美好。"
六、不止一款車:合作新起點,共推中國智造走向世界
華境 S 的誕生,不僅是一款重磅新車的問世,更是五菱與華為乾崑戰(zhàn)略合作的全新起點。
呂俊成展望:"我們希望通過華境 S,讓更多中國老百姓體驗到科技平權(quán)的紅利。同時,我們也將把此次合作沉淀的設(shè)計、研發(fā)、制造標準,逐步推向全球市場,實現(xiàn)從 ' 中國制造 ' 到' 中國智造 ' 的品牌躍升。"
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遲林春亦表示:" 未來,華為乾崑將與五菱探索更多譜系車型的深度合作,從聯(lián)合研發(fā)、設(shè)計到制造、營銷,進行全鏈路陪伴式共創(chuàng),力爭青出于藍而勝于藍,共同打造更多符合國民需求、具備全球競爭力的優(yōu)秀產(chǎn)品。"
結(jié)語
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從洞察民生痛點到深度技術(shù)共創(chuàng),從普惠智能科技到堅守安全底線,五菱與華為乾崑以一場教科書級的 "雙向奔赴",為中國汽車行業(yè)樹立了 "傳統(tǒng)車企 + 科技巨頭" 合作的新標桿。華境 S,這款凝聚了雙方心血與智慧的旗艦大六座 SUV,不僅是 "人民需要什么,五菱就造什么" 的時代新解,更是華為乾崑 "科技普惠,智能平權(quán)" 理念的生動實踐。
4 月 7 日 19:00,"華育萬象 境展新篇" 華境 S 領(lǐng)航科技品鑒會即將啟幕,這款萬眾期待的國民智能旗艦將正式揭開神秘面紗。屆時,其最終售價、詳細配置、上市政策等核心信息也將全面公布。
當(dāng)五菱的國民情懷遇上華為的頂尖科技,當(dāng)制造實力遇上智能靈魂,華境 S 必將以 "用得起、用得好、用得久" 的核心優(yōu)勢,席卷中大型 SUV 市場,開啟中國家庭智能出行的新紀元。讓我們共同期待 4 月 7 日,見證這款劃時代產(chǎn)品的全球首秀!
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