美國東部時間下午6點24分,美國宇航局(NASA)“阿爾忒彌斯二號”(Artemis II)從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空,搭載4名航天員重返月球。
這是美國在時隔54年之后,重新返回月球的關鍵任務。不過,這次“阿爾忒彌斯二號”將不會登陸月球,而是從月球背面繞過后返回地球,測試在整個任務過程的可靠性。
“阿爾忒彌斯二號”任務由太空發射系統重型火箭搭載獵戶座飛船執行,船員包括指揮官里德·懷斯曼(Reid Wiseman)、飛行員維克托·格洛弗(Victor Glover)、任務專家克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch)和加拿大航天局任務專家杰里米·漢森(Jeremy Hansen)。
![]()
指揮官懷斯曼在發射前表示:“是時候起飛了。”他們將成為自1972年“阿波羅17號”以來第一批飛向月球的人類。
商業推廣
航程
10天后返回地球
此次任務為期約10天(總計9天1小時46分鐘),不會在月球表面著陸,而是進行繞月飛掠(lunar flyby)。發射后,獵戶座飛船將先進入地球軌道飛行約25小時,隨后執行兩次地球軌道提升機動,進入前往月球的轉移軌道。從地球軌道到月球約需三到四天時間。
在飛行第六天,飛船將以約5000英里(約8000公里)的距離飛越月球,利用月球引力進行“8”字形自由返回軌道(free-return trajectory),讓宇航員近距離觀察月球背面,隨后自然彈射返回地球,第10天在圣地亞哥外海的太平洋濺落。
![]()
這一獨特軌道設計與當年“阿波羅8號”類似,但距離更遠、觀測條件更好。宇航員將在飛掠過程中,首次通過肉眼廣泛觀察月球背面——這個永遠背對地球、此前主要依靠無人探測器照片了解的區域。在約六小時的近距離接觸中,月球看起來將如籃球般大小,他們還將經歷短暫的通信黑障(radio silence),當飛船繞到月球背面時與地球失去聯系。
![]()
國際空間站上的宇航員正在觀看阿爾忒彌斯2號發射。
任務
“阿爾忒彌斯四號”正式登陸月球
任務核心目標是測試獵戶座飛船在深空環境下的生命維持系統、機動能力、導航和再入能力,為2027年的“阿爾忒彌斯三號”任務鋪路。“阿爾忒彌斯三號”計劃在地球軌道練習與新型月球著陸器對接,最終目標是在2028年“阿爾忒彌斯四號”實現人類重返月球表面并建立可持續存在。
四名宇航員的組成具有歷史意義:克里斯蒂娜·科赫將成為首位飛向月球的女性,維克托·格洛弗將成為首位黑人宇航員,杰里米·漢森將成為首位執行此類任務的非美國公民(首位加拿大人)。
![]()
獵戶座飛船內部空間約330立方英尺,相當于兩輛小型貨車。四名宇航員將在狹小艙內共同生活10天,艙內配備升級后的“通用廢物管理系統”(太空廁所),解決了阿波羅時代宇航員面臨的尷尬問題,提供更多隱私和便利。
“阿爾忒彌斯”計劃是NASA“重返月球、登陸火星”長期愿景的重要組成部分。它不僅旨在重燃人類探索激情,還將為未來月球基地建設、資源利用和深空旅行積累關鍵數據。此次“阿爾忒彌斯二號”成功與否,將直接影響后續進度和國際合作信心。加拿大、歐洲航天局等伙伴已深度參與。
值得一提的是,發射窗口開啟僅約一個半小時之際,東部靶場(Eastern Range)發現與火箭飛行終止系統(Flight Termination System,FTS)的通信存在問題。
不過,很快就宣布問題已經得到解決,美國宇航局通訊官員德羅爾·內爾(Derrol Nail)報告稱,已確定為跟蹤電池溫度的傳感器故障。最終任務得以準時發射。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.