【鈦晨報】中國人民銀行等四部門：推動金融資源更加精準投向科技創新領域；OpenClaw又更新，直接接入QQ Bot官方插件；國航、廈航、中聯航等多家航司...

【鈦媒體綜合】3月31日，中國人民銀行、科技部、金融監管總局、中國證監會聯合召開科技金融工作交流推進會。

會議認為，過去一年，有關部門、地方政府和金融機構進一步優化政策措施，金融服務科技創新能力和質效持續提升。中小科技型企業貸款服務量增面擴，科技保險風險保障力度持續加強，債券市場“科技板”較快發展，創業投資和私募股權投資明顯提升，科技與金融的有機融合推動資本市場穩中向好。各部門之間、央地之間加強政策協同，具有區域特色的科技金融創新實踐不斷涌現。

會議指出，黨的二十屆四中全會、中央經濟工作會議以及“十五五”規劃綱要堅持科技創新在國家發展中的戰略核心地位，明確加快高水平科技自立自強的戰略目標，優化調整國際科技創新中心的區域布局，對構建同科技創新相適應的科技金融體制提出明確要求。有關部門、機構要深入學習貫徹黨中央、國務院決策部署，進一步深化金融供給側結構性改革，完善多元金融服務體系，支持國際科技創新中心優化科技金融生態，不斷提高金融服務供給對科技創新需求的適配性。

會議強調，“十五五”時期是科技強國建設的關鍵攻堅期，科技金融要為科技強國提供更加優質的服務。有關部門、機構要聚力成勢，持續完善科技金融工作機制，扎實推進全年各項重點工作。繼續加強有關部門、地方政府、金融機構等各方協同互動，擴大信息共享，加快建設技術要素市場，提高金融資源配置效率。增強科技金融服務專業能力，豐富適應高新技術領域特點的金融產品。發揮好科技創新和技術改造再貸款、金融資產投資公司股權投資試點、并購貸款、債券市場“科技板”等政策作用，推動金融資源更加精準投向科技創新領域。

鈦媒摘聲：

AI落地不只是一道算法題，更是一道工程題。在同樣的模型能力下，不同的Harness，即包括工具調用、分層上下文工程、長記憶管理、工作流設計等在內的系統工程手段，都將影響AI落地實際效果。 ——騰訊集團高級執行副總裁、云與智慧產業事業群CEO 湯道生 人形機器人的“ChatGPT時刻”還需要兩年。目前行業的數據量大約在10萬小時級別。商湯去年提出，將通過環境式素材，力爭在未來兩年，即到2027年，將數據量提升至1000萬小時，實現兩個數量級的增長。在此基礎上，結合世界模型與仿真技術的加持，最終達到“一小時級別”。只有到了那個時間點，才有可能迎來屬于人形機器人的“ChatGPT時刻”。 ——商湯聯合創始人、執行董事、大曉機器人董事長 王曉剛

原特斯拉中國區高管孔艷雙入職小米

4月1日消息，原特斯拉中國區總經理孔艷雙已入職小米，將接替原小米汽車總監李曉銳負責汽車銷售方面工作。孔艷雙于3月初入職，處于工作交接期，目前小米內部并未正式發文通告其正式職位。

臺積電擬于2028年在日量產3nm芯片

4月1日消息，臺積電計劃于2028年在日本開始量產先進的3納米（3nm）芯片，位于熊本的第二晶圓廠每月產能為15,000片12英寸晶圓，這將是日本國內首度具備3納米制程的生產能力。

OpenClaw又更新，直接接入QQ Bot官方插件

4月1日消息，今日凌晨，OpenClaw發布v2026.3.31新版本，此次更新內置QQ Bot官方插件。這意味著，QQ成為國內首個被OpenClaw官方原生接入的社交平臺。騰訊輕量云協同QQ團隊貢獻的QQ Bot代碼也已合入OpenClaw主倉庫。隨即，OpenClaw創始人Peter也對這一消息進行公開點贊。

從官方介紹來看，此次內置QQ Bot插件，支持QQ的私聊以及多媒體消息交互。同時也支持多賬號、憑證管理（SecretRef）、Slash 命令、提醒以及媒體消息收發。相比傳統 AI 工具需要進入應用再使用相關功能，這種形態的變化更接近一種嵌入式能力，直接存在于溝通場景之中。

聯想楊元慶：兩年后營收沖刺1000億美元，將探索更多AI原生設備

4月1日消息，聯想集團董事長兼CEO楊元慶在新財年誓師大會上立下新目標：兩年后公司營收目標為超過1000億美元，聯想要成為一家AI原生的公司，新財年是聯想的“AI交付之年”，每一款產品、每一個解決方案、服務和流程都將以人工智能為核心進行設計和運行，公司全員要以創業者的心態擁抱新時代。楊元慶還透露，聯想將探索更多AI原生設備，包括AI可穿戴設備、專為智能體使用的新形態PC和手機，以及個人算力中樞Kubit在內的更多AI原生設備。

康師傅飲品、錦江酒店等12家頭部企業推出無限Token計劃

4月1日消息，康師傅飲品、錦江酒店（中國區）、名創優品、和睦家、圣農集團、安克創新、八馬茶業、書亦燒仙草、晨光文具、大北農、東明石化、四維圖新等12家頭部企業集中宣布，將為優秀員工提供“無限詞元”（無限Token）權益，支持深度使用飛書AI產品。覆蓋消費、醫療、制造、科技、農業、跨境電商等多元業態。

小鵬副總裁魏斌已于近期離職

4月1日消息，小鵬集團副總裁、智能座艙負責人魏斌已于近期離職，此前因家庭原因處于休假狀態。目前，小鵬智能座艙中心與自動駕駛中心合并成立通用智能中心，由劉先明管理

史上最嚴充電寶新規2027年4月實施，多電芯企業通過摸底測試

4月1日消息，從知情人士處獲悉，我國首部《移動電源安全技術規范》強制性國家標準已于2026年3月31日正式發布，并將于2027年4月1日起實施。據前述知情人透露，目前相關細則尚未公布，但已有ATL、力神、比亞迪、惠州馬拉松等28家電芯企業，及5家芯片與BMS方案企業通過摸底測試。從業內了解到，針對行業長期存在的虛標容量、劣質電芯、安全事故頻發等痛點，新規在技術層面實現多項突破：明確要求移動電源電芯必須通過針刺測試，確保貫穿后不起火、不爆炸；熱濫用測試的溫度與時長同步加嚴；新增整機跌落、擠壓等嚴苛安全試驗，還強制要求產品標注安全使用年限，完善過流、短路等保護機制。

國外企業：

美國紐約市宣布撤銷政府設備使用TikTok禁令

4月1日消息，美國紐約市長祖赫蘭·馬姆達尼3月31日宣布，決定允許在政府電子設備上恢復使用短視頻社交媒體平臺TikTok。當天，馬姆達尼在該社交媒體平臺上發布消息說：“TikTok，我們回來了。”據美聯社報道，紐約市長辦公室提供的一份備忘錄顯示，紐約市政府允許各部門在該社交媒體上發布內容，此次政策調整旨在擴大紐約市政府的信息傳播范圍。這份備忘錄說，“我們希望開辟與公眾交流的新渠道，并幫助傳遞紐約市民所需的信息”。同時，備忘錄要求各部門官方賬號運營必須遵守一系列安全防范措施，包括使用專用無敏感數據設備、指定專人管理賬號等。

微軟計劃在2029年底前在新加坡人工智能領域投資55億美元

4月1日消息，微軟發表聲明稱，公司計劃在2025年至2029年底期間，向新加坡的云服務和人工智能基礎設施及運營投入55億美元。

特斯拉正式停產Model S和Model X兩款車型

4月1日消息，馬斯克4月1日在X平臺發文，宣布特斯拉正式停產Model S和Model X兩款車型，目前已停止接受新車定制訂單，消費者只能購買庫存現車。此前馬斯克表示，將在弗里蒙特工廠生產Optimus人形機器人，Model S和Model X的生產線將被取消。數據顯示，2025年Model3和Model Y全球交付量達160萬輛，而包括Model S、Model X在內的“其他車型”總計僅約5萬輛。此外，據媒體報道，馬斯克還在社交平臺發布消息，FSD14.3版本現已在特斯拉員工中進行測試，預計本周末將向大眾廣泛發布。

韓國芯片巨頭加大在華投資：三星西安工廠工藝升級，SK海力士提升兩大工廠產能

4月1日消息，“韓國芯片巨頭加大在華投資，以應對人工智能領域內存短缺問題。”《韓國時報》3月30日以此為題報道稱，最新報告數據顯示，韓國兩大芯片巨頭三星電子與SK海力士在2025年繼續加大中國工廠的投資力度。這一動態戰略布局，既是對全球內存芯片市場供不應求現狀的直接響應，也凸顯了中國在全球半導體供應鏈體系中的關鍵地位。據《韓國時報》援引兩家公司提交給韓國金融監督院的年度報告，2025年三星電子在陜西西安芯片工廠投資4654億韓元（約合 3.04億美元），同比增長67.5%；SK海力士在江蘇無錫工廠投資5811億韓元，同比增長102%，在遼寧大連工廠投資4406億韓元，較2024年增長52%。據《首爾經濟新聞》報道，三星正推進將西安工廠主力工藝進一步升級，以滿足人工智能服務器和數據中心對高容量存儲的需求。3月30日，三星電子位于中國西安的NAND晶圓廠完成關鍵工藝制程升級，第八代V-NAND正式實現量產。SK海力士已向無錫和大連工廠投入超過1萬億韓元，用于升級DRAM和NAND生產工藝。

政策風向：

中國將開展基層醫療質量改善三年行動

4月1日消息，為保障基層醫療衛生機構醫療質量和醫療安全，國家衛生健康委等部門4月1日發布文件，明確開展為期三年的基層醫療衛生機構醫療質量改善行動。

此次行動有明確的時間表：到2026年底，覆蓋全國中心鄉鎮衛生院（含縣域次中心）和實際開放30張以上床位的社區衛生服務中心，健全醫療質量管理制度并常態化開展醫療質量管理工作。到2027年底，范圍擴展至其他鄉鎮衛生院和社區衛生服務中心。到2028年底，范圍擴展至村衛生室和社區衛生服務站，全國基本建立基層醫療質量管理工作體系。

根據文件，此次行動的重點實施范圍是鄉鎮衛生院和社區衛生服務中心。

國務院食安辦、市場監管總局、海關總署部署核查跨境電商進口“優思益”保健品違規營銷行為

4月1日消息，針對媒體報道的跨境電商進口“優思益”保健品涉嫌原產地造假、虛假宣傳等問題，國務院食安辦、市場監管總局、海關總署高度重視，立即組織涉事地市場監管部門和海關開展調查核實，嚴查違法違規行為，切實維護市場秩序，保護消費者合法權益。

韓國政府對華放寬多次往返簽證發放標準

4月1日消息，據報道，韓國駐華大使館3月31日表示，韓國已從3月30日起放寬中國公民多次往返簽證申請條件，并進一步延長簽證有效期，以吸引更多游客訪韓。韓聯社介紹稱，根據這項措施，曾經訪問過韓國的中國公民可申領有效期為5年的多次往返簽證。此外，針對中國14座城市居民，韓國政府將多次往返簽證有效期從現行的5年延長至最長10年，具體包括北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、青島、重慶、廈門、杭州、蘇州、寧波、長沙和武漢。《韓國時報》說，韓國駐華大使館補充稱，針對在韓國投資100萬美元（約人民幣690萬元）以上的中國企業員工，其多次往返簽證有效期可從5年延長至10年。

國家文物局：組織全國國有博物館逐件清點館藏文物，全面核實賬物相符情況

4月1日消息，近期，國家文物局印發通知并召開電視電話會議，部署推進全國國有博物館館藏文物安全管理專項行動，全面開展國有館藏文物盤庫清點和安全隱患排查整治工作。此次專項行動是一項文物領域打基礎、固根本、利長遠的重點工作。通過為期一年的集中行動，組織全國國有博物館逐件清點館藏文物，全面核實賬物相符情況，推動形成常態化、規范化的館藏文物盤庫機制，并同步啟動第二次全國可移動文物普查的試點工作；集中排查整治館藏文物安全隱患，進一步強化防范措施，提高安全管理和應急處置能力，確保館藏文物安全。國家文物局要求各地、各博物館樹立和踐行正確政績觀，以此次專項行動為契機，完善館藏文物管理制度，以扎實的工作成效筑牢館藏文物安全防線，推動館藏文物安全管理水平整體提升。

四部門發布通知，明確2025年度享受研發費用加計扣除政策的工業母機企業清單制定工作有關事項

4月1日消息，工業和信息化部、國家發展改革委、財政部、稅務總局3月31日發布《關于2025年度享受研發費用加計扣除政策的工業母機企業清單制定工作有關事項的通知》。其中提出，適用本通知規定加計扣除政策的工業母機企業需同時符合以下條件：

（一）生產銷售先進工業母機主機、關鍵功能部件、數控系統（以下稱先進工業母機產品，詳見財政部、稅務總局、國家發展改革委、工業和信息化部公告2023年第44號的附件《先進工業母機產品基本標準》）的工業母機企業；

（二）申請優惠政策的企業2025年度具有勞動合同關系或勞務派遣、聘用關系的先進工業母機產品研究開發人員月平均人數占企業月平均職工總數的比例不低于15%；

（三）申請優惠政策的企業2025年度研究開發費用總額占企業銷售（營業）收入（主營業務收入與其他業務收入之和，下同）總額的比例不低于5%；

（四）申請優惠政策的企業2025年度生產銷售本通知規定的先進工業母機產品收入占企業銷售（營業）收入總額的比例不低于60%，且企業收入總額不低于3000萬元（含）。

股市行情：

宇樹科技被抽中首發企業現場檢查

4月1日消息，中國證券業協會官網發布"2026年第二批首發企業現場檢查抽查名單"，宇樹科技股份有限公司被抽中現場檢查。

拉普拉斯澄清：截至目前，公司并未取得特斯拉光伏相關訂單

4月1日消息，拉普拉斯發布澄清公告，近日，公司關注到有媒體發布了關于公司“拉普拉斯中標特斯拉光伏項目第二期，訂單規模近百億”的報道。經核查，截至目前，公司并未取得相關訂單，公司不存在應披露未披露重大信息，后續若觸及信息披露標準，將嚴格按照相關法律法規的規定履行信息披露義務。

杰瑞股份：簽署約20.8億元燃氣輪機發電機組銷售合同，將應用于數據中心供電領域

4月1日消息，杰瑞股份公告稱，公司全資子公司GenSystemsPowerSolutionsLLC與美國某客戶簽署了燃氣輪機發電機組銷售合同，合同金額為3.01億美元(約合20.8億元)，約占公司2024年度經審計營業收入的15.58%。該批產品將應用于數據中心供電領域，交付期限至2027年年末。本合同是自2025年11月以來，公司與美國客戶簽署的第六份燃氣輪機發電機組銷售合同，交易對手方為公司近期在美合作的第五家客戶。

東鵬飲料：擬10億至20億元回購股份，不低于90%將用于注銷并減少注冊資本

4月1日消息，東鵬飲料公告稱，公司擬以集中競價交易方式回購A股股份，回購金額不低于10億元(含本數)，不超過20億元(不含本數)。本次回購資金來源于公司自有資金，回購價格不超過248元/股。回購股份中，不低于90%將用于注銷并減少注冊資本，其余部分擬用于員工持股計劃及/或股權激勵。本次回購方案尚需提交股東會審議，實施期限為自股東會審議通過之日起12個月內。

喜臨門：因涉嫌信披違規被證監會立案

4月1日消息，喜臨門公告稱，公司近日收到中國證監會出具的《立案告知書》。因公司涉嫌信息披露違法違規，根據相關法律法規，中國證監會決定對公司立案。立案調查期間，公司將積極配合調查并履行信息披露義務。截至本公告披露日，公司生產經營活動正常，董事和高級管理人員均正常履職，上述事項不會對公司生產經營產生重大影響。

其他重要內容：

國航、廈航、中聯航等多家航司發布公告，上調國內燃油附加費

4月1日消息，國航、廈航、中聯航等多家航司4月1日發布公告，調整國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準。

自2026年4月5日（含）起銷售的客票，國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準調整為：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣120元。

按規定享受國內民航成人普通票價10%的嬰兒，免收燃油附加費。按規定購買國內民航成人普通票價50%的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，旅客運輸燃油附加費收取標準為：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣30元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣60元。

燃油附加費的起征日期以原出票日期為準，2026年4月5日以前銷售的國內客票，如變更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加費不退不補。

光伏大規模退役潮來了，企業扎堆入局光伏回收賽道

4月1日消息，我國的光伏裝機規模連續多年位居全球第一，隨著早期光伏組件陸續達到使用年限，大規模退役潮已經臨近。江蘇常州一家光伏面板回收企業負責人表示，光伏面板回收的主要利潤來自于再生材料的銷售。由于拆解和環保成本較為固定，因此規模越大，綜合成本越低，毛利率越高。工作人員介紹：“成本也取決于你的規模效應，大概成本在600塊錢一噸，現在的毛利率大概在20%。”據了解，目前企業拆解的光伏面板，主要來自光伏企業的生產殘次品，以及光伏電站因遭遇自然災害而損毀的面板。業內人士表示，國內光伏行業起步于2005年前后，按面板20至25年設計壽命計算，2026年起，將迎來光伏設備的大規模退役潮。多家企業也開始加緊布局，進一步提升回收處理規模。

充電樁漲價潮來襲，行業競爭有望告別“低價內卷”

4月1日消息，3月以來，全國多地公共充電樁價格波動，熱門點位高峰時段電價漲幅大，引發全網熱議。走訪發現，充電價格“兩極分化”，并非全面普漲。本輪價格波動源于電力市場化新政落地，旨在優化電力資源配置。此外，多地充電服務費也同步上漲，定價開始進入理性回升通道。業內認為，這是改革與行業成熟的結果，將推動充電行業高質量發展。

（本文綜合自新華社、央視新聞、央視財經、環球網、界面、藍鯨新聞、每經網、貝殼財經等）