聯網補網強鏈 聊城全力構建綜合立體大交通體系

　　3月31日上午，聊城市政府新聞辦召開“民生事 務實辦”2026年重點民生實事系列主題新聞發(fā)布會“暢行聊城——交通出行與便民服務”專場。會上，市交通運輸局黨組書記、局長閆友亮介紹，近年來，聊城錨定建設交通強國山東示范區(qū)聊城樣板目標，圍繞“聯網、補網、強鏈”，全力構建“高鐵疊加、高速成網、飛機起降”的綜合立體大交通體系。目前，全市綜合交通網絡里程達到2.2萬公里，其中，鐵路營業(yè)里程333公里，公路通車里程21670公里。

　　織密綜合交通網絡。聊城持續(xù)推進“公鐵空”多式聯運體系建設，打通對外“大動脈”，暢通城鄉(xiāng)“微循環(huán)”。在對外聯通方面，濟鄭高鐵通達面不斷擴大，聊城已成為連接中原城市群與山東半島城市群的重要樞紐；雄商高鐵今年將開通運營，進一步拉近我市與京津冀、長三角地區(qū)的時空距離；聊城機場項目獲批立項，標志著聊城交通體系正式邁入“公鐵空”多式聯運的新時代。在市內暢通方面，國內最大跨徑平弦鋼桁梁公鐵兩用橋——聊泰黃河公鐵大橋建成通車，為我市融入濟南都市圈發(fā)展打通了新通道。

　　優(yōu)化運輸服務供給。聊城連續(xù)6年實施主城區(qū)秋冬季免費乘公交車政策，今年將重點推進社區(qū)公交試點，計劃6月底前開通6條試點線路，覆蓋32個社區(qū)。推進客貨郵融合發(fā)展，全市8個縣級行政區(qū)實現農村客貨郵業(yè)務全覆蓋，建成縣鄉(xiāng)村三級站點13個、74個、681個，配套合作線路74條，日均通過客車代運郵件3.6萬件、貨運班車運送7.7萬件，精準覆蓋681個行政村，農產品出村與消費品下鄉(xiāng)雙向通道更加順暢。持續(xù)推進客運站智能化改造，12個三級以上汽車客運站、105條省際市際班線、27條定制線路全面實現電子客票，群眾通過二維碼、身份證或人臉識別即可完成身份核驗，購票、檢票、退票全程線上辦理，出行便捷度顯著提升。

　　推進智慧綠色轉型。2025年聊城啟動了交通運輸綠色轉型發(fā)展三年行動，目前，已建成東阿收費站、李海務收費站等20個光伏電站項目，裝機總容量達32.16兆瓦，成功創(chuàng)建全國首個高速公路“零碳場站”；完成全省首筆充電碳普惠交易，核證全市新能源公交車充電產生的碳減排量2萬噸，實現交通運輸領域充電碳普惠交易“零的突破”。堅持以新能源裝備替代傳統高耗能運輸工具為主要路徑，目前，全市新能源公交車占比超過九成，新增出租車九成以上為新能源車輛，新能源貨車達到1126輛。

　　強化安全隱患整治。聊城全面開展隱患排查整治，聚焦公路橋梁、客運場站、運輸車輛等重點領域，常態(tài)化開展安全隱患排查，建立隱患臺賬，實行銷號管理，確保隱患整改到位。強化路面交通秩序管控，嚴查超載等交通違法行為，完善交通安全設施，在重點路段增設警示標志和防護設施，全力營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　文/孫韶華 圖/馬新濤