2016年3月18日,地中海,美國(guó)“艾森豪威爾”號(hào)航母正在執(zhí)行例行飛行作業(yè)。一架26噸重的E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)完成巡邏任務(wù),準(zhǔn)備著艦。
一切看起來和平時(shí)沒什么兩樣。預(yù)警機(jī)放下尾鉤,對(duì)準(zhǔn)斜角甲板,減速,觸艦,接著成功勾住了第四道阻攔索。甲板上的地勤人員已經(jīng)習(xí)慣性地放松了肩膀,準(zhǔn)備迎接這架飛機(jī)的滑行停止。
但就在下一秒,一聲刺耳的斷裂聲劃破了甲板的嘈雜。
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阻攔索斷了。
那根直徑30多毫米、由上百根高強(qiáng)鋼絲擰成的鋼纜,在承受了26噸飛機(jī)帶來的巨大沖擊力后,從中間崩斷。
斷裂的一瞬間,鋼索像被壓縮到極限的彈簧突然釋放,帶著幾千公斤的張力向兩側(cè)回彈。甲板上一共有8名艦員來不及躲閃,被這根“鋼鞭”狠狠抽中。
后果是慘烈的。8名傷員的雙腿被當(dāng)場(chǎng)打斷,有的甚至直接骨折外露。顱面損傷、腦震蕩、大量失血——這些人原本站在離著艦區(qū)幾米遠(yuǎn)的位置,負(fù)責(zé)觀察和應(yīng)急處理,卻在幾毫秒之內(nèi)被一根鋼索奪走了雙腿。
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更驚險(xiǎn)的是那架E-2C。飛行員在尾鉤勾住阻攔索的那一刻,已經(jīng)做好了減速滑停的準(zhǔn)備。但他突然感覺到不對(duì),飛機(jī)沒有減速,反而還在往前沖。電光火石之間,他判斷出阻攔系統(tǒng)失效,立刻將油門推到底,4臺(tái)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出全功率的嘶吼。
預(yù)警機(jī)滑到斜角甲板末端時(shí),距離海面只剩6米,機(jī)腹幾乎貼著浪尖,最終重新拉起,勉強(qiáng)復(fù)飛。如果晚一秒,或者推力反應(yīng)慢半拍,這架價(jià)值數(shù)千萬美元的預(yù)警機(jī)和機(jī)上5名乘員,就會(huì)直接栽進(jìn)地中海。
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