霍爾木茲海峽博弈 勝負已分？| 航運界

來源：航運界

航運界網消息，當地時間4月1日，美以對伊朗軍事行動進入第33天。

又新增2起疑似遇襲事件

英國海上貿易行動辦公室（UKMTO）當地時間4月1日發布安全通告稱，卡塔爾北部17海里處1艘油輪“Aqua 1”（IMO9573660，47917載重噸，2010年建造）船體左舷被擊中造成了損壞。據報道，所有船員安全。

這是最近霍爾木茲海峽附近第3艘遇襲的船舶。截至目前，UKMTO發布安全通告26起，其中16起被歸類為襲擊事件，另有10起為可疑活動報告。

根據航運界網的跟蹤報道，科威特石油公司（KPC）證實，當地時間3月31日00:10左右，旗下2011年建造的319660載重噸VLCC“Al-Salmi”輪在阿聯酋迪拜錨地遇襲，船體損壞并起火，并警告稱周圍水域有可能發生漏油。

1艘集裝箱船遇襲

此外，當地3月31日，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍稱在“真實承諾-4”行動第88波攻勢中，發射彈道導彈擊中在波斯灣中部的一艘以色列集裝箱船。

伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍并未公布具體的船名，但強調，目前霍爾木茲海峽已完全處于伊方的嚴密掌控之下，任何“敵對挑釁”都將面臨導彈與無人機的反擊。

據報道，紐約上市的希臘船東Danaos旗下1艘名為“Express Rome”的集裝箱船 （IMO9484936，10114TEU，2011年建造）在距離沙特Ras Tanura約22海里的地方遇襲，但截至目前仍未得到證實。

伊朗議會批準對霍爾木茲海峽征收通行費的法案

當地時間3月30日，伊朗議會國家安全委員會通過了擬對霍爾木茲海峽通行船只收費的法案。

計劃內容包括將以伊朗里亞爾形式實施財務安排和收費系統；將禁止美國和以色列的船只通過霍爾木茲海峽；將維護伊朗及其武裝部隊的主導地位；將禁止參與對伊朗單邊制裁的國家通行；伊朗將與阿曼合作制定相關法律框架。

希臘Xclusiv Shipbrokers表示，“霍爾木茲海峽不再只是一個瓶頸。正逐漸被重塑為一個受控的走廊，準入是有條件的、有選擇性，而且越來越具有政治性。”

Xclusiv Shipbrokers指出，“‘批準通行’制度的引入標志著從破壞到治理的過渡，盡管這挑戰了長期以來的自由航行規范。”

伊朗總統：愿意結束戰爭，但有前提

當地時間3月31日，伊朗總統佩澤希齊揚表示，伊朗愿意結束戰爭，但前提是其訴求得到滿足，尤其是獲得不再遭受侵略的保證。

特朗普：美國將在兩到三周內結束對伊朗戰爭

當地時間3月31日，特朗普表示，美國將在兩到三周內結束對伊朗的戰爭，并稱此舉將有助于降低當前高企的能源價格。

當地時間3月31日他在社交媒體上發文說，所有因霍爾木茲海峽被關閉而無法獲得航空燃油的國家，比如拒絕參與打擊伊朗的英國，“我給你們建議：第一，從美國買，我們有的是；第二，鼓起勇氣去海峽那里搶過來”。

特朗普還稱：“你們得開始學會為自己而戰，美國不會再幫你們了。伊朗基本上已經被打垮了。最難的部分已經完成。自己去弄你們的石油吧。”

中國和巴基斯坦關于恢復海灣和中東地區和平穩定的五點倡議

2026年3月31日，中共中央政治局委員、外交部長王毅同巴基斯坦副總理兼外長達爾在北京舉行會談。雙方就海灣和中東地區局勢交換意見并提出以下倡議：

一、立即停止敵對行動。中巴呼吁立即停火止戰，全力阻止沖突擴散蔓延。允許人道救援物資進入所有受戰爭影響的區域。

二、盡快開啟和談。伊朗和海灣國家的主權、領土完整、國家獨立和安全應得到維護。對話和外交是解決沖突的唯一可行途徑。中巴支持當事方開啟談判，各方應承諾以和平方式解決爭端。和談期間，沖突各方不應使用或威脅使用武力。

三、確保非軍事目標安全。軍事沖突中保護平民的原則不能突破。中巴呼吁沖突各方立即停止針對平民和非軍事目標的攻擊，全面遵守國際人道法，停止對能源、海水淡化、電力等重要基礎設施和核電站等和平核設施的攻擊。

四、確保航道安全。霍爾木茲海峽及其附近水域是重要的國際貨物和能源貿易通道。中巴呼吁各方保護滯留在霍爾木茲海峽以內海域的船只和船員安全，安排民商事船只盡快安全過航，盡快恢復海峽正常通航。

五、確保聯合國憲章的首要地位。中巴主張應踐行真正的多邊主義，共同推動加強聯合國重要作用，支持基于聯合國憲章宗旨原則和國際法，就建立全面和平框架、實現持久和平達成協議。

簡言之，一面是伊朗議會國安委通過霍爾木茲海峽管理方案，另一面是特朗普表示即使霍爾木茲海峽仍關閉也愿結束戰爭，這是否意味著特朗普想盡快從中東局勢中脫身？

美法官叫停白宮宴會廳改造項目

特別值得一提的是，特朗普曾稱“打仗太耽誤改造白宮宴會廳”了。

然而，美國哥倫比亞特區聯邦地區法院法官理查德·萊昂3月31日下令特朗普政府暫停白宮宴會廳改造項目，直至獲得國會授權。

航運界網綜合整理