寶藏新書 | 戰船圖文史：跨越1600年的東方古代軍事智慧

自古以來，東亞和東南亞地區都時常爆發水戰，各國的戰船也經歷了漫長的發展歷程。與攻守城器械類似，各國戰船的歷史，可追溯至中國先秦時期。

早在公元前486年（此時正值春秋時期），中國史書中就有關于戰船的記載。此時的戰船已初步具備日后戰船的基本特征，如船上建有船樓，船載步兵主要在船樓上與敵人短兵相接。公元前219年，秦始皇派船隊出征，所用船只便具備上述形態。漢朝時，大型艦船曾被用于水戰。三國時期，有關水戰場景的生動記述更是層出不窮。三足鼎立，群雄爭霸，水戰不斷。公元588年，水戰奇才楊素奉隋文帝之命打造“五牙艦”（一種單體船，甲板上建有五層船樓），并率船隊沿水路東下攻滅陳國。到了唐朝，史書中常出現關于三層戰船的記載，這種戰船體型高大，船上標配“舷墻、旌旗和拋石機”，甚至還有“猛火油柜”。

▲中式戰船示意圖，圖中士兵手持各式軍械，姿態各異

到兩宋時期，朝廷大力發展水師，在臨安（杭州）等地修造船塢。宋太祖尤為重視水師，常親自視察造船廠。宋代打造戰船，起初是為鎮壓水上流寇，但隨著時局的變化，所造船只在抗金過程中發揮了重要作用。金對宋用兵曠日持久，終于1127年攻破北宋都城東京。同年，康王趙構于南京應天府即位，建立南宋。后南宋欲北伐收復失地，屢屢從臨安興師，宋金之間爆發多場水戰。

▲裝備配重式杠桿拋石機的四層樓船，其歷史可上溯至襄陽之戰

再到明朝建立后，水師實力強大，屢次遣派宦官鄭和率領浩大的船隊南下西洋，出海宣示國威。鄭和的船隊游經蘇門答臘、錫蘭、印度等國，最遠到達過非洲。鄭和船隊回國后，將沿途獲贈的珍寶運回京師，甚至還有斑馬（當時人們稱其為“花福祿”）與長頸鹿（被當時的人誤認為是“麒麟”）等動物。

▲五桅貨船示意圖，可為今人復原明代鄭和寶船的構造提供充分依據。公元15世紀初，鄭和乘坐寶船到達非洲

鄱陽湖之戰（1363年）

鄱陽湖位于江西，是當時中國的第二大淡水湖。1363年夏，朱元璋率大軍馳援洪都，在鄱陽湖水面與陳友諒軍隊爆發水戰，其間雙方充分運用各式水戰戰術與戰具。此役規模之大，戰況之激烈，堪稱中國內陸水戰史上最為經典的戰役。

上圖描繪的是鄱陽湖大戰爆發前，朱元璋水師的連環舟（一種部署水雷的船只）試圖炸毀橋梁的場景。連環舟因構造獨特，常被用于投送水上延時爆炸性火器（即水雷）。該舟分為前后兩截（即船艏與后船），兩部分通過鐵環與鐵鉤相連，這種設計起初是為了應對京杭大運河水道淤塞的情況——遇到淺灘時，前后兩截分離，各自輕松通過淺水區，而一旁的其他大船只能停在原地苦等天降大雨使水位暴漲。投送延時爆炸性火器時，連環舟常常趁夜色駛抵城下或橋下。當載有爆炸性火器的船艏憑倒須釘咬住目標時，后船士兵便點燃火器的引線，同時解開鐵環使船體分離，并駕駛后船迅速返航。

這次突襲行動在夜幕的掩護下進行。圖中不遠處泊有一艘走舸（一種體型更小的中式戰船，常用于內河作戰），船上的戰士和棹卒正在熟睡。走舸戰船靈活輕便，配備露天甲板，僅以兩側舷墻為掩護，可迅速投送或撤走“驍勇善戰的士兵”。由于采用露天設計，走舸上的戰士與棹卒一同暴露在外，在甲板上并肩作戰。

（更多內容，詳見《戰船圖文史：中、日、朝，前202—1639年》）

書名丨戰船圖文史：中、日、朝，前202—1639年

著者丨［英］斯蒂芬·特恩布爾

繪者丨［英］韋恩·雷諾茲

譯者丨李金操 王聰

開本丨16

印張丨11

字數丨190千字

出版時間丨2026年3月

書號丨ISBN 978-7-5139-5173-9

定價丨69.80元

供稿：民主與建設出版社

瀟湘晨報·晨視頻記者 周盾

報料、維權通道：應用市場下載“晨視頻”客戶端，搜索“報料”一鍵直達，或撥打熱線0731-85571188；如需內容合作，請撥打政企服務專席19176699651，商務合作聯系0731-85572288。