3月30日,吉利銀河星耀8遠航家系列正式上市,限時售價12.58-14.88萬元。新車在原有130km版本基礎上,新增三個225km純電續(xù)航版本,并還擁有激光雷達的高階智駕系統(tǒng)。
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這一定價策略在汽車圈引發(fā)震動。要知道,搭載類似配置的比亞迪漢DM-i,起售價接近17萬元,而帶激光雷達的版本更是逼近20萬大關。
遠航家系列的五大升級
星耀8遠航家系列的升級可以用“五大”來概括。
首先是續(xù)航。新車搭載28.3kWh神盾金磚電池,CLTC純電續(xù)航達到225km,綜合續(xù)航突破1700km。這意味著城市通勤可以做到“一周一充”,長途出行也無需頻繁加油。
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更關鍵的是“科技”。星耀8遠航家中高配車型搭載了千里浩瀚H5智駕系統(tǒng),配備1顆激光雷達、27個感知單元,支持全場景城市NOA。這套系統(tǒng)能自主完成變道、匝道出入等操作,覆蓋19大高頻駕駛場景。
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“安全”同樣不容小覷。全系標配BMXS爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),可在160km/h直線和120km/h彎道爆胎時穩(wěn)定控制車身。星甲籠式車身結構和“十宮格”鋁合金防撞側邊梁,能承受65噸側向沖擊。
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在“豪華”方面,星耀8遠航家將越級配置下放到了極致。全系標配23揚聲器Flyme Sound無界之聲音響,中高配車型配備VIP電動行政座椅,支持通風、加熱、按摩功能,后排靠背調(diào)節(jié)角度達31°-41°。
最后是“美學”。新車新增“日照金”“丹霞礦”兩款中國美學專屬車色,內(nèi)飾提供檀木棕、曜石灰及新增的星河灰·Autosoft??超纖絨麂皮定制內(nèi)飾,將運動美學與中國美學完美融合。
星耀8遠航家對比比亞迪漢
坊間針對吉利銀河有一個說法,學習比亞迪,超越比亞迪。接下來,我們就來對比一下,星耀8遠航家如何挑戰(zhàn)比亞迪漢?
價格是第一個引爆點。星耀8遠航家限時售價12.58-14.88萬元,而比亞迪漢DM-i起售價為16.88萬元。這意味著,消費者可以用買緊湊型轎車的預算,買到一輛中大型插混轎車。
更令人震驚的是智能駕駛的差距。星耀8遠航家13.88萬元的遠洋版就配備了激光雷達和城市NOA功能,而比亞迪漢要實現(xiàn)類似功能,需要選擇19.98萬元的激光雷達旗艦型——價差超過6萬元。
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在續(xù)航方面,兩者都處于第一梯隊。星耀8遠航家純電續(xù)航225km,綜合續(xù)航1700km+;漢DM-i最高純電續(xù)航245km,綜合續(xù)航約1560km。星耀8在綜合續(xù)航上略有優(yōu)勢,漢則在純電續(xù)航上稍勝一籌。
配置對比同樣精彩。星耀8遠航家全系標配23揚聲器音響系統(tǒng),中高配提供VIP電動行政座椅;而漢系列需要中高配才搭載丹拿音響(通常12揚聲器),行政座椅功能也相對簡單。
市場邏輯,重新洗牌的開始?
星耀8遠航家的上市,不僅僅是一款新車的發(fā)布,更是一種市場策略的宣言。
吉利銀河似乎正在執(zhí)行一種“田忌賽馬”式的競爭策略:用自己中高端的產(chǎn)品,去打競爭對手中端甚至入門級的產(chǎn)品。通過極致的“配置價格比”,在主流消費區(qū)間提供越級體驗。
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從市場反應來看,這種策略已經(jīng)初見成效。吉利銀河星耀8自去年5月上市后,僅8個月便榮獲中高級電混轎車年度銷量冠軍,累計銷量突破8萬輛。遠航家系列的推出,無疑將進一步鞏固這一優(yōu)勢。
但挑戰(zhàn)同樣存在。比亞迪作為新能源市場的領導者,擁有規(guī)模優(yōu)勢。一旦比亞迪調(diào)整定價策略或加速產(chǎn)品迭代,市場競爭將更加激烈。
市場數(shù)據(jù)顯示,2025年中國插電混動市場同比增長超過40%,成為新能源車增長的主要動力。在這個快速增長的市場中,價格戰(zhàn)與技術戰(zhàn)正在同步上演。無論吉利,還是比亞迪,都在這個市場擁有絕對的話語權。巨頭打架,尾部品牌必然遭殃。
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