此山由我開,此樹由我栽,要想過此路,留下買路錢。
都說特朗普在畫K線圖,現在伊朗也開始畫K線了。
霍爾木茲海峽被封鎖那么多天,伊朗一直在搗鼓,想收霍爾木茲海峽過路費。
當然,伊朗搞這事純屬無賴:因為這是天然海峽,不是你自己開鑿的運河,甚至兩岸還不都是你一個國家的。
因為按照國際法,沿岸國有權對通行船只收費的海域,僅限于人工運河,港口,內水。
對于一國領海,專屬經濟區,沿岸國無權對通行船只收費的,霍爾木茲海峽屬于伊朗的領海。
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但現在伊朗說了,美國打我,遵守了國際法嗎?
只許州官放火,不許百姓點燈,這錢我就收了,你想怎么地吧?
所以,前兩天,伊朗議會國家安全委員會就通過了擬對霍爾木茲海峽通行船只收費的法案。
法案內容包括將以伊朗里亞爾形式實施財務安排和收費系統;將禁止美國和以色列的船只通過霍爾木茲海峽等。
如果按每艘約200萬美元的標準繳納通行費。考慮到這些國家每年需從霍爾木茲海峽進口大量石油,據此推算,每年支付給伊朗的通行費可能高達數百億美元。
而伊朗每年的財政收入約為200多億美元,這筆額外收入若能實現,其經濟壓力將得到極大緩解。
但如果一家搞,顯得理不直氣不壯。
今天,消息傳來,伊朗和阿曼正在起草協議,打算給霍爾木茲海峽收過路費。
因為霍爾木茲海峽一頭是伊朗,一頭是阿曼,拉上你,人多氣盛,到時候收錢了,哥們三七開,可以吧?
大家看地圖上霍爾木茲海峽最關鍵的咽喉部位,與伊朗隔海相望的那個小小的白點點,其實并不屬于阿聯酋,而是阿曼的領土。
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要問為什么會是這個樣子,你只需要知這些領土邊界是英國人劃定的,攪屎棍滿世界都這么弄,要給世界埋雷。
所以,現在霍爾木茲海峽原本伊朗只是占一半的,而且國際主航道在阿曼那邊呢,真要收費,也是阿曼收啊。
所以迫不得已,伊朗只能把阿曼也拉上了。
阿曼當然很樂意與伊朗達成協議,共同管理海峽,共享收費紅利。
但如果伊朗這事搞成了,以后就天下大亂。
大家想想,海峽這個東西全球可多了,大家有樣學樣,那全球貿易別玩了。
按照這個說法,也門控制了曼德海峽,以后也可以收費,大家不交錢,別想進紅海了。
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再比如,像對我們影響很大的馬六甲海峽,那印尼,馬來西亞,新加坡是不是也可以架幾個導彈,然后收錢呢?
那西班牙和摩洛哥把直布羅陀海峽一封,地中海那么多國家,大家誰也別想好過。
那土耳其海峽,英吉利海峽,白令海峽這些重要的海峽,是不是也可以有樣學樣啊?
這個潘多拉盒子一打開,以后什么妖魔鬼怪都跑出來了。
不得不說,特朗普正在把一個敵意更強的世界召喚到現實之中,我們接下來,可能將面對一個被破壞殆盡的國際秩序,面對一個禮崩樂壞的叢林世界。
回頭看,老一輩勒緊褲腰帶也要搞兩彈一星,何等富有遠見!
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