4月2日晚間,一場別開生面的2026款小鵬MONA M03上市派對在廣州科韻公園的草坪上舉行,處處洋溢著春天和青春的氣息。這是“小鵬汽車”改名為“小鵬集團(tuán)”之后的首場新車上市發(fā)布會。
作為小鵬集團(tuán)董事長兼CEO的何小鵬,在發(fā)布會現(xiàn)場與MONA代言人、車主歐陽娜娜聯(lián)手推薦新車時,明顯變得更年輕、更有活力,自然地與年輕人進(jìn)行一場沒有代溝的交流與溝通,頻頻用到“搭子”諸如此類的網(wǎng)絡(luò)熱詞。
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作為小鵬面向年輕用戶打造的AI智能純電轎跑,2026款小鵬MONA M03以“全方位對標(biāo)20萬級車型”為開發(fā)基準(zhǔn),在外觀設(shè)計、智能科技、駕乘舒適與主被動安全等核心維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化,致力于為年輕用戶帶來越級出眾的用車體驗(yàn)。本次上市共推出6款版型,官方指導(dǎo)售價依次為:540長續(xù)航Plus 11.98萬元、640超長續(xù)航Plus 12.98萬元、510長續(xù)航Max 12.98萬元、610超長續(xù)航Max 13.98萬元、510長續(xù)航Ultra SE 14.18萬元及610超長續(xù)航Ultra SE 15.18萬元。品牌同步推出上市專屬權(quán)益。2026款小鵬MONA M03實(shí)現(xiàn)37分鐘大定1萬臺。
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何小鵬在發(fā)布會結(jié)束后接受《禾顏閱車》等媒體采訪時談到,小鵬無論是產(chǎn)品還是公司都明顯向上,都變得更有趣。最近四五年是中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,先有規(guī)模,再有高質(zhì)量發(fā)展。何小鵬直言對未來有信心,當(dāng)下AI等技術(shù)興起,是技術(shù)男創(chuàng)業(yè)的最好時代。小鵬去年汽車研發(fā)費(fèi)用接近百億,如果加上飛行汽車等板塊,研發(fā)費(fèi)用更是超過百億。其中在AI領(lǐng)域投入70億,AI帶來的將不是略微的變化,而是巨大的變化,科技到商業(yè),變化很快。
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作為小鵬集團(tuán)第二季的第一款新車,2026款小鵬MONA M03與老款相比,加料不加價。在起售價不變的情況下,何小鵬表示,這款新車的利潤有望提升,這與規(guī)模、芯片自研、科技創(chuàng)新以及開源節(jié)流等綜合成本有關(guān),毛利潤明顯改善。何小鵬還談到,他暫時不碰10萬元以內(nèi)的汽車,不會為了沖量而做更便宜的汽車,科技公司的價值要逐漸在利潤上得到體現(xiàn)。
精準(zhǔn)滿足新車用戶需求
以「LET’S MONA!」為主題的2026款小鵬MONA M03上市派對,打破傳統(tǒng)發(fā)布會模式,小鵬汽車將其打造為一場貼合年輕用戶喜好的潮流出行盛典。活動現(xiàn)場,小鵬MONA代言人兼車主歐陽娜娜分享了2026款小鵬MONA M03的智駕體驗(yàn)與女性友好配置,并帶來全新單曲《隨時》的舞臺表演,在音樂與潮流出行生活方式的碰撞交融中,將現(xiàn)場氛圍推向高潮。
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2026款小鵬MONA M03無論是產(chǎn)品還是代言人,都更精準(zhǔn)地向用戶傳遞相關(guān)信息。小鵬MONA系列由小鵬最年輕的產(chǎn)品團(tuán)隊傾力打造,自誕生以來便秉持“為年輕人造好車”的初心,深度貼合年輕用戶的出行需求與生活方式。時隔583天,2026款小鵬MONA M03迎來首次大升級,以多30%的精致感、超20萬級的越級配置、超50萬級的智駕體驗(yàn),對產(chǎn)品細(xì)節(jié)與用戶體驗(yàn)進(jìn)行全方位打磨。
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作為小鵬面向年輕用戶的戰(zhàn)略級產(chǎn)品,小鵬MONA憑借扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力與良好的市場口碑,已連續(xù)18個月穩(wěn)居10-20萬純電轎車銷量第一。此次煥新,更進(jìn)一步將高階智能輔助駕駛能力下放至2萬美元級別,持續(xù)以科技平權(quán)的實(shí)力,為年輕用戶帶來更具性價比的智能純電選擇。
2026款小鵬MONA M03更精致,顏值與質(zhì)感雙在線,解鎖年輕潮流出行美學(xué)。新車以AI量化美學(xué)為設(shè)計核心,實(shí)現(xiàn)外觀與內(nèi)飾的全面煥新,將精致感融入每一處用車場景,滿足年輕用戶對顏值與質(zhì)感的雙重追求。外觀上,新車新增羅蘭紫、牛油果綠兩款清新配色,搭配全面升級的車漆工藝——清漆層厚度較行業(yè)平均水平提升20%,光澤度提升8%,在不同光線下呈現(xiàn)出更具層次感的高級光澤。對于女性車主占到49%的小鵬MONA而言,明顯更清楚年輕女性消費(fèi)者的需求,這從新車新增的顏色就可見一斑。
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不僅在顏值上,2026款小鵬MONA M03在智能化、舒適性、能耗與續(xù)航、駕控與安全等方面全方位進(jìn)化,重塑A級純電轎車價值標(biāo)桿。值得一提的是,老款小鵬MONA M03曾在靜謐性上存在一些質(zhì)疑聲,而新車配備了在20萬以上主流產(chǎn)品上才有的雙層靜音前門玻璃、RNC主動降噪模塊,大幅提升座艙靜謐性。針對用戶的需求和意見,2026款小鵬MONA M03從許多細(xì)節(jié)上都一一改進(jìn)。
持續(xù)創(chuàng)新尋求智能差異化
如何進(jìn)行電動車差異化競爭,這是小鵬以及其他車企共同面對的難題。面對越來越卷的車市,靠價格戰(zhàn)并非長遠(yuǎn)之計,但如何升維到價值戰(zhàn)層面,這需要科技賦能。
作為行業(yè)科技普惠的踐行者,小鵬再次以技術(shù)創(chuàng)新打破慣例。2026款小鵬MONA M03將帶來媲美行業(yè)50萬級旗艦智能體驗(yàn),讓年輕用戶也能輕松享受高階科技樂趣。
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為滿足不同用戶的智駕需求,新車提供Max版和Ultra SE版雙算力版本可選,兼顧高階性能與實(shí)用體驗(yàn),覆蓋全場景出行。其中,Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片,有效算力高達(dá)1500TOPS,搭載小鵬第二代VLA,這是一套面向L4時代的物理世界模型,不僅安心絲滑,全場景都能開,而且像老司機(jī)一樣高效。而Max版搭載單顆圖靈AI芯片,有效算力達(dá)750TOPS,目前搭載小鵬第一代VLA,2026年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車,在駕駛體驗(yàn)、運(yùn)行幀率、響應(yīng)時延與穩(wěn)定性等維度,完整保留小鵬第二代VLA的核心能力。
作為“智駕老司機(jī)”,歐陽娜娜在活動現(xiàn)場分享了自己的真實(shí)智駕體驗(yàn),并表示:開智駕,只有0次和無數(shù)次。最愛全場景NGP、人機(jī)共駕、智能泊車、車位到車位以及循軌倒車等5大高頻實(shí)用功能,徹底解決了日常出行的諸多痛點(diǎn)。
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智能座艙方面,新車搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng),采用全新「馭光」UI設(shè)計,帶來更具生命感與治愈感的交互體驗(yàn)。行業(yè)首個全國通用3D車道級導(dǎo)航,支持3D/2D無縫切換,具備岔路引導(dǎo)與超視距風(fēng)險預(yù)警功能,讓信息獲取更直觀、更高效。配合高性能座艙芯片與15.6英寸2.5k超高清大屏,帶來流暢清晰的操作體驗(yàn);40余款主流娛樂應(yīng)用與騰訊云游戲生態(tài)同步上車,讓座艙從單純的出行工具,進(jìn)化為年輕用戶的智能生活空間。
從秉持 “為年輕而生” 的初心,到斬獲同級銷量第一的市場認(rèn)可;從潮流先鋒的精致設(shè)計,到誠意滿滿的越級配置;從天璣AIOS 6.0帶來的流暢智能體驗(yàn),到全國可用的全場景智能輔助駕駛,2026款小鵬MONA M03正以更全面的產(chǎn)品實(shí)力,重新定義A級純電轎車的價值標(biāo)準(zhǔn)。而這在一定程度上也折射出小鵬從汽車公司向科技轉(zhuǎn)型的歷程,要形成良性的內(nèi)卷,勢必在智能化與差異化等方面尋找突破口,通過科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)品的同時,也在逐漸提升產(chǎn)品與公司的利潤。
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點(diǎn)評:經(jīng)歷十年造車之后,小鵬集團(tuán)正從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。企業(yè)改名背后隱藏著何小鵬更大的野心,加快尋找科技公司的高價值。在他看來,現(xiàn)在的汽車公司都不是好的商業(yè)模式,行業(yè)太卷讓企業(yè)的價值難以得到體現(xiàn)。只有跳出汽車行業(yè)的傳統(tǒng)思維模式,通過持續(xù)的科技創(chuàng)新,才能創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。作為公司改名之后首款上市的新車,2026款小鵬MONA M03是小鵬集團(tuán)在提升銷量的同時尋找利潤上升的一次演練。繼去年第四季實(shí)現(xiàn)單季盈利之后,小鵬集團(tuán)加快朝自動駕駛、AI等領(lǐng)域突圍,尋找更高的商業(yè)價值。
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