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剛剛，春風發布了500SR VOOM 2026款，官方售價28580元，較老款降價4400元。24年VOOM沒能打開市場，今年運動賽車風格先來，復古版再跟進更新，邏輯清晰決策利落，首先要考慮市場競爭，其次才是情懷。
500cc直列四缸發動機，12500轉輸出峰值功率58kW，10000轉爆發峰值扭矩49N.m，數據跟老款相比沒有變化，但相對于24款的發動機，優化發動機右蓋、凸輪軸、離合器結構，進一步降低運轉噪音并減少車身震動。
2026款 500SR V00M 采用鉻鉬合金鋼管編織車架；41mm倒置前叉+多連桿中置后避震；前300mm雙盤配四活塞卡鉗+后220mm盤配單活塞浮動卡鉗；鋁合金輪轂配正新S3N真空胎，前120后160。
軸距1395mm、座高795mm，整備質量194kg，比普通SR重7kg，其中油箱容積15.5L，對比一下同級對手本田CBR500RF是189kg、川崎ZX-4R是188kg、張雪機車500RR是170kg、凱越（參數丨圖片）450RR是165kg，在這方面有一些劣勢，不過這臺車并不完全追求運動性能，拿樣的屬性也占一半。
26款500SR VOOM共兩款配色巴切塔紅，復古賽道氣息濃厚；深空灰，低調高級。
復古四缸仿賽，中小排量里只有春風500SR VOOM，再往上就是七萬的QJ super921、奧古斯塔SV800等，對于不想頻繁撞衫的仿賽騎手來說，這車是個好選擇。
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