來源:市場資訊
(來源:車百會研究院)
3月25日,張永偉理事長一行赴鄭州調研汽車產業,先后考察了鄭州航空港區城市會客廳、富士康新能源汽車研發中心和比亞迪鄭州工廠,并與河南省政府副秘書長、航空港區管委會主任田海濤等進行座談。雙方圍繞智能新能源汽車產業發展、汽車新生產模式、產業生態構建等議題展開交流。
在城市會客廳,張永偉理事長一行詳細了解了航空港區“3+3+1”主導產業布局及“樞紐+制造+場景”的疊加優勢。通過沙盤展示和講解,他重點詢問了航空港區新能源汽車產業的空間規劃、基礎設施配套及產業鏈集聚情況。航空港區依托鄭州機場、鄭州航空港站、鄭州國際陸港等重大開放平臺,打造“空鐵陸海”多式聯運體系的戰略布局。
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在富士康新能源汽車研發中心,張永偉理事長一行深入考察了試制車間和研發實驗室。據介紹,該中心是基于CDMS(委托設計制造服務)策略打造的創新基地,致力于成為集智能化、自動化、高品質與高效率于一體的“創新引擎”。
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在比亞迪鄭州工廠,張永偉理事長一行重點考察了比亞迪全球模具中心。在模具工廠,他深入生產一線,詳細了解了大型精密模具的設計、制造和調試流程,對比亞迪在模具自主研發和精密制造方面的技術實力給予充分肯定。他指出,模具制造是整車生產的關鍵環節,比亞迪在模具領域的精益制造能力和自動化水平,為汽車品質提供了堅實保障。
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下午的座談會上,張永偉理事長表示,航空港區擁有比亞迪、富士康兩大鏈主企業集聚的獨特優勢,形成了“巨頭毗鄰”的協同格局,在全國范圍內極具競爭力。2026年是“十五五”開局之年,航空港區應充分發揮“樞紐+制造+場景”的疊加優勢,打造“空鐵陸海”多式聯運的智能駕駛示范場景。
田海濤主任對張永偉理事長一行表示熱烈歡迎。他指出,航空港區2025年地區生產總值突破1500億元,進出口總值占全省52.7%,已形成完整的新能源汽車產業鏈,整車產量占全省超80%,亟須引入國家級智庫資源,打造中部地區智能新能源汽車發展新高地。
雙方還一致認為應進一步深化合作,共同為中國汽車產業邁向全球一流水平貢獻智慧與力量。
關于鄭州航空港經濟綜合實驗區
鄭州航空港經濟綜合實驗區于2013年3月獲批設立,是目前我國唯一一個由國務院批復設立的國家級航空港經濟發展先行區,管轄面積747平方公里,常住人口約100萬人。航空港區聚焦“3+3+1”主導產業,擁有鄭州機場、鄭州航空港站、鄭州國際陸港、中原國際會展中心等重大開放平臺,正著力打造全省經濟高質量發展的核心增長極。
此次調研的三個點位,正是航空港區產業發展的縮影。城市會客廳作為展示窗口,集中呈現了航空港區從藍圖到現實的跨越式發展歷程,以及“樞紐+制造+場景”的獨特優勢。富士康新能源汽車研發中心是富士康深耕河南“3+3+3戰略”的核心項目之一,于2026年2月正式投入運營,標志著富士康已構建起從產品規劃、平臺開發到整車制造的全價值鏈硬核實力,其依托CDMS策略打造的“創新引擎”,新車型投產周期可縮短至24個月。比亞迪鄭州工廠是航空港區新能源汽車產業的鏈主企業,已形成“整車制造+動力電池生產”雙核心布局,累計生產整車突破140萬輛,占全省新能源汽車產量80%以上,帶動70余家重點汽車零部件企業集聚,省內產品配套率超55%。三大點位共同構成了航空港區新能源汽車產業生態的生動圖景。
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