韌字當頭破萬難

來源：前線理論圈

韌之為物，似柔實剛，似弱實強。它不似刀劍之鋒芒畢露，亦不如雷霆之摧枯拉朽，卻能在歲月磨洗中愈顯其力。古人云：“繩鋸木斷，水滴石穿。”此非一日之功，全在一個韌字。韌字當頭，方能破萬難而行遠。

春秋戰國之際，越王勾踐臥薪嘗膽之事，最足為韌性之注腳。彼時吳王夫差大敗越軍，勾踐為奴三年，嘗糞問疾，受盡屈辱。常人處此境地，或一死了之，或茍且偷生。然勾踐不然，他歸國后懸膽于戶，出入嘗之，又臥于薪上，勵精圖治，終得滅吳雪恥。司馬遷記此事，特著“苦心人，天不負”六字。勾踐之韌，非匹夫之勇。他懂得在失敗中汲取教訓，在屈辱中積蓄力量，在漫長的等待中保持清醒。這種韌性，實為一種高度的生存智慧。

漢代張騫鑿空西域，亦是韌性之典范。他持漢節出使大月氏，途中為匈奴所虜，囚禁十年。十年間，匈奴單于“留騫十余歲，予妻，有子”，欲消磨其志。然張騫“持漢節不失”，終得逃脫，繼續西行。后雖未能說服大月氏共擊匈奴，卻帶回了西域諸國情報及葡萄、苜蓿等物產，為絲綢之路的開辟奠定基礎。張騫之韌，在于其使命必達的精神。這種在極端困境中仍能保持初心、堅守使命的韌性，恰是中華民族開拓精神的生動寫照。

近代以來，中國之崛起更是一部韌性史詩。清末民初，國勢頹敗，列強環伺，孫中山先生十次起義，十次失敗，卻仍高呼“革命尚未成功，同志仍須努力”。及至抗日戰爭時期，當沿海口岸被日軍封鎖，內陸形成孤島之勢。在沒有挖掘機、沒有起重機的邊境地帶，在云南的崇山峻嶺間響起了震天動地的鑿石聲，老人、婦女甚至六七歲的孩子都扛起工具，用9個月的時間打通了連接昆明與緬甸臘戍1146.1公里的公路。這就是后來著名的滇緬公路，這條用二十萬各族民眾血肉鋪就的公路，成了抗戰時期中國唯一的陸路生命線。這不是簡單的工程奇跡，更是民族韌性的生動體現。

韌之精神，古今一也。無論個人或民族，欲成大事，必先礪其韌性。因為世間最難之事，不是一時奮發，而是長久堅持；不是瞬間閃耀，而是持續的光芒。

一個“韌”字，既是中國經濟在風浪中穩步前行的真實寫照，也是億萬人民奮斗不息、追夢逐夢的生動反映。在新的一年里，面對日益嚴峻的風險挑戰，面對繁重艱巨的使命任務，我們更要把“韌”字融入血脈，堅定信心、堅韌不拔，為實現“十五五”宏偉目標而努力奮斗。

作者：向賢彪