在美國對伊朗展開軍事行動之際,一種由美軍自行打造的低成本“盧卡斯”(Lucas)攻擊無人機正悄然主宰戰場天空,推動五角大樓在武器研制模式上發生深刻轉型。這一型號全稱為“低成本無人作戰攻擊系統”(FLM?136 Lucas),強調的是速度、價格和適應性,而非傳統那種耗時多年、造價高昂的大型武器項目。
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多名美國高級防務官員透露,這種自主攻擊無人機已被用于打擊伊朗軍隊及伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)目標,包括武器設施、制造基地和防空節點,并幫助在沖突初期將伊朗無人機攻擊數量壓低了約83%。有前高級官員將其形容為“無人機界的豐田卡羅拉”,意在突出其廉價、耐用、數量可堆疊的特點。
盧卡斯單機成本約在1萬至5.5萬美元之間,與其參考的伊朗型號大致相當,而同一戰區中使用的“戰斧”巡航導彈單枚造價至少200萬美元,差距懸殊。在設計理念上,盧卡斯是一種技術指標并不炫目、但完全圍繞“消耗戰”打磨的一次性遠程徘徊彈藥:采用復合材料三角翼氣動布局,機身長度約3米,后置推進螺旋槳,配備一臺追求續航而非高速的小型汽油發動機。
該機最大航程約512英里,續航時間可達6小時,最高速度約63英里/小時,戰斗部重量在20至40磅之間,可對防空雷達、軍火庫和基礎設施實施精確打擊,同時又足夠便宜,適合大規模密集投放。五角大樓發言人表示,國防部致力于為聯合作戰力量擴大量產、成本可控的自主解決方案,而盧卡斯正是這一思路的典型代表。
盧卡斯項目可追溯至拜登政府時期,當時國防部一個小團隊開始對在烏克蘭戰場回收的伊朗“見證者”(Shahed)無人機進行逆向工程。前官員稱,這是美國軍方約半個世紀以來首次為自身作戰需求系統性逆向外軍裝備,上一次類似操作還是針對一座蘇制浮橋。
曾在五角大樓負責相關工作的前高級官員邁克爾·霍洛威茨表示,該項目填補了美軍的一塊明顯短板,“問題在于當時美國在這一類系統上幾乎是零投入”。盧卡斯最初被納入一個計劃,即在2024年8月前部署數千件自主武器裝備,盡管當時仍停留在樣機階段,但最終在競選中壓過了更成熟的系統。多名前軍方官員稱,其入選過程頗具爭議,卻反映出五角大樓越來越清醒地意識到,傳統采購體系已經難以跟上新威脅的演化速度。
由于盧卡斯的知識產權由政府掌握,國防部采用類似二戰時期造船的模式,把生產任務分散給一批小型制造企業,按需組織生產。已知中標的承包商包括 SpektreWorks 和 Integration Innovation 等在內,共有5家制造商被選中,每家月產能約300架。美國海軍陸戰隊曾為印太戰區提前訂購約6000架盧卡斯,但伊朗沖突爆發后,這批裝備被緊急轉配至美國中央司令部,并于今年2月首次在實戰中使用。
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在政策層面,特朗普政府已對國防采購體系進行大刀闊斧改革,降低軍方快速購置新武器的門檻,并強化商業技術在美軍現代化中的作用。現任國防部長皮特·海格塞思取消了長期沿用的技術采購需求流程,被多名現任和前任官員視為盧卡斯能夠快速列裝的關鍵制度前提。不過,他們也指出,其他配套改革仍需時間穿透五角大樓的層層官僚體系,美國整體對未來作戰方式的調整也遠未到位。
電子戰專家、曾在烏克蘭參戰并現為美政府提供咨詢的杰克·德桑蒂斯提醒,不應夸大盧卡斯的戰場表現。他指出,盧卡斯在伊朗戰場上之所以成功,很大程度上得益于對手防空體系已被削弱、戰區幾乎不存在有效的GPS干擾,而在預期與中國等更強對手的潛在沖突中,這類干擾很可能成為常態,足以讓無人機墜毀或偏航。“任何技術最終都會被破解。”他表示。
另一方面,美國在低成本反無人機技術上的缺位仍然令人擔憂,讓伊朗支持的民兵組織得以繼續利用小型無人機騷擾中東地區的美軍基地。當地部署的少量無人水面艇距離其制造商描繪的“高度自主作戰平臺”愿景也還有數年差距。多名軍方人士認為,在伊朗戰爭中暴露出的,是美國在現代、廉價作戰系統整體供給上的明顯不足。
防務科技公司 Valinor Enterprises 聯合創始人、前 Palantir 高管朱莉·布什直言:“我們還沒有做好準備。”她指出,政府在數量和規模上根本拿不出足夠的裝備,而盧卡斯雖為美軍提供了一個可復制的范例,卻同時凸顯出現有體系與未來戰爭需求之間的巨大鴻溝。
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