真沒想到,中字頭也開始業績暴雷了,截止3月底,A股134個中字頭股票,有70個發布年報,這里面有28個業績下滑。
行業分布非常廣泛,航空股,中國國航利潤下滑646%,軍工股,中天火箭,中航光電,中航高科,中航重機,中國衛通,業績都是下滑的;石油股,中石化利潤大降37%,中海油,中石油降幅也不小;工程建筑股,中鐵裝配,中國中冶,利潤降幅都超過80%,中國交建,中鐵工業,中國鐵建都是收入利潤雙降;消費股,中國中免去年收入下滑5%,利潤下滑16%;煤炭股,中煤能源,中國神華也是收入利潤雙降,就連中移動去年利潤也下降了1%。
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三年前,市場弄了個中特估的概念,很多人買入那些 具有壟斷性質的高股息股中字頭股,沒想到三年后業績弄成這個樣子。
航空股業績下滑,主要是行業運力集中釋放引發激烈價格戰,導致票價持續走低、增收不增利,疊加航油成本居高不下、人民幣貶值帶來大額匯兌損失,部分公司還計提了商譽及資產減值,同時剛性運營成本居高不下,多重因素共同擠壓利潤空間,最終使得行業整體盈利大幅惡化。
目前原油價格高漲,按著情況看,2026年航空股業績預計還會有巨大的壓力!
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軍工板塊:中天火箭、中航光電、中航高科、中航重機、中國衛通等軍工股業績集體下滑,主要是 “十四五” 末期軍工行業進入周期調整期,軍方采購節奏放緩、軍品價格普遍下調 5%-8%,疊加防務訂單收縮、交付與收入確認延遲,同時貴金屬、鋼材等原材料成本大幅上漲、研發費用高企侵蝕利潤,部分公司還因產品結構變化(如軍品占比下降拉低毛利率)、計提大額資產減值、非經常性收益消失(如中國衛通無大額保險理賠)等因素,多重壓力集中爆發導致業績大幅下滑。
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工程機械板塊:中鐵裝配、中國中冶、中國交建、中鐵工業、中國鐵建等工程建筑股業績集體大幅下滑,核心是國內房地產行業深度低迷導致房建業務萎縮虧損、傳統基建投資增速放緩,疊加行業同質化競爭白熱化引發低價中標、項目毛利率持續被壓縮,同時地方財政緊張致使項目回款緩慢、應收賬款高企并計提大額信用與資產減值,疊加原材料與人工成本上漲、財務費用高企,多重因素共振下行業陷入利潤下滑的困境。
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中國移動,去年第四季度,凈利潤下滑21%到217億元。主要是國內通信用戶市場趨于飽和,行業資費競爭加劇導致流量等傳統業務量增價跌、ARPU值提升乏力,同時公司持續加大5G網絡、算力基礎設施、云計算等新興業務的資本開支與研發投入,使得折舊、運營及營銷成本剛性高企,疊加非經常性收益同比減少,最終共同導致凈利潤出現同比下滑。
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