4月1日,北京突然迎來加拿大財政部長商鵬飛。這次三天前商定的訪問,被捂得嚴嚴實實,直到商鵬飛人到北京才公諸于世。不同尋常的操作,或許又和美國有關。
商鵬飛除了是加拿大財長,還是中加經濟財金戰略對話加方聯合牽頭人。中加加強財金對話,是為了進一步落實加拿大總理卡尼,1月訪華達成的合作框架。
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就在商鵬飛訪華前一天,美媒還報道了美國駐加拿大大使皮特·胡克斯特拉,對加拿大的一些威脅性講話。
卡尼1月訪華時,和中國達成合作,放棄追隨特朗普的對華高關稅,允許中國以優惠關稅,每年向加拿大出口最多4.9萬輛電動車。
外界認為卡尼的行為,是在挑戰特朗普的權威。特朗普要吞并加拿大的言論,沒有嚇倒加拿大,反而把加拿大推向了中國。而美駐加拿大大使胡克斯特拉的講話,無非是要為特朗普找回場子。
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胡克斯特拉稱,中國出口到加拿大的汽車,絕不可能跨境進入美國,“這絕不會發生”。
特斯拉可以在中國市場自由競爭,但一貫以自由貿易旗手自居的美國,卻以安全為由,處處對中國產品設限。早在去年1月,拜登在卸任前夕就推出所謂的“保護措施”,禁止含有中國和俄羅斯技術的聯網汽車,以及相關組件進入美國市場。
“保護措施”還計劃2027年和2030年,分別對相關軟硬件實施禁令。
特朗普二任后,更是加快了對中國聯網汽車的封殺。但緊鄰美國的加拿大,卻在美國的封禁網上撕開了一道口子。特朗普沒有吞下加拿大,反而吞下了加拿大丟來的一只“蒼蠅”。
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美國現在處處樹敵,在國際社會越來越孤立。伊朗戰事期間美國的跨大西洋盟友,沒有一個愿意幫美國,氣得特朗普揚言要退出北約。對加拿大的挑戰,特朗普也拿不出“一招制敵”的辦法,給駐加拿大大使的武器,也只有威脅的言論。
特朗普曾威脅加拿大,如果加拿大和中國達成更廣泛的自由貿易協定,他會對加拿大加百分之百的關稅。但商鵬飛秘而不宣突然訪華,就是為了把中加自由貿易,推到一個新高度。
加拿大政府計劃到2030年,把出口提高50%。在特朗普關稅戰的環境中,實現這個目標的關鍵,加拿大認為不是美國,而是中國。
加拿大要深化對華貿易,就必須深化在中國的金融服務。商鵬飛此次訪華,主要目的就是擴大加拿大在中國市場的金融服務存在,以便在擴大出口的過程中,逐漸減少對美國的依賴。
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特朗普賭他的關稅戰,可以讓全世界孤立中國,換來美國減少關稅。但中國和美國的貿易額斷崖式下降,中國的進出口仍然能保持高速增長,近期貿易順差反而突破了萬億美元。
加拿大也看出世界不是離不開美國,學習中國走上了加強多邊合作的道路。商鵬飛這次訪華,進一步推動了中加經貿合作,特別中加金融領域的合作,得到了雙方的認可。
中加已經有貨幣互換協議,隨著兩國金融合作深化,或許以后美元在雙邊貿易中的占比會越來越少。可以說特朗普這次又賭輸了,而且卡尼還給了他更大的難堪。
針對特朗普的霸凌,卡尼在跨大西洋關系中,率先提出中等強國聯盟的概念。今年3月上旬,卡尼促成加拿大和挪威、瑞典、丹麥、芬蘭、冰島達成合作協議。合作以防務為重點,涉及經貿、科技等廣泛領域。
胡克斯特拉在4月1日的講話中酸溜溜地說,加拿大和北歐的合作協議,是要把美國“邊緣化”。而商鵬飛到北京促進雙方金融合作,也是“邊緣化”美國的一個舉措。
其實,世界不想邊緣化美國,是特朗普瘋狂的霸凌,把美國推到了世界的邊緣。特朗普班子不認識到這一點,繼續靠威脅世界延續霸權,還會不斷被邊緣化。特朗普的嘴永遠在贏,但他走的路,卻是通往失敗的方向。
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