新加坡總理預(yù)測：印度經(jīng)濟(jì)總量將超中國，一大優(yōu)勢(shì)全面占優(yōu)？

前不久新加坡執(zhí)掌國事二十年的老牌政治家李顯龍，在倫敦一場公開對(duì)話里，一句印度經(jīng)濟(jì)早晚能趕上中國，直接把印度媒體和西方媒體都炒嗨了。這話拋出來之后好多人爭論不休，到底是真心話還是場面話？印度拿得出手的人口優(yōu)勢(shì)真的能幫它實(shí)現(xiàn)反超嗎？

拿印度最引以為傲的牌說，確實(shí)是人口。14億多總?cè)丝冢挲g中位數(shù)才27.6歲，比中國年輕了十歲出頭。全球能拿出這么年輕人口結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)體，真沒幾個(gè)，說讓人眼紅都不夸張。

可紙面數(shù)字好看，落到實(shí)際生活里就是另一回事。印度制造業(yè)占GDP比重這么多年一直卡在15%左右，莫迪喊了好多年的25%目標(biāo)，到現(xiàn)在還差得老遠(yuǎn)。2025年GDP增速看著有6.4%挺亮眼，可整體失業(yè)率升到了5.6%，青年失業(yè)率更是直接沖到18.3%。經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)之間，隔著一道填不平的大裂縫。

更有意思的現(xiàn)狀是，印度學(xué)歷越高的年輕人越難找工作。受過高等教育的年輕人失業(yè)率，比沒讀過書的整整高了將近9倍。印度足足10億勞動(dòng)人口里，真正簽正式合同、有社保的也就1億人左右。剩下9億人都在非正式領(lǐng)域討生活，干臨時(shí)工擺地?cái)?，基本沒什么保障。

就算GDP每年保持7%的增長，一年也只能造出八九百萬個(gè)新崗位，每年的缺口至少還有兩三百萬。年年缺口累積下來，這個(gè)就業(yè)窟窿只會(huì)越來越大。印度本土經(jīng)濟(jì)學(xué)家都把話挑明了，政府天天把人口紅利掛在嘴邊，沒有足夠崗位消化這么多勞動(dòng)力，紅利直接就是負(fù)債。就像手里堆了一堆原材料，沒工廠加工，放著不僅沒用，放久了還占地方。

教育和基礎(chǔ)設(shè)施是印度繞不開的另一塊短板。印度成年文盲人數(shù)足足有2.8億，現(xiàn)有勞動(dòng)人口里接受過正規(guī)職業(yè)培訓(xùn)的只有14%，正式技術(shù)工人更是只占勞動(dòng)力總數(shù)的3%。全國高速公路總里程也就中國的五分之一，底子薄成這樣，光靠人多真解決不了問題。

再說說被李顯龍?jiān)u價(jià)“開始老了”的中國，確實(shí)，2025年末全國人口一年減少了339萬，60歲以上老人占比達(dá)到23%，老齡化加速這件事誰都不否認(rèn)?？稍蹅?6到59歲的勞動(dòng)人口還有8.5億多，規(guī)模放到全球照樣排在前列，更關(guān)鍵的是勞動(dòng)力質(zhì)量一直在穩(wěn)步提升。

這個(gè)年齡段的平均受教育年限已經(jīng)到了11.3年，全國研發(fā)人員總量突破了1079萬人，每年畢業(yè)一千多萬大學(xué)生，大半都是理工科出身。這種越來越厚實(shí)的人才紅利，正在變成實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)業(yè)競爭力。

2025年前11個(gè)月，國內(nèi)高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長9.2%，裝備制造業(yè)增長9.3%，人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過萬億，新能源汽車出口突破200萬輛。這些成績背后，是完整的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和多年積累的技術(shù)實(shí)力，早就不靠拼廉價(jià)勞動(dòng)力吃飯了。

2025年全球創(chuàng)新指數(shù)排名，中國頭一次擠進(jìn)了前十，從大模型到全固態(tài)電池，從高速列車到深空探測，不少領(lǐng)域已經(jīng)能做到自主領(lǐng)跑。反觀印度，本土統(tǒng)一支付借口的核心算法是美國公司開發(fā)的，光伏產(chǎn)業(yè)的電池片和硅料大多還要從中國進(jìn)口，差距一眼就能看出來。

說到這就得琢磨，李顯龍為啥偏偏挑這個(gè)時(shí)候說這番話？很多人都沒注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，他專門提到了2019年印度在最后關(guān)頭退出RCEP的事。印度當(dāng)年退群，就是擔(dān)心中國商品涌入沖垮本土制造業(yè)，可印度一退，RCEP內(nèi)部的力量平衡就被打破，新加坡這些東盟小國心里本來就不舒服。

李顯龍公開夸印度，第一層意思其實(shí)就是給印度遞話，趕緊回到多邊框架里來，大家需要你出來平衡力量。同一時(shí)期新加坡和印度的軍事合作也在加碼，2025年計(jì)劃搞11次聯(lián)合軍演，印度軍艦訪問新加坡港口的頻次同比暴漲156%，嘴上聊經(jīng)濟(jì)，手上早就忙著布局安全合作了。

之前2025年10月的中美港務(wù)費(fèi)爭端，直接讓新加坡港口吞吐量三天掉了12%。馬六甲海峽的航運(yùn)就是新加坡的命根子，大國稍有風(fēng)吹草動(dòng)它就得跟著感冒，多拉一個(gè)印度進(jìn)來，多一條出路多一份保障，這才是李顯龍說這番話的真實(shí)盤算。

咱再看看印度最新的經(jīng)濟(jì)成績單，之前IMF預(yù)測印度2026年GDP能到4.51萬億美元，超過日本。結(jié)果2026年初印度自己公布修正數(shù)據(jù)，本財(cái)年GDP大約才4萬億美元，日本2025年GDP已經(jīng)達(dá)到4.4萬億美元，連超日本都得往后推，趕中國就更沒影了。

現(xiàn)在中國GDP總量還是印度的四倍還多，人均收入的差距更大，彭博社的數(shù)據(jù)顯示，印度人均收入剛過3000美元，日本已經(jīng)達(dá)到36390美元。總量排名好不好看是一回事，老百姓兜里有沒有錢是另一回事。

到2024年底，印度吸引的外國直接投資降到710億美元，是五年來的最低水平，股市表現(xiàn)也拉胯，到2025年2月基準(zhǔn)指數(shù)連跌五個(gè)月，創(chuàng)下1996年以來最長連跌紀(jì)錄，說白了國際資本已經(jīng)在用腳投票了。

好多人總拿印度人口年輕說事兒，可非洲好多國家人口結(jié)構(gòu)比印度還年輕，也沒見誰說非洲馬上就能經(jīng)濟(jì)起飛啊。人口多人口年輕從來都只是一種可能性，不是必然會(huì)變成增長動(dòng)力。能不能把人口規(guī)模轉(zhuǎn)化成發(fā)展動(dòng)力，要看教育水平、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)政策這些硬功夫，目前來看印度在這些方面都還差不少火候。

更何況時(shí)代早就變了，人工智能和自動(dòng)化正在改寫全球經(jīng)濟(jì)的游戲規(guī)則，體力勞動(dòng)者的數(shù)量優(yōu)勢(shì)在不斷貶值，認(rèn)知型人才的價(jià)值才越來越高。麥肯錫預(yù)測到2030年，印度大約9%的現(xiàn)有崗位會(huì)被機(jī)器替代，如果教育和培訓(xùn)跟不上，所謂的人口紅利只會(huì)變成甩不掉的人口包袱。

李顯龍當(dāng)了幾十年領(lǐng)導(dǎo)人，說話分寸感拿捏得特別好，他說印度“能趕上中國”，用的是“能”這個(gè)詞，代表的是一種可能性，不是板上釘釘?shù)慕Y(jié)果。與其說他真的認(rèn)定印度會(huì)超越中國，不如說他需要一個(gè)“有潛力的印度”存在，來符合自己的戰(zhàn)略需求。

新加坡這么多年的生存邏輯一直很清晰，經(jīng)濟(jì)上靠中國市場吃飯，安全上借力美國撐腰，戰(zhàn)略上拉印度做對(duì)沖，三條腿走路凳子才穩(wěn)。這番話與其當(dāng)成經(jīng)濟(jì)預(yù)測讀，不如當(dāng)成地緣政治的一步棋看，反而更貼近真相。

對(duì)印度來說，與其天天沉醉在“趕超中國”的美夢(mèng)里，不如先把眼前的事辦好。一億人有穩(wěn)定正式工作，九億人在非正式領(lǐng)域掙扎，這個(gè)不合理的就業(yè)結(jié)構(gòu)才是最急需解決的現(xiàn)實(shí)問題。先把自家年輕人的工作安排好、書教好，比天天爭論什么時(shí)候超過中國實(shí)在太多了。

中印之間的比較，本質(zhì)上是兩種發(fā)展模式、兩個(gè)不同發(fā)展階段的碰撞。中國要解決的是人口結(jié)構(gòu)變化之后，怎么靠創(chuàng)新和效率繼續(xù)往前走的問題，印度要解決的是怎么把巨大的人口規(guī)模轉(zhuǎn)化成可用人力資本的問題。兩道題難度都不小，這場關(guān)于亞洲未來走向的較量，遠(yuǎn)沒有到下結(jié)論的時(shí)候。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 新加坡總理稱印度經(jīng)濟(jì)或超中國引熱議