坐等106拓寬~放假去大興野生動物園堵車了嗎？

速讀清明假期期間，位于京南大興榆垡鎮(zhèn)的北京野生動物園里游人如織。令人驚喜的是，園區(qū)外的106國道，再也看不到以往節(jié)假日里車輛排長隊、進退兩難的擁堵場面，游園車輛通過一座造型美觀的匝道橋順暢駛入園區(qū)。而且，106國道拓寬工程已蓄勢待發(fā)，未來出行更方便。

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堵點，民憂難解

作為京南文旅的閃亮名片，北京野生動物園年接待游客超300萬人次，節(jié)假日客流更是扎堆涌來。這人氣爆棚的背后，是繞不開的交通堵點——作為進出園區(qū)的唯一通道，106國道常年承載著遠超負荷的交通壓力。

數(shù)據(jù)顯示，2025年，106國道平日日均車流量5萬輛次（以通勤、貨運為主），周末日均車流量4.3萬輛次，節(jié)假日日均車流量4.6萬輛次，最高峰能達到4.9萬輛次，遠超道路設計承載能力。與之疊加的是持續(xù)增長的動物園游園車流：2025年平日日均車輛1980輛次；周末日均4460輛次；節(jié)假日日均1萬輛次，單日最高達1.2萬多輛次。

平日里，大量過境大貨車與入園私家車交織混行，讓本就緊張的道路雪上加霜，擁堵幾乎成為常態(tài)。一到節(jié)假日，矛盾更加突出。從北京方向前來的游園車輛需左轉入園，常常排起數(shù)公里長隊，游客動輒等待大半天才能入園，停車場更是“一位難求”。

“一到假期，進村的路就被游客的車占了，回家都費勁。”附近村民的吐槽，道出了堵點背后的無奈——堵車、亂停車、秩序差，不光游客鬧心，當?shù)卮迕竦娜粘Ｉ钜脖粐乐赜绊懀囕v滯留的嘈雜、噪聲污染的困擾，讓大家苦不堪言。

此前，榆垡鎮(zhèn)雖嘗試過增加人力疏導秩序、增設臨時停車位等多項措施緩解擁堵，但這些辦法治標不治本，交通頑疾始終沒能根除。徹底整治堵點，不僅是百姓的迫切期盼，更是政府擺在心上的民生要事。

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破局，架橋建樓

民有所呼，我有所應。為了把百姓的“堵心事”辦成“舒心事”，在市區(qū)兩級相關部門統(tǒng)籌下，榆垡鎮(zhèn)牽頭成立工作專班，聯(lián)合新航城公司、大興公安分局、北京野生動物園等單位，一起深入現(xiàn)場蹲點調研、“把脈問診”，決心要從根上破解這一交通難題。

專班的工作人員扎在現(xiàn)場摸實情，一遍遍反復監(jiān)測車流量，把不同時段、不同方向的車流數(shù)據(jù)摸準摸透；走村入戶訪游客、問居民、聊商戶，把大家關于通行、停車、日常出行的訴求一一記下來；外出考察學習其他景區(qū)的交通建設經驗，對標先進尋找最優(yōu)解決辦法。經過反復比選方案、模擬交通測試，最終敲定了“架橋、建樓、拓路”的一體化治理方案，從源頭化解交通困局。

作為問題治理的核心抓手，北京野生動物園入園匝道橋工程于2025年6月正式啟動。“我們邀請了專業(yè)市政設計團隊，搭建仿真模型開展全場景可行性測試，對車流組織、通行效率等進行多輪壓力測算，最終敲定‘不影響現(xiàn)有交通、快速推進落地’的最優(yōu)方案。”新航城公司相關負責人介紹。新建匝道橋北起106國道與榆垡路平交口南300米，起點位于由北向南方向最內側機動車道，終點連接園區(qū)停車樓，全長1.2公里，設置單向2車道，實現(xiàn)了入園車流與過境車流的物理分離，從源頭化解左轉沖突與車流混行難題。

配套設施升級同步推進、無縫銜接。在動物園正門北側，一座5.3萬平方米的五層動物主題停車樓嶄新亮相，建筑外立面融入森林、明星動物等元素，與園區(qū)氛圍相得益彰，共設1450個停車位，清明節(jié)期間三至四層已開放試運行，提供車位390個。目前，園區(qū)總停車位已達9200個，節(jié)假日期間，榆垡鎮(zhèn)還在動物園周邊增設免費停車場及停車路段11處，總停車承載能力提升至1.4萬輛，有效解決了以往地面車位飽和、游客繞行找位的問題。

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暢行， 多方歡悅

匝道橋一通車投運，交通治理的成效就立竿見影，冰冷的數(shù)據(jù)轉化為百姓摸得著、感受得到的幸福，游客、居民、區(qū)域發(fā)展，三方都嘗到了甜頭。

春節(jié)黃金周，是匝道橋投入試運行后的首次“大考”。大年初四當日，園區(qū)接待游客超2萬人次、車輛5200余輛，其中經匝道橋直接入園車輛達2300余輛，精準完成北向南車流分流，106國道主線擁堵現(xiàn)象基本消除。

清明節(jié)首日的數(shù)據(jù)更為亮眼：106國道北京野生動物園段過境車輛超4.4萬輛，游園車輛近8000輛，其中3100輛經匝道橋直達園區(qū)，車輛通行無擁堵現(xiàn)象，通行效率顯著提升。與去年同期相比，入園通行時長更是從經106國道左轉的20分鐘以上，大幅縮減到3分鐘以內，真正實現(xiàn)秒速通行。不少游客欣喜反饋：“上了匝道橋，很快就能到停車區(qū)了，一點兒也不堵了，游園心情都變好了”。

對周邊居民來說，家門口的變化更是看在眼里、喜在心里。106國道的通行效率大幅提升，大貨車和游園車混行的情況沒了，噪聲污染也降了，日常出門辦事、走親訪友，再也不用被堵車絆住腳，家門口的路順了，心里頭也亮堂了。如今，這座顏值與實用性兼具的“彩虹橋”，配上童趣滿滿的動物主題停車樓，不光是疏解交通的便民橋，更成這里一道靚麗風景線，不少游客入園前都會駐足打卡拍照，讓游園的美好體驗從入園前便已開啟。

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升級，未來可期

交通堵點的打通，不僅解決了當下的民生難題，更為區(qū)域交通升級與文旅發(fā)展按下“加速鍵”。目前，106國道拓寬工程已蓄勢待發(fā)，該工程北起永興河北路、南至南十路，全長5.78公里，其中野生動物園段落主路為雙向8車道，其余段落為雙向6車道，同步建設4.2公里綜合管廊。施工期間將搭建雙向四車道臨時導行路，保障道路運力不減，工程建成后將進一步提升區(qū)域道路通行能力，為京南文旅高質量發(fā)展筑牢交通根基。

下一步，榆垡鎮(zhèn)還將聯(lián)合相關部門持續(xù)優(yōu)化配套服務，完善匝道橋交通標識指引，實現(xiàn)與導航平臺聯(lián)動，增設網約車專屬停靠點，讓游客出行更便捷；強化106國道沿線景觀與設施提升，打造兼具通行效率與城市顏值的“國門迎賓大道”。從破解群眾急難愁盼的交通堵點，到打造京南文旅新地標的長遠布局，大興區(qū)始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，用精準調研找問題、用科學施策破難題，用一座座橋、一條條路，串聯(lián)起民生福祉與區(qū)域發(fā)展的美好圖景。

未來，大興區(qū)將持續(xù)完善交通配套體系、升級文旅消費業(yè)態(tài)、做優(yōu)做精“吃住行游購娛”全鏈條服務，全力打造“北有大興、南有長隆”的國際旅游新地標，讓京南文旅名片越擦越亮，讓百姓日子越過越舒心，讓民生福祉與發(fā)展同頻共振、一路向前。

來源/這里是大興、北京野生動物園

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