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速讀清明假期期間,位于京南大興榆垡鎮(zhèn)的北京野生動物園里游人如織。令人驚喜的是,園區(qū)外的106國道,再也看不到以往節(jié)假日里車輛排長隊、進退兩難的擁堵場面,游園車輛通過一座造型美觀的匝道橋順暢駛入園區(qū)。而且,106國道拓寬工程已蓄勢待發(fā),未來出行更方便。
01
堵點,民憂難解
作為京南文旅的閃亮名片,北京野生動物園年接待游客超300萬人次,節(jié)假日客流更是扎堆涌來。這人氣爆棚的背后,是繞不開的交通堵點——作為進出園區(qū)的唯一通道,106國道常年承載著遠超負荷的交通壓力。
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數(shù)據(jù)顯示,2025年,106國道平日日均車流量5萬輛次(以通勤、貨運為主),周末日均車流量4.3萬輛次,節(jié)假日日均車流量4.6萬輛次,最高峰能達到4.9萬輛次,遠超道路設計承載能力。與之疊加的是持續(xù)增長的動物園游園車流:2025年平日日均車輛1980輛次;周末日均4460輛次;節(jié)假日日均1萬輛次,單日最高達1.2萬多輛次。
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平日里,大量過境大貨車與入園私家車交織混行,讓本就緊張的道路雪上加霜,擁堵幾乎成為常態(tài)。一到節(jié)假日,矛盾更加突出。從北京方向前來的游園車輛需左轉入園,常常排起數(shù)公里長隊,游客動輒等待大半天才能入園,停車場更是“一位難求”。
“一到假期,進村的路就被游客的車占了,回家都費勁。”附近村民的吐槽,道出了堵點背后的無奈——堵車、亂停車、秩序差,不光游客鬧心,當?shù)卮迕竦娜粘I钜脖粐乐赜绊懀囕v滯留的嘈雜、噪聲污染的困擾,讓大家苦不堪言。
此前,榆垡鎮(zhèn)雖嘗試過增加人力疏導秩序、增設臨時停車位等多項措施緩解擁堵,但這些辦法治標不治本,交通頑疾始終沒能根除。徹底整治堵點,不僅是百姓的迫切期盼,更是政府擺在心上的民生要事。
02
破局,架橋建樓
民有所呼,我有所應。為了把百姓的“堵心事”辦成“舒心事”,在市區(qū)兩級相關部門統(tǒng)籌下,榆垡鎮(zhèn)牽頭成立工作專班,聯(lián)合新航城公司、大興公安分局、北京野生動物園等單位,一起深入現(xiàn)場蹲點調研、“把脈問診”,決心要從根上破解這一交通難題。
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專班的工作人員扎在現(xiàn)場摸實情,一遍遍反復監(jiān)測車流量,把不同時段、不同方向的車流數(shù)據(jù)摸準摸透;走村入戶訪游客、問居民、聊商戶,把大家關于通行、停車、日常出行的訴求一一記下來;外出考察學習其他景區(qū)的交通建設經驗,對標先進尋找最優(yōu)解決辦法。經過反復比選方案、模擬交通測試,最終敲定了“架橋、建樓、拓路”的一體化治理方案,從源頭化解交通困局。
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作為問題治理的核心抓手,北京野生動物園入園匝道橋工程于2025年6月正式啟動。“我們邀請了專業(yè)市政設計團隊,搭建仿真模型開展全場景可行性測試,對車流組織、通行效率等進行多輪壓力測算,最終敲定‘不影響現(xiàn)有交通、快速推進落地’的最優(yōu)方案。”新航城公司相關負責人介紹。新建匝道橋北起106國道與榆垡路平交口南300米,起點位于由北向南方向最內側機動車道,終點連接園區(qū)停車樓,全長1.2公里,設置單向2車道,實現(xiàn)了入園車流與過境車流的物理分離,從源頭化解左轉沖突與車流混行難題。
配套設施升級同步推進、無縫銜接。在動物園正門北側,一座5.3萬平方米的五層動物主題停車樓嶄新亮相,建筑外立面融入森林、明星動物等元素,與園區(qū)氛圍相得益彰,共設1450個停車位,清明節(jié)期間三至四層已開放試運行,提供車位390個。目前,園區(qū)總停車位已達9200個,節(jié)假日期間,榆垡鎮(zhèn)還在動物園周邊增設免費停車場及停車路段11處,總停車承載能力提升至1.4萬輛,有效解決了以往地面車位飽和、游客繞行找位的問題。
03
暢行, 多方歡悅
匝道橋一通車投運,交通治理的成效就立竿見影,冰冷的數(shù)據(jù)轉化為百姓摸得著、感受得到的幸福,游客、居民、區(qū)域發(fā)展,三方都嘗到了甜頭。
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春節(jié)黃金周,是匝道橋投入試運行后的首次“大考”。大年初四當日,園區(qū)接待游客超2萬人次、車輛5200余輛,其中經匝道橋直接入園車輛達2300余輛,精準完成北向南車流分流,106國道主線擁堵現(xiàn)象基本消除。
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清明節(jié)首日的數(shù)據(jù)更為亮眼:106國道北京野生動物園段過境車輛超4.4萬輛,游園車輛近8000輛,其中3100輛經匝道橋直達園區(qū),車輛通行無擁堵現(xiàn)象,通行效率顯著提升。與去年同期相比,入園通行時長更是從經106國道左轉的20分鐘以上,大幅縮減到3分鐘以內,真正實現(xiàn)秒速通行。不少游客欣喜反饋:“上了匝道橋,很快就能到停車區(qū)了,一點兒也不堵了,游園心情都變好了”。
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對周邊居民來說,家門口的變化更是看在眼里、喜在心里。106國道的通行效率大幅提升,大貨車和游園車混行的情況沒了,噪聲污染也降了,日常出門辦事、走親訪友,再也不用被堵車絆住腳,家門口的路順了,心里頭也亮堂了。如今,這座顏值與實用性兼具的“彩虹橋”,配上童趣滿滿的動物主題停車樓,不光是疏解交通的便民橋,更成這里一道靚麗風景線,不少游客入園前都會駐足打卡拍照,讓游園的美好體驗從入園前便已開啟。
04
升級,未來可期
交通堵點的打通,不僅解決了當下的民生難題,更為區(qū)域交通升級與文旅發(fā)展按下“加速鍵”。目前,106國道拓寬工程已蓄勢待發(fā),該工程北起永興河北路、南至南十路,全長5.78公里,其中野生動物園段落主路為雙向8車道,其余段落為雙向6車道,同步建設4.2公里綜合管廊。施工期間將搭建雙向四車道臨時導行路,保障道路運力不減,工程建成后將進一步提升區(qū)域道路通行能力,為京南文旅高質量發(fā)展筑牢交通根基。
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下一步,榆垡鎮(zhèn)還將聯(lián)合相關部門持續(xù)優(yōu)化配套服務,完善匝道橋交通標識指引,實現(xiàn)與導航平臺聯(lián)動,增設網約車專屬停靠點,讓游客出行更便捷;強化106國道沿線景觀與設施提升,打造兼具通行效率與城市顏值的“國門迎賓大道”。從破解群眾急難愁盼的交通堵點,到打造京南文旅新地標的長遠布局,大興區(qū)始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,用精準調研找問題、用科學施策破難題,用一座座橋、一條條路,串聯(lián)起民生福祉與區(qū)域發(fā)展的美好圖景。
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未來,大興區(qū)將持續(xù)完善交通配套體系、升級文旅消費業(yè)態(tài)、做優(yōu)做精“吃住行游購娛”全鏈條服務,全力打造“北有大興、南有長隆”的國際旅游新地標,讓京南文旅名片越擦越亮,讓百姓日子越過越舒心,讓民生福祉與發(fā)展同頻共振、一路向前。
來源/這里是大興、北京野生動物園
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