北京
長(zhǎng)城哈弗的新旗艦，現(xiàn)在連名字都沒(méi)定下來(lái)。
4月6日，哈弗品牌營(yíng)銷副總經(jīng)理張福志放出了這款新車的側(cè)視圖。方盒子造型、矩形大燈、外掛式全尺寸備胎，車頂還頂著激光雷達(dá)——典型的硬派越野配方，但多了點(diǎn)智能化的味道。那個(gè)"小藍(lán)燈"也確認(rèn)上車，大概是想讓你在野地里也能被一眼認(rèn)出來(lái)。
這車基于長(zhǎng)城最新的"歸元"平臺(tái)打造，目標(biāo)價(jià)位30萬(wàn)級(jí)以上。按說(shuō)產(chǎn)品層面已經(jīng)準(zhǔn)備得七七八八，偏偏卡在命名環(huán)節(jié)。魏建軍親自發(fā)視頻征集意見(jiàn)，選項(xiàng)就兩個(gè)："哈弗HX"還是"哈弗H10"。
這種糾結(jié)有點(diǎn)像給新生兒起名——既要延續(xù)家族傳統(tǒng)（H系列），又怕數(shù)字太大嚇跑用戶（H10聽(tīng)著像進(jìn)階版），縮寫(xiě)方案（HX）又顯得不夠接地氣。魏建軍把決定權(quán)交給網(wǎng)友，表面看是互動(dòng)營(yíng)銷，實(shí)則暴露了內(nèi)部的產(chǎn)品焦慮：在30萬(wàn)+市場(chǎng)，名字本身就是定位的一部分。
有意思的是，激光雷達(dá)和方盒子的組合，暗示這輛車想同時(shí)討好兩類人：要越野情懷的，和要城市智駕的。這種"既要又要"的產(chǎn)品邏輯，最終能不能在命名上找到統(tǒng)一，可能比選HX還是H10更值得觀察。
目前投票通道還在開(kāi)放。有用戶在評(píng)論區(qū)建議直接叫"哈弗回"，取"歸元"的諧音——雖然大概率不會(huì)被采納，但至少比H10好記。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
