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      部省攜手共繪電子航道“一張圖” 打造干支聯(lián)動(dòng)“湖南方案”

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      (來源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))

      轉(zhuǎn)自:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

      4月10日,記者從湖南省水運(yùn)事務(wù)中心獲悉,日前該中心與長(zhǎng)江航道局共同簽署了《長(zhǎng)江干線航道與洞庭湖水系電子航道“一張圖”干支聯(lián)動(dòng)機(jī)制》。這標(biāo)志著湖南“一湖四水”的航道數(shù)字化建設(shè),正式與長(zhǎng)江黃金水道實(shí)現(xiàn)深度對(duì)接,為打造可復(fù)制、可推廣的干支聯(lián)動(dòng)“湖南方案”注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

      部省攜手,共繪“通江達(dá)海”新藍(lán)圖

      湖南坐擁洞庭湖及湘、資、沅、澧“四水”,水運(yùn)資源豐富,是長(zhǎng)江中游重要的通江達(dá)海通道。此次聯(lián)動(dòng),是省級(jí)水運(yùn)管理部門與交通運(yùn)輸部直屬單位的創(chuàng)新合作,旨在將長(zhǎng)江干線的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與湖南內(nèi)河實(shí)際相結(jié)合,全面提升航道的通航保障與公共服務(wù)能力。

      根據(jù)機(jī)制,雙方將圍繞湘江、資江、沅江、澧水干流及洞庭湖區(qū)主航道,在空間基準(zhǔn)、制圖規(guī)范、數(shù)據(jù)格式、要素表達(dá)、服務(wù)接口等五個(gè)關(guān)鍵方面實(shí)現(xiàn)全面統(tǒng)一,確保從湖南內(nèi)河到長(zhǎng)江干線的航行信息無縫銜接,從而構(gòu)建一個(gè)“干支銜接、通江達(dá)海、智能高效”的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)航道體系,讓船員實(shí)現(xiàn)“一圖在手,暢行無憂”。

      對(duì)標(biāo)國(guó)標(biāo),筑牢“湖南方案”技術(shù)底座

      為實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,湖南主動(dòng)對(duì)標(biāo)長(zhǎng)江干線標(biāo)準(zhǔn),明確提出全省電子航道圖建設(shè)的五個(gè)“統(tǒng)一”:

      空間基準(zhǔn)統(tǒng)一:采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系與1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。

      制圖規(guī)范統(tǒng)一:全面執(zhí)行《內(nèi)河電子航道圖工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51465-2024)等國(guó)家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范。

      數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一:實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)編碼規(guī)則、存儲(chǔ)格式的全域兼容。

      要素表達(dá)統(tǒng)一:航道、航標(biāo)、水深、橋梁、碼頭、錨地等要素的分類、編碼、符號(hào)與長(zhǎng)江干線保持一致。

      服務(wù)接口統(tǒng)一:數(shù)據(jù)發(fā)布、查詢、更新等服務(wù)接口遵循OGC服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

      “此舉正在打造一套“既符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、又彰顯湖南特色”的技術(shù)規(guī)范體系,這將是未來“湖南方案”的核心支撐。”湖南省水運(yùn)事務(wù)中心航道事務(wù)部負(fù)責(zé)人表示道。


      建立機(jī)制,分步推進(jìn)樹立全國(guó)標(biāo)桿

      為確保任務(wù)落地,雙方在交通運(yùn)輸部水運(yùn)局指導(dǎo)下,已設(shè)立“長(zhǎng)江-洞庭湖水系電子航道‘一張圖’干支聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)工作組”。工作組由湖南省水運(yùn)事務(wù)中心航道事務(wù)部牽頭,聯(lián)合省內(nèi)多個(gè)航道事務(wù)中心,與長(zhǎng)江航道測(cè)量中心共同開展方案制定、數(shù)據(jù)對(duì)接、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)等工作。

      機(jī)制設(shè)定了清晰的階段目標(biāo):近期率先實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江干線與湘江、洞庭湖等關(guān)鍵航段電子航道圖數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、無縫拼接與動(dòng)態(tài)更新,并在“長(zhǎng)江e+”等公共服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)聯(lián)動(dòng),讓航行于湖南的船員率先體驗(yàn)“一圖在手、暢行無憂”的便捷服務(wù)。遠(yuǎn)期則形成可復(fù)制、可推廣的干支聯(lián)動(dòng)“湖南方案”,為全國(guó)內(nèi)河“干支聯(lián)動(dòng)、水系聯(lián)網(wǎng)”提供示范,助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

      深化共享,共建智慧水運(yùn)未來

      根據(jù)機(jī)制,在職責(zé)劃分上,湖南負(fù)責(zé)轄區(qū)電子航道圖的制作、更新與維護(hù)等工作,保障數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整、及時(shí),實(shí)現(xiàn)“建設(shè)一段、聯(lián)通一段、更新一段、發(fā)布一段”。長(zhǎng)江航道局則主攻城陵磯段與洞庭湖口、湘江等銜接水域的數(shù)據(jù)拼接技術(shù),實(shí)現(xiàn)電子航道圖的無縫融合、一體化顯示與通聯(lián)發(fā)布技術(shù)服務(wù)保障。

      據(jù)悉,雙方還將在“長(zhǎng)江e+”APP、微信小程序、網(wǎng)站等平臺(tái),為用戶提供覆蓋“長(zhǎng)江干線-洞庭湖水系”的連續(xù)一體化電子航道圖瀏覽、查詢、助航服務(wù),并聯(lián)合探索智能航線規(guī)劃、船舶交通流分析、水上服務(wù)區(qū)信息集成等增值服務(wù)。

      為保障機(jī)制長(zhǎng)效運(yùn)行,雙方從組織協(xié)同和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)兩方面強(qiáng)化保障,建立了跨區(qū)域、跨部門的常態(tài)化協(xié)同工作機(jī)制,并將持續(xù)完善干支聯(lián)動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

      目前,湘江蒸水河口至長(zhǎng)沙樞紐段289公里電子航道圖作為“先行軍”已正式上線“長(zhǎng)江e+”,標(biāo)志著湖南高等級(jí)航道正式融入長(zhǎng)江水系電子航道“一張圖”體系。接下來,湖南將根據(jù)機(jī)制,加快湘江下游、資江、沅水、澧水等高等級(jí)航道的電子航道圖編制與發(fā)布,最終實(shí)現(xiàn)全省高等級(jí)航道電子航道圖的全面覆蓋。

      湖南省水運(yùn)事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“此次合作是湖南水運(yùn)主動(dòng)對(duì)接國(guó)家重大戰(zhàn)略、融入長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)的重要契機(jī)。接下來,我們不僅將做好與長(zhǎng)江干線的無縫銜接,更將總結(jié)提煉湖南經(jīng)驗(yàn),輸出湖南標(biāo)準(zhǔn),讓‘湖南方案’成為未來內(nèi)河航道數(shù)字化建設(shè)的標(biāo)桿。”

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