北京
別克終于學會了新勢力那套命名法——直接把"大滿配""超滿配"印在車尾，生怕用戶不知道錢花在哪。
4月10日，別克高端新能源子品牌"至境"首款SUV至境E7開啟預售，價格區(qū)間16-21萬元。新車提供三款配置：1600大滿配、1600超滿配、1600超滿配Turbo版。這個"1600"指的是CLTC綜合續(xù)航1630公里，純電續(xù)航235公里。
外觀方面，至境E7延續(xù)了飛翼造型，封閉式前臉配分體式大燈，C型日行燈帶流水效果。風阻系數Cd 0.265，前風擋和四門標配5mm雙層靜音玻璃，帶ANC主動降噪。
座艙是這臺車的重頭戲。全系標配零重力座椅，前后排通風加熱，前排帶按摩。副駕配伊姆斯零重力躺椅，可實現(xiàn)腹部與腿部雙120°躺姿。二排15.6英寸影院屏、7.1.4聲道杜比全景聲20揚聲器、銀離子保鮮冷暖箱、多功能桌板——這配置單讀起來像把客廳搬進了車里。
底盤用了預瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，每秒掃描路況500次，預判調節(jié)200次。智駕方面，27個感知硬件含激光雷達，搭載Momenta R6大模型，支持城市NOA和多場景自動泊車。
有意思的是，至境E7行業(yè)首發(fā)了最新一代豆包大模型。別克和字節(jié)跳動的合作，比想象中更深。
安全數據也值得記一筆：車身最高強度2100MPa潛艇級鋼，側氣簾保壓38秒，超C-NCAP標準6倍。
早鳥禮總計10000元，4月22日正式上市交付。展車已到店，建議重點體驗二排——畢竟1.2米兒童能站著換裝的縱向空間，在同價位里不算多見。
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