內容提要:
4月10日夜間,烏克蘭無人機遠程奔襲約1000公里,再次打擊俄羅斯里海大陸架的盧克石油公司兩個鉆井平臺。烏軍先摧毀平臺防空系統和護衛艦艇,再擊中生產設施。此前數月烏方已多次襲擊該區域的鉆井平臺,旨在切斷俄軍能源補給線和軍費籌集能力。
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周末,烏克蘭針對俄羅斯能源基礎設施的打擊目標,轉移到了里海的海上油氣采集平臺。三個月前,烏克蘭無人機多次襲擊了這里的幾個油氣平臺,造成了嚴重損失。算算時間,俄羅斯對這些被無人機打擊損壞的平臺部件可能已經維修、更新完畢。所以,烏克蘭對這些平臺開始了新一輪襲擊。
4月11日周六凌晨,《軍事》媒體報道稱,周五夜晚,烏克蘭國防軍在攻擊無人機的協助下,襲擊了里海大陸架上的兩個俄羅斯盧克石油公司的鉆井平臺。
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根據偵察無人機傳回的視頻信息,V. Grayfer油田(“Rakushechnoye”)鉆井平臺上的防冰固定平臺(LSP-2)和Yuri Korchagin油田鉆井平臺上的防冰固定平臺(LSP-1)均被無人機多次擊中。
在遭到烏克蘭無人機的多次襲擊后,俄羅斯的這些海上油氣平臺均配備有防空系統和警衛軍艦。烏克蘭無人機在第一波襲擊中,分別擊中了警衛艦艇和平臺防空系統,在第二波襲擊中,無人機擊中了平臺的生產設施。
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烏克蘭國防軍在Facebook的官方賬戶中發布的聲明稱,“鉆井平臺位于里海北部,距離俄烏軍事接觸線近一千公里,是為俄羅斯占領軍提供燃料和潤滑劑的重要紐帶,也是滿足自身戰爭預算的能力來源。在俄羅斯聯邦對烏克蘭的武裝侵略完全停止前,我們將繼續打擊占領者的重要目標......特種作戰部隊繼續采取非對稱行動,以戰略性削弱對烏克蘭戰爭中的敵人”。
報道稱,烏軍的官方聲明中的無人機襲擊視頻片段顯示,烏克蘭用于攻擊里海油田平臺的無人機擁有視頻傳輸通道,盡管它們攻擊的目標距離接觸線約1000公里,仍能實時回傳無人機襲擊畫面。
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烏克蘭軍隊此前對里海俄羅斯石油和天然氣基礎設施的襲擊發生在2025年12月至2026年1月期間。首次無人機襲擊記錄在12月11日,當時無人機擊中了油田的一個生產平臺“V. 菲拉諾夫斯基(Filanovsky)”。
此后,在兩個月內,無人機至少先后四次襲擊了V. 菲拉諾夫斯基平臺、尤里·科爾恰金平臺、瓦列里·格雷弗平臺。這些油氣生產基礎設施平臺中,除尤里·科爾恰金平臺外,均為俄羅斯盧克石油公司所有。
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V. 菲拉諾夫斯基油田是俄羅斯里海地區最大的海上油氣平臺。該平臺位于距離阿斯特拉罕地區海岸約220公里的淺水區,允許使用固定的抗冰平臺。該平臺于2005年開放,初始儲量估計為1.29億噸石油和300億立方米天然氣。自2018年以來,該平臺已穩定地達到約每年600萬噸的產量。截至2025年,該平臺產量約占俄羅斯總石油產量的1.2%。
尤里·科爾恰金油田是盧科伊石油的首個里海項目,于2010年投入運營。該油田距離海岸更近——約180公里——儲量比V.菲拉諾夫斯基油田小,約1500萬噸。該油田年產量約為150萬噸。該平臺產量約占俄羅斯石油總產量的0.3%。
瓦列里·格雷弗油田估計蘊藏3900萬噸石油和約330億立方米天然氣。設計產量約為每年120萬噸。
瓦列里·格雷弗平臺,前稱拉庫謝奇諾耶,是盧克石油公司較新的項目,位于菲拉諾夫斯克附近,允許利用部分已建成的水下管道和電纜基礎設施。初步儲量估計為3900萬噸石油和約330億立方米天然氣。該平臺的生產開始較晚,截至2025年,年產量達到120萬噸,約占俄羅斯總石油產量的0.23%。
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盧克石油的三個關鍵里海油田每年供應約850萬噸石油,約占全俄產量的1.6%。同時,對盧克石油而言,里海油田約占該公司石油產量的11%。
烏克蘭軍隊對里海俄羅斯能源設施的打擊,不限于油氣田平臺。
2026年1月底,伊朗船只“里海濕婆號”駛向俄羅斯馬哈奇卡拉港時,在里海遭到烏克蘭海面無人機襲擊,襲擊后,“里海濕婆號”船體被炸出一個數米大小的破洞,該貨船因此進水擱淺并迅速下沉。
之后幾天,一艘懸掛伊朗旗幟的干貨船RONA,定期往返于伊朗港口與俄羅斯的阿斯特拉罕、馬哈奇卡拉和亞速之間,也在里海遭遇海上無人機襲擊而沉沒。里海這條路線與伊朗武器運往俄羅斯的主要海路重合。
【作者:徐三郎】
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