30多家車企組隊(duì)專攻汽車“卡脖子”材料問題！五菱揚(yáng)光2026款上市6.98萬起

▎吉利、上汽、東風(fēng)、比亞迪、理想等30多家企業(yè)組隊(duì)，專攻汽車“卡脖子”材料問題

4月12日，在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，由車百創(chuàng)新中心聯(lián)合近30家整車、零部件、材料企業(yè)聯(lián)合發(fā)起的戰(zhàn)略新材料創(chuàng)新與應(yīng)用平臺(tái)（以下簡稱“戰(zhàn)新平臺(tái)”）正式啟動(dòng)。

車百會(huì)研究院理事長張永偉、吉利控股集團(tuán)副總裁魏志玲、上汽集團(tuán)副總裁祖似杰、東風(fēng)汽車集團(tuán)戰(zhàn)規(guī)部副總經(jīng)理宋漢明、比亞迪新材料有限公司董事長助理張小銳、江汽集團(tuán)產(chǎn)品規(guī)劃部部長楊敏、理想汽車高級(jí)專家劉俊東、智造未來首席技術(shù)官吉學(xué)文、PPG全球汽車涂料高級(jí)副總裁Alisha Bellezza、立中集團(tuán)總裁郭軍輝、金發(fā)科技技術(shù)中心常務(wù)副總經(jīng)理丁超、長飛光纖中央研究院副院長王鐵軍、芯聯(lián)動(dòng)力技術(shù)副總裁叢茂杰，以及克勞斯瑪菲中國、中國鹽湖集團(tuán)、麥格納、諾貝麗斯、佛瑞亞海拉、科思創(chuàng)、湖北航特、陶氏化學(xué)、京瓷、中維化纖、特格高材等發(fā)起單位領(lǐng)導(dǎo)代表共同上臺(tái)為平臺(tái)啟動(dòng)揭幕。

據(jù)介紹，新材料是“十五五”規(guī)劃中的八大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，發(fā)展戰(zhàn)略基礎(chǔ)材料是響應(yīng)國家戰(zhàn)略的重要行動(dòng)。為了讓戰(zhàn)略性突破材料更好地服務(wù)于千行百業(yè)，產(chǎn)生“瀑布效應(yīng)”，戰(zhàn)略新材料創(chuàng)新與應(yīng)用平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。

記者從公告獲悉，戰(zhàn)略新材料創(chuàng)新與應(yīng)用平臺(tái)聚焦新材料與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，旨在搭建“整車+零部件+材料+技術(shù)+標(biāo)準(zhǔn)+供應(yīng)鏈”全鏈條協(xié)同創(chuàng)新體系，以戰(zhàn)略材料科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，搶占全球科技制高點(diǎn)。

平臺(tái)以挖掘產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求、推動(dòng)原創(chuàng)技術(shù)突破、加速新材料普及應(yīng)用為使命，精準(zhǔn)對(duì)接應(yīng)用場景、破解技術(shù)瓶頸、加快成果轉(zhuǎn)化。平臺(tái)將聚焦產(chǎn)業(yè)研究、行業(yè)交流、聯(lián)合創(chuàng)新、政策與標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新四大任務(wù)，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用一體化創(chuàng)新生態(tài)。

下一步，戰(zhàn)略新材料創(chuàng)新與應(yīng)用平臺(tái)將持續(xù)聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游、產(chǎn)學(xué)研各方資源，聚焦汽車輕量化、新一代動(dòng)力電池、下一代汽車技術(shù)等核心方向，打通“基礎(chǔ)材料研發(fā)—中試驗(yàn)證—量產(chǎn)生產(chǎn)—場景應(yīng)用”完整創(chuàng)新鏈條，以材料創(chuàng)新賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)壯大注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

▎2026款五菱揚(yáng)光6.98萬起正式上市

4月13日，2026款五菱揚(yáng)光通過一場高效創(chuàng)富場景挑戰(zhàn)直播正式上市，限時(shí)一口價(jià)6.98萬起！

作為新能源輕客標(biāo)桿車型，五菱揚(yáng)光已連續(xù)24個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分市場銷冠，本次升級(jí)精準(zhǔn)聚焦城配司機(jī)提升創(chuàng)富效率的核心需求，全新搭載基于五菱"天靈神"技術(shù)體系打造的三大商用車專用技術(shù)，在維持原售價(jià)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)"續(xù)航加碼"、"動(dòng)力加碼"、"智能加碼"、"空間大碼"的全方位升級(jí)。以"只加碼，不加價(jià)"的誠意助力司機(jī)開啟高效創(chuàng)富新一程；更用硬核技術(shù)定義高效輕客新標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)良性發(fā)展。

本次上市推出由封窗版、客車版（含營運(yùn)版）組成的全場景產(chǎn)品矩陣，共計(jì)8款車型，包含330km、340km（寧德時(shí)代定制版）與440km等多種續(xù)航版本，滿足多元?jiǎng)?chuàng)富場景需求。即日起，購買2026款五菱揚(yáng)光可享受多重上市好禮。具體權(quán)益包括：無門檻超級(jí)置換5000元或金融貼息3000元（二選一）；支付1000元訂金可抵扣3000元購車款；部分車型可享至高3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼；提供至高8年或60萬公里超長電芯質(zhì)保；指定車型贈(zèng)送7kW交流充電樁；此外，上市期間還可限時(shí)享受智能選裝包升級(jí)權(quán)益，多重購車權(quán)益一步到位。

新車搭載神煉電池商用版——巨能AI電池管理系統(tǒng)，可對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)護(hù)，讓電池運(yùn)行更高效、使用壽命更持久。且經(jīng)過對(duì)整車能耗的系統(tǒng)性優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)同等電量下續(xù)航里程提升10%，最高可達(dá)440Km，大幅拓展單日運(yùn)營半徑，讓司機(jī)可以從容承接生鮮跨城、長途建材等高價(jià)值訂單。搭配2C快充，30%充至80%最快僅需15分鐘，有效減少運(yùn)營等待時(shí)間，將"跑得遠(yuǎn)"直接轉(zhuǎn)化為更廣闊的"創(chuàng)富地圖"。

為進(jìn)一步提升創(chuàng)富收益，新車還搭載巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用商用車首發(fā)的100kW碳化硅電驅(qū)，最高效率可達(dá)98%，有效降低每公里電耗成本。經(jīng)中汽中心測試認(rèn)證，2026款五菱揚(yáng)光百公里能耗僅12.72kWh，是商用車行業(yè)首個(gè)獲得一級(jí)能效證書的車型。碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)的運(yùn)用不僅降低了用車成本，還能提供高達(dá)200Nm的峰值扭矩，讓車輛承重能力更強(qiáng)，提升單趟載貨能力，讓每一度電都能跑得更遠(yuǎn)，每一公里都能掙得更多。