【智車派新聞】據智車派了解,奧迪首席執行官Gernot D?llner近日向《Autocar》重申,備受矚目的Concept C量產版車型將于2027年如期面世。這款設計上呼應了經典TT車型的全新電動轎跑車,將基于一個名為“PPE Sport”的新型跑車平臺打造,該平臺由奧迪與其姊妹品牌保時捷聯合開發。
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奧迪Concept C
此前,保時捷在去年年底大幅縮減了其電動車計劃(耗資31億歐元),這引發了外界對下一代電動718 Boxster(參數丨圖片)和Cayman可能被取消的猜測,進而也令Concept C項目的未來蒙上陰影。
面對這一不確定性,D?llner在今年早些時候已致信奧迪員工,重申了公司對內部代號為“C-Sport”項目的承諾。他此次進一步向《Autocar》強調,該項目仍在正軌上推進。
當被問及如果保時捷對PPE Sport平臺的計劃有變,奧迪將如何兌現量產承諾時,D?llner表示:“保時捷會堅持使用這個平臺。我們能夠在2027年將這款車推向市場,并且我們正與保時捷緊密且非常積極地合作,以確保這款車的實現。”他還補充道:“我們已經發布了外觀和內飾的設計數據,所以一切進展順利。”
然而,D?llner的此番表態并不意味著保時捷的電動718系列將同步推進。據《Autocar》此前報道,保時捷正在考慮對PPE Sport平臺進行逆向工程改造,以便容納內燃機,從而實現燃油車型與電動車并行銷售,甚至可能以燃油車為主。
PPE Sport平臺是基于最新奧迪和保時捷電動SUV(如Q6 E-tron和Macan Electric)所使用的PPE平臺深度定制而來。該平臺的一個關鍵特點是采用了承重式電池包,安裝在駕駛員后方——即傳統中置發動機跑車引擎所在的位置——這使得車輛可以擁有平坦的地板和極低的駕駛坐姿。
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