北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，4月9日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)發(fā)布2026年第一季度全球銷量數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示，集團(tuán)全球銷量為49.97萬輛，同比下降6%；其中梅賽德斯-奔馳品牌銷量41.94萬輛，同比降幅同樣為6%。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，集團(tuán)純電動(dòng)車型呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，整體交付5.04萬輛，同比上升11%；奔馳品牌純電車型交付4.43萬輛，同比增長(zhǎng)9%。按車型細(xì)分，高端車型（含AMG、邁巴赫、G級(jí)、S級(jí)、GLS、EQS及EQS SUV）銷量6.15萬輛，同比下降5%；核心車型（C級(jí)、E級(jí)及其電動(dòng)版EQE系列）銷量24.8萬輛，同比下降6%；入門級(jí)車型（A級(jí)、B級(jí)及電動(dòng)版EQA、EQB）銷量10.98萬輛，同比降幅達(dá)7%。
區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)分化顯著。歐洲市場(chǎng)銷量15.84萬輛，同比增長(zhǎng)7%，其中德國(guó)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)9%；北美市場(chǎng)銷量8.96萬輛，同比增長(zhǎng)16%，其中美國(guó)市場(chǎng)銷量8.11萬輛，同比增幅達(dá)20%；亞洲市場(chǎng)銷量15.35萬輛，同比下滑23%，其中中國(guó)市場(chǎng)銷量11.16萬輛，降幅達(dá)27%，成為全球主要市場(chǎng)中下滑最顯著區(qū)域；全球其他地區(qū)銷量1.79萬輛，同比下降14%。
奔馳方面表示，中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑部分源于入門級(jí)車型在新車型推出前逐步停產(chǎn)，并稱2026年為中國(guó)市場(chǎng)的“過渡之年”。美國(guó)市場(chǎng)方面，盡管面臨高關(guān)稅影響，公司計(jì)劃加強(qiáng)產(chǎn)品本土化與價(jià)值創(chuàng)造。此外，奔馳在百萬元以上豪華車細(xì)分市場(chǎng)仍保持領(lǐng)先地位。
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