美軍如此重視這款螺旋槳戰機，維護合同一簽就是5年，價值過億

美國政府授予德事隆航空防務有限責任公司一份為期五年、價值超過1.5億美元的合同，繼續為美國空軍、海軍和陸軍運營的T-6A、T-6B和T-6D機群提供持續工程和項目管理服務。

這項工作將在堪薩斯州的威奇托進行，合同修改將該協議的總累計面值從之前的2.4億美元上限提高到5.1億美元上限。

該合同于2021年首次授予，將維護工程和項目管理(即SEPM)服務延長了五年。其范圍包括美國軍方所有三種T-6型號的維護和系統工程、項目管理以及維護、維修、改裝和飛機完整性項目支持。隨著擴展的進行，德事隆航空防務公司負責在未來五年內保持整個聯合服務Texan II機隊的可操作性。

德事隆航空防務公司總裁兼首席執行官特拉維斯·泰勒將該合同視為政府客戶的信任票?！斑@份后續合同反映了美國政府T-6聯合項目辦公室對我們團隊的持續信心，以及我們保持T-6德克薩斯II機隊任務就緒的能力，”泰勒說。“我們的重點仍然是維持飛機的可用性，并支持我們的客戶培訓下一代軍事飛行員。”

T-6聯合項目辦公室負責管理所有三個軍種的飛機，監管一支覆蓋美國軍方所有固定翼飛行員培訓分支的機隊。一份SEPM合同同時涵蓋空軍、海軍和陸軍的事實強調了Texan II已經成為美國軍事飛行員生產的支柱的程度，一種集中的工業關系，簡化了多樣化但相互關聯的飛機家族的維持后勤。

Beechcraft T-6 Texan II是一款單引擎渦輪螺旋槳教練機，用于帶領學員飛行員完成軍事航空訓練的基礎階段，在這個階段，新兵學習在儀表條件下飛行，處理緊急程序，并在進入高級噴氣式飛機或旋翼平臺之前發展所需的飛行技術基礎。該飛機的串聯駕駛艙配置允許教師和學生一起飛行，同時共享控制和儀器，在一個具有成本效益的平臺上復制更復雜的軍用飛機的環境。其相對較低的采購、使用和維護成本使其成為空軍在不超出訓練預算的情況下有效培養飛行員的默認選擇。

合同涵蓋的三個變體反映了服務需求之間的細微差異。T-6A是美國空軍運營的主要型號，而T-6B為美國海軍和海軍陸戰隊服務，具有升級的玻璃駕駛艙，具有數字航空電子設備，更接近前線飛機的顯示器。T型6D代表了進一步發展的配置。盡管有所不同，但這三種飛機共用一個機身和動力裝置，這簡化了大型混合機隊中維護工程團隊面臨的工程和后勤挑戰。