這意味著,用戶只需在高速服務區短暫停留,便可獲得超過300公里的實際續航補充,徹底解決了純電出行的“補能焦慮”。比亞迪王朝網京津冀區域負責人在發布會上表示:“兆瓦閃充不是技術參數上的升級,而是補能體驗的革命。宋Ultra EV讓充電和加油一樣方便,甚至更快。”15.19萬-17.99萬元的定價區間,疊加兆瓦閃充、云輦-C、越級空間三大核心優勢,宋Ultra EV的競爭力不言而喻。在同價位市場中,無論是合資品牌還是新勢力車型,都難以在補能效率、底盤素質和空間表現上同時與之抗衡。作為比亞迪兆瓦閃充技術的首搭車型,宋Ultra EV不僅是一款新車,更是比亞迪技術平權戰略的又一次落地。隨著兆瓦閃充網絡的逐步鋪開,純電出行的“補能焦慮”有望真正成為歷史,而宋Ultra EV正是這一變革的起點。
4月14日,比亞迪王朝網重磅新車——宋Ultra EV北京站上市發布會迎來盛大開幕。作為比亞迪首款搭載兆瓦閃充技術的量產車型,宋Ultra EV憑借“充電5分鐘,續航增加300公里”的顛覆性補能體驗,重新定義了20萬級純電SUV的價值標桿。新車共推出4款車型,官方指導價15.19萬-17.99萬元,目前已在北京各王朝網點全面到店并開啟試駕。
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兆瓦閃充首搭:充電進入“分鐘級”時代
宋Ultra EV最核心的技術突破,在于其首搭的比亞迪兆瓦閃充系統,配合第二代刀片電池,實現了前所未有的充電速度。發布會現場實測數據顯示:從10%電量充至70%僅需5分鐘,充至97%也只需9分鐘——真正做到了“一首歌的時間,即可再出發”。正如北京站發布會現場的活動主題“春日不遠 閃充出發”,一首歌的時間,710KM的距離,這個春天,真的可以考慮跟宋Ultra EV奔赴在春和景明中。
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比亞迪的滑軌懸吊式T型樁,是比亞迪在2026年3月推出的一項全球首創設計,徹底解決了傳統電車充電“槍重、線臟和流程繁瑣”的煩惱。據了解,比亞迪推出“圓夢(參數丨圖片)建站”計劃,只要4名車主聯名建議,場地合規審核后一周內可建。這個效率還是相當高的!而且,所有的閃充站向符合電壓標準的車型均可開放共享。
全系標配云輦-C:豪華底盤下放至20萬級
在駕乘體驗方面,宋Ultra EV全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統,這套以往多見于30萬級以上車型的高端底盤技術,通過毫秒級調節減震器阻尼,實現了舒適性與操控性的兼得。無論是城市路面的細碎顛簸,還是高速過彎的車身姿態控制,宋Ultra EV都展現出越級的底盤質感。
空間越級:后排腿部空間超越奔馳GLE
得益于純電平臺的先天優勢,宋Ultra EV在空間布局上同樣令人驚喜。2840mm的超長軸距帶來了堪比中大型SUV的座艙空間,后排腿部空間甚至超越了奔馳GLE。同時,新車擁有730L的后備箱容積和150L的前備箱,全家出行的行李、甚至兩臺折疊自行車都能輕松容納。
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“0成本”用車政策:首年充電免費,三年保養免費
除了產品力本身,比亞迪此次在北京市場推出的購車政策同樣極具沖擊力。4月30日前下定的用戶,可享受“0成本”用車權益包:
0元購:0首付+5年超長貸,購車門檻降至最低
0元用:首年免費在比亞迪閃充樁充電,一年電費全免
0元養:限時贈送3年3次基礎保養
以每年行駛2萬公里計算,首年充電成本可節省約4000元,疊加三年免費保養,真正實現了“買車即省錢”的用車體驗。
目前,宋Ultra EV展車及試駕車已全面抵達北京朝陽、懷柔、海淀等區的比亞迪王朝網門店。各門店還疊加了豐富的到店禮、抽獎及專屬車友活動。有意向的用戶朋友可以直接聯系就近的王朝網點,預約試駕體驗。目前,宋Ultra EV已全面開啟交付。對于正在考慮20萬級純電SUV的北京消費者而言,這臺“充電比加油還快”的新車,究竟會給你哪些預期之外的驚喜,還需親自到店一試。
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