美軍封鎖失敗？伊朗憑借地理優勢，啟用新港口，突破特朗普的圍困

美軍宣布封鎖霍爾木茲海峽36小時后宣布：伊朗經濟約90%依賴海上國際貿易，36小時內已經攔截8艘伊朗油輪。針對進出伊朗港口的船舶所實施的封鎖措施，已使得經由海路進行的伊朗貿易“完全被切斷”。

然而，伊朗宣布其將使用南部港口以外的替代港口，以繞過美國對霍爾木茲海峽的封鎖。而根據船舶追蹤信息，伊朗利用地形優勢，沿著海岸線的確派出了不少船只。

只不過，相當于伊朗油田集中區所在的哈爾克島的碼頭，新啟用的港口設施不足，運輸能力也不足。伊朗說“啟用新港口”可以說是輿論造勢。

受美軍封鎖影響，那些影子運油艦隊的通行的確會受到影響，但是停火期過去之后，伊朗方面可能會采取措施，減少干擾。

另外，伊朗也加大了陸地運輸的密度，啟用里海運輸路線等減少損失。只不過這些相對于霍爾木茲海峽的運力都顯得很微不足道。

而對于美軍來說，持續封鎖海峽不僅會面對國際社會的壓力，也會有超高的后勤成本。后期如果伊朗革命衛隊采用胡塞武裝在紅海曼德海峽的騷擾戰術，那么龐大的艦隊也將面臨極大壓力。

美方已經釋放出與伊朗進行下一輪談判的信息，伊朗方面也發布了可能繼續談判的信號，在停火期滿之前，雙方還保持著一定的接觸。中俄也表示愿意以任何形式幫助促進美伊談判。可以說，接下來無論是打，還是談都將維持一段時間。

美伊談判中最關鍵的幾個問題——濃縮鈾、霍爾木茲海峽，以及彈道導彈等問題的相互妥協，還需要幾場關鍵戰役。在雙方缺少互信的情況下，再缺少擔保方，其實協議很難達成，也很難被執行。

值得一提的是，美軍封鎖霍爾木茲海峽之后，將會對包括中方在內的國家的石油運輸產生重大影響，因此中方也表達了強烈反對，呼吁維持海峽通暢。而美方的反應令人驚訝，美財長貝森特就不斷放話，聲稱“美軍的封鎖將確保沒有任何中國船只或其他船只可以通過荷姆茲海峽”。

他還指責中方“但沒有幫忙緩解伊朗封鎖荷姆茲海峽造成的全球石油短缺，反而在囤積更多石油。”這引起了中方的強烈反對。正在中國訪問的俄外長拉夫羅夫就表示：俄羅斯與中國可以應對因霍爾木茲海峽封鎖而引發的石油危機。

他表示，俄羅斯與中國已動用包括儲備能力和計劃能力在內的一切可能性，以避免依賴破壞全球經濟和能源的“侵略性冒險行為”。實際上，這就是俄方在告訴美方，中俄之間已建成多條陸上原油和天然氣管道，美方試圖將通過掌控航道和依托美元霸權制造能源危機，將能源“安全化、武器化”必將遭遇失敗。

實際上，這次美軍宣布封鎖霍爾木茲海峽，唯一支持的只有以色列。美方的傳統盟友拒絕參與封鎖，并表示將尋求替代。對美方提出購買美國、委內瑞拉的石油也沒有進行積極回應。

美以對伊朗進行軍事行動已經進入第47天，伊朗方面從消耗戰、經濟戰方面讓美方措手不及。伊朗一邊宣布突破美軍封鎖，一邊強調如果美軍持續封鎖，其將在阿曼灣、波斯灣以及紅海地區的正常貿易往來設置障礙。

這就意味著，雙方手里還都有牌，就看誰還能撐下去。