日本汽車進口商協(xié)會(JAIA)最新數(shù)據(jù)顯示,2026年3月,比亞迪在日本市場上牌量達625臺,同比接近翻倍;2026年第一季度整體銷量同比增幅超過100%,實現(xiàn)“翻番式”增長。
眾所周知,日本汽車市場長期以本土品牌為主導,市占率超90%,本土車企優(yōu)勢盡顯,外來車企面臨高合規(guī)門檻、本土化適配成本及專用車型開發(fā)投入等多重挑戰(zhàn)。與此同時,近日,日本調(diào)整清潔能源汽車補貼政策:比亞迪單車補貼由35萬—40萬日元驟降至15萬日元,而豐田獲130萬日元,特斯拉從87萬提升至127萬日元。在補貼政策明顯傾斜的背景下,比亞迪逆勢翻番尤為不易。
渠道方面,自2023年1月首家門店開業(yè)以來,比亞迪已在日本建立70個銷售據(jù)點,覆蓋八大行政區(qū)域,服務(wù)覆蓋能力和用戶滿意度持續(xù)提升。
有行業(yè)分析人士表示,依托二十年本土積淀、領(lǐng)先的新能源技術(shù)及持續(xù)深化的本地化運營,比亞迪正逐步在日本市場打響中國汽車品牌,未來成績值得進一步期待。
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