四川
氣溫逐漸上升
不少人以“天氣太熱戴了流汗”為借口
騎乘二三輪車時未戴頭盔
安全出行 從“頭”開始
小小身影傳遞安全理念
出行務必戴好安全頭盔
下面幾個真實案例告訴我們
發生交通事故
頭盔戴與不戴 結局截然不同
不戴頭盔
2024年8月31日4時許，蔡某騎行電動自行車在某路段向左變道時，與后方一輛小車發生碰撞，事故導致蔡某顱腦重度受傷，在醫院治療了很長一段時間。經調查，事發時，蔡某未佩戴頭盔。
段某駕駛電動自行車行駛至路口時，與一輛重型貨車發生碰撞。段某的電動自行車被剮蹭后失去平衡，因其未佩戴頭盔，頭部直接撞向地面，經搶救無效死亡。
一輛停在路側剛起步的輕型廂式貨車，與后方駛來的一輛摩托車發生碰撞。摩托車駕駛人未戴安全頭盔，頭部撞擊路緣石，當場死亡。
戴了頭盔
王某騎行電動自行車在某路段向左變道時，與后方一輛小車發生碰撞。所幸，事發時王某戴了頭盔，輕微受傷，無生命危險。
一女子在騎行電動自行車途中與對向行駛的農用車發生碰撞，連車帶人一起重重摔倒在地。萬幸的是，女子戴了頭盔，只受了皮外傷。
某路口發生一起摩托車與小車碰撞的事故，摩托車駕駛人頭部連續與轎車引擎蓋、地面發生撞擊。萬幸的是，駕駛人正確佩戴安全頭盔，僅受輕微傷。
頭盔的作用
公安部門統計指出，摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡人數最多的車輛。摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中，近八成為顱腦損傷致死。有關研究結果表明，當事故發生時，騎行頭盔可吸收大部分撞擊力，起到緩沖、減震的保護作用。
世界衛生組織曾發表公報，騎乘摩托車等兩輪交通工具時戴頭盔，可使受傷者的比例下降70%，死亡率下降40%。
不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍，頭盔對于電動自行車駕駛人來說，相當于轎車駕駛人所系的安全帶，是騎行者遇到危險時的最后一道防線。
戴了頭盔≠戴“好”頭盔
要想頭盔發揮最大的保護作用，購買和佩戴都有講究。
1
正確選擇安全頭盔
通過正規途徑購買具有3C認證、質量合格的頭盔。
安全頭盔應符合自己的頭圍尺寸，盡量貼合頭部，太大或太小都無法起到保護作用。
請不要用工地安全帽、運動頭盔代替電動自行車專用頭盔。兒童請使用兒童專用頭盔。
2
規范佩戴頭盔
佩戴安全頭盔時應水平佩戴，不要前仰或者后翹，佩戴時需系好下頜帶，旋緊扣帶調節器，調整到不晃動且舒適的狀態，避免撞擊時頭盔飛出。
3
及時更換老舊、破損頭盔
頭盔的平均使用壽命通常為5年。使用年份過久，頭盔的保護性能會降低，請定期檢查、更換頭盔。當頭盔承受過碰撞或發生交通事故，即使外觀沒有明顯破損，也應及時換新。
安全出行 從“頭”開始
“天氣熱”不是不戴頭盔的理由
騎乘二三輪車
務必戴好安全頭盔
請大家提高安全防范意識
對自己和他人的生命安全負責
信息來源：綜合管理大隊、 廣東交警
本期編輯：袁玲玲
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