22萬，這性價(jià)比絕啊

昨晚，零跑汽車正式發(fā)布了D系列的首款旗艦車型——零跑D19

官方指導(dǎo)價(jià)定在21.98萬元到26.98萬元之間，而且上市就直接交付了

說實(shí)話，看到這個(gè)價(jià)格我還是挺意外的，畢竟它的定位是一臺大型SUV，車長超過了5.2米，軸距達(dá)到了3米1，還提供了6座和7座兩種布局

這尺寸往那一擺，氣場確實(shí)不輸那些四五十萬的豪車

外觀上它走的是極簡科技風(fēng)，不管是增程版還是純電版，都配了百萬像素的DLP大燈和貫穿式的交互燈幕，看著挺有未來感

內(nèi)飾方面，零跑這次在用料上確實(shí)下了本，Nappa真皮、天鵝絨頂棚這些都沒缺席，最讓我印象深刻的是它居然在車?yán)锶M(jìn)了一個(gè)“森野氧艙”制氧系統(tǒng)

配合后排的娛樂屏和冷暖冰箱，對于家里有老人或者經(jīng)常帶娃長途出行的家庭來說，這個(gè)配置確實(shí)挺實(shí)用的。

再聊聊大家關(guān)心的核心三大件和智能化

這次D19在硬件上堆料挺猛，芯片直接上了兩顆高通驍龍8797，算力高達(dá)1280TOPS，配合激光雷達(dá)，支持車位到車位的領(lǐng)航輔助，智能化體驗(yàn)應(yīng)該是第一梯隊(duì)的水平

動力方面，增程版全系都是雙電機(jī)四驅(qū)，純電續(xù)航最高能干到500公里，基本上一周充一次電就夠了

純電版更是用上了1000V的高壓平臺，充電速度很快。底盤部分，除了入門款，其他版本都給了雙腔空氣懸架和CDC減振器，甚至還能玩“圓規(guī)掉頭”

總的來說，在20多萬這個(gè)價(jià)位段，能買到這么大的尺寸，還給到空懸、四驅(qū)和這么豐富的舒適配置，零跑D19這次確實(shí)是奔著“掀桌子”去的，性價(jià)比沒得說，至于實(shí)際開起來怎么樣，還得等后續(xù)的實(shí)測來驗(yàn)證。