一艘開往伊朗的貨船，遭美炮擊扣押！不到24小時，中方下場表態

阿曼灣一聲炮響，直接把美伊維持了近兩周的脆弱和平炸出了大裂縫。距離停火協議到期只剩48小時，特朗普前腳剛說美伊對話進展不錯，后腳美軍就扣了開往伊朗的貨船。這事不光攪亂了中東局勢，還直接震動了全球資本市場，不到一天，中方就亮明了明確態度。

這艘叫TOUSKA的貨船，掛伊朗國旗，長度有274米，體量快趕上一艘航空母艦。當地時間4月19日下午，美軍“斯普魯恩斯”號導彈驅逐艦在阿曼灣海域把它攔了下來。美方說喊話停船船員不聽，直接開炮打穿輪機艙，貨船徹底失去動力，隨后海軍陸戰隊登船控制了整船。特朗普特意跑到社交平臺官宣，只提船在制裁清單上要查貨，半句不提船之前停靠過哪些港口。

伊朗的反應來得飛快，轉天凌晨就把美方這次行動定性成赤裸裸的海上劫掠。伊朗直接放話，已經派出無人機對美艦實施打擊報復，還稱做好了戰火重燃的準備，第二輪美伊談判說什么也不參加。這個時間點真的太微妙，此前美伊靠巴基斯坦斡旋談成兩周停火，4月21日就到期，出事時離到期只剩兩天，本來大家都覺得停火能穩穩續上，這下直接變了天。

這事也不是憑空冒出來的，往前倒幾天，美伊在伊斯蘭堡開了四十多年來最高規格的面對面談判，談了21小時最后啥結果都沒談出來。轉天特朗普就下了封鎖令，美軍開始封控所有進出伊朗港口的船只，到出事前已經有23艘船被逼掉頭，這艘TOUSKA不肯走，就成了封鎖令后第一個被武力扣押的船。美軍這操作誰都摸不透，前一天特朗普還在白宮說和美伊對話進展很好，轉天就海上動武，翻臉比翻書還快。

這事一出最先炸鍋的就是全球能源和資本市場，4月20日亞洲交易時段開盤，WTI原油期貨直接漲了約7%，布倫特原油期貨漲幅接近7.3%。現貨黃金跌超1.5%，現貨白銀跌超2%，美股三大指數期貨集體走低，一艘船的變故，直接牽動了全球所有人的錢包。畢竟全球五分之一的海運石油和液化天然氣都要經過霍爾木茲海峽，這地方出事，沒人能獨善其身。

事件發生不到24小時，中方就在外交部例行記者會上給出了清晰回應，路透社記者上來就連發三問，還特意反復強調這艘船是從中國出發的，明擺著就是想把中方拉進美伊的恩怨漩渦。發言人郭嘉昆根本沒被帶節奏，全程把焦點牢牢鎖在規則和局勢兩個核心點上，沒給外媒炒話題的機會。

中方明確表態，霍爾木茲海峽局勢本就敏感復雜，對美方強制截停有關船只的行為我們表示關切，希望各方都拿出負責任的態度，恪守停火約定，別激化矛盾加劇局勢緊張，盡早讓海峽通行恢復正常。說起當前局勢，中方稱現在剛好是戰和轉換的關鍵節點，既然和平窗口已經打開，就該一起為盡早結束戰爭創造條件，支持各方保持停火和談判的勢頭，共同推動局勢緩和。

后來還有印度記者追問，說伊朗之前也對過印度船只開火，中方怎么看，發言人的回答依舊不偏不倚。不管是誰，破壞霍爾木茲海峽的和平穩定都不符合所有國家的共同利益，規則就是一把尺子，對誰都是同一個刻度，沒人能搞特殊。至于外媒一直炒的船上裝了什么貨、是不是從中國裝船這類問題，中方根本沒接話，始終把焦點放在停火、規則和通航自由上，立場穩得不行。

中方這個立場也不是臨時拼湊的，從頭到尾都一貫連貫。之前中巴聯合提出恢復中東和平穩定的五點倡議，停火生效后中方第一時間表態歡迎，美軍出封鎖令的時候中方直接點明這是危險又不負責任的行為，王毅外長也早就和伊朗外長通電話溝通過立場。從戰事爆發到現在，王毅外長和相關各方通話已經有幾十次，中國政府中東問題特使也多次在地區穿梭斡旋，所謂建設性作用，背后都是實打實的長期積累，不是隨便說說的場面話。

出事當天其實還有新的變數，美國白宮證實副總統萬斯會帶著特使團隊去巴基斯坦，參加新一輪伊朗問題會談，伊朗此前也說代表團21日會抵達伊斯蘭堡，團長就是議長和外長。結果扣船事件一出伊朗直接變卦，宣布不參加談判，目前巴基斯坦還在居間斡旋，談判能不能真正重啟，到4月21日白天都還是未知數。市場的緊張感比消息來得更快，布倫特原油一度逼近每桶97美元，全球都在捏著一把汗。

這段時間霍爾木茲海峽本身就反反復復，出事三天前伊朗剛宣布，因為黎以達成停火，給所有商船開放霍爾木茲海峽。結果才過一天，就因為美國堅持海上封鎖，伊朗又恢復了對海峽通航的管控，一天之內海峽就開了又關。連美國的不少北約盟友都看不下去，英國明確說不支持封鎖海峽，歐盟也說海峽持續關閉造成的損失太大，恢復航行自由才是要緊事，國際海事組織也直接表態，任何國家都無權封鎖國際海峽，美方這次真的有點不得人心。

現在海灣地區已經困了上百艘油輪，差不多兩萬名海員被困沒法走，海峽要是一直這么開開關關，受沖擊的是整條全球能源鏈，不只是美伊兩個國家受影響。國際貨幣基金組織已經把今年世界經濟增長預期下調了0.2個百分點，聯合國機構估算，這場戰事可能讓全球新增4500萬饑餓人口，多達3200萬人可能陷入貧困，部分太平洋小國都已經宣布進入能源緊急狀態，影響早就擴散到全世界各個角落了。

接下來有三件事大家都在盯著，頭一件就是停火能不能續簽，21日就是原定的停火到期日，雙方各退一步的話停火還有機會延長，要是因為扣船事件引發更大報復，停火可能就徹底破裂。再一件就是談判能不能重新開起來，就算伊朗代表團按時到了伊斯蘭堡，霍爾木茲海峽控制權、伊朗鈾濃縮問題、戰爭損失賠償這三個核心癥結還擺在那，任何一個議題卡住，都可能再次談崩。最后一件就是會不會出現更大的市場和經濟連鎖反應，本來全球經濟就還沒從疫情沖擊里緩過來，再挨這么一下，很多中小國家根本扛不住。

美軍這一炮，打穿的不只是貨船的輪機艙，還有美伊之間本來就薄得可憐的互信。伊朗的態度從“等著美方拿出誠意”直接轉成“戰火重燃也在所不惜”，態度硬得不行。中方從始至終都穩得一批，不選邊不拱火，也不跟著別人的節奏走，所有表態都圍繞停火、規則、航道通暢這幾件事。這種穩不是冷眼旁觀，是在火藥味最濃的時候，還能堅持說該說的話，走該走的路。

現在這事到底往哪個方向走，沒人能打包票，霍爾木茲的船能不能自由通行，中東的戰火能不能徹底熄滅，全球經濟能不能躲過這一輪沖擊，都要看接下來幾天各方的博弈。要想有好結果，就得每個負責任的大國都坐得穩、說得清、做得正，一起往和平的方向使勁，而不是到處拱火添亂。

新華社 特朗普:美軍武力攔截并控制一艘伊朗貨船

中新社 美軍在阿曼灣攔截并控制一艘伊朗貨船

中華人民共和國外交部 2026年4月20日外交部發言人郭嘉昆主持例行記者會

新華社 熱點問答丨霍爾木茲海峽開了又關 美伊拉鋸走向何方

人民網 零時差|21小時談判無果而終，美伊為何都說有進展