越南投16億建高速，半小時(shí)直達(dá)海灘，鞏固?hào)|南亞樞紐

越南胡志明市政府近日提出一項(xiàng)總投資約44萬億越盾（約16.7億美元）的重大基建計(jì)劃，擬興建一條全長逾42公里的高速公路，直接連接隆城國際機(jī)場與熱門海濱度假區(qū)胡志明海灘，借此加快國際旅客進(jìn)入濱海旅游走廊的速度，并推動(dòng)南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

根據(jù)胡志明市人民委員會(huì)提交給市委常務(wù)委員會(huì)的投資方案，該項(xiàng)目擬由“Masterise 隆城—胡志明海灘高速公路基礎(chǔ)設(shè)施股份公司”負(fù)責(zé)開發(fā)建設(shè)，并采用建設(shè)—移交（BT）模式執(zhí)行。政府將以土地資源及財(cái)政資金結(jié)合方式支付項(xiàng)目成本，其中土地配置價(jià)值超過38萬億越盾，另有近6.3萬億越盾來自公共財(cái)政撥款。

這條高速公路起點(diǎn)位于胡志明市四環(huán)路交匯處，隨后向東南方向延伸，沿線盡量避開居民區(qū)及大型水庫，并穿越部分平洲—福寶森林保護(hù)區(qū)，總占地面積接近400公頃。項(xiàng)目規(guī)劃為雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里，同時(shí)設(shè)置平行輔道，以滿足未來交通增長需求。

若項(xiàng)目完工，從隆城國際機(jī)場前往胡志明海灘的時(shí)間將縮短至30分鐘以內(nèi)。現(xiàn)階段旅客必須依賴51號(hào)國道及多條舊省道往返，兩地車程通常需要約兩小時(shí)，交通效率偏低，也限制了度假區(qū)進(jìn)一步發(fā)展。

胡志明市政府表示，這條高速公路將把巴地頭頓省的胡志明海灘—川木度假帶與同奈省的隆城國際機(jī)場直接連結(jié)，充分發(fā)揮國家級(jí)航空樞紐效益，同時(shí)促進(jìn)海岸旅游、海洋經(jīng)濟(jì)及區(qū)域整合發(fā)展。未來國際游客抵達(dá)機(jī)場后，可快速轉(zhuǎn)往海邊度假村，有助吸引高端旅游消費(fèi)。

隆城國際機(jī)場已于2025年12月19日完成技術(shù)試飛，目前正按越南總理范明政要求，全力趕在2026年第四季度啟動(dòng)商業(yè)營運(yùn)。機(jī)場全面建成后，年旅客吞吐量預(yù)計(jì)可達(dá)1億人次，將成為東南亞最大航空樞紐之一，并與曼谷素萬那普機(jī)場及新加坡樟宜機(jī)場展開競爭。

胡志明海灘目前已是越南發(fā)展最成熟的濱海度假帶之一，當(dāng)?shù)負(fù)碛写笮途C合度假村“大胡志明海灘酒店”，也是越南首個(gè)國際級(jí)賭場度假項(xiàng)目。若新高速落成，該區(qū)將憑借“機(jī)場到海灘僅半小時(shí)”的優(yōu)勢，成為東南亞最具競爭力的高端度假目的地之一。

按規(guī)劃，項(xiàng)目預(yù)計(jì)于4月30日越南統(tǒng)一日正式動(dòng)工，并以2030年完工通車為目標(biāo)。外界普遍認(rèn)為，此舉不僅是交通建設(shè)工程，更是越南提升國際旅游競爭力與區(qū)域影響力的重要戰(zhàn)略布局。