廣東
據新華社電 美國和以色列對伊朗發動軍事打擊導致近期美國國內燃油價格飆升，引發經濟陣痛。美國多家廉價航空公司的負責人定于21日與交通部長肖恩·達菲會面，希望推動國會通過針對航司的稅收減免政策，以減輕航空燃油成本急劇上升帶來的負擔。
據路透社20日報道，美國斯皮里特航空公司、邊疆航空公司、阿韋洛航空公司等多家廉價航空運營商上周聯名致信國會領導人，希望國會通過法案，中止征收相當于7.5%機票價格的聯邦消費稅，以及每航段5.3美元的聯邦航段稅。根據美國廉價航空協會數據，如果這些費用得以減免，相關航司因航油價格攀升而承受的新增成本可減少約三分之一。
當前，美國航空業，特別是廉價航空公司正受到伊朗戰事“回旋鏢”效應的嚴重沖擊。以斯皮里特航空公司為例，其制定的2026年運營規劃建立在航油價格每加侖2.24美元的預測基礎上，而如今價格已漲至每加侖4.24美元，導致公司運營壓力飆升。綜合美國摩根大通銀行及金融分析人士說法，斯皮里特的財務狀況本就不佳，而今年燃油支出可能增加3.6億美元，恐難以“消化”。
為保障美國能源供應穩定，美國總統特朗普20日援引冷戰時期出臺的《國防生產法》，簽署多項總統備忘錄。備忘錄將煤炭、石油、天然氣及液化天然氣的生產、加工、儲存、出口以及能源基礎設施等列為國防關鍵領域，從而授權聯邦政府直接對相關增產擴能措施提供支持。
《國防生產法》于1950年頒布，旨在增加關鍵領域生產以保障國家安全。美國“投資直播”網站認為，特朗普動用該法，反映出美國國內在當下地緣政治緊張局勢攀升之際對能源供應的擔憂。
網站指出，這類措施長期看有利于提高金融穩定性，增加美國能源加工與出口領域的供應彈性，但對于交貨周期較長的能源產品來說，新政策對即時價格影響有限。
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