北京
中經(jīng)記者 陳茂利 張碩 北京報道
4月21日晚，2026大眾汽車集團媒體之夜在北京國家體育館盛大舉行。大眾汽車集團媒體之夜是大眾集團面向全球市場集中呈現(xiàn)戰(zhàn)略布局與核心成果的重要窗口。旗下奧迪、保時捷、大眾、賓利等品牌悉數(shù)登臺，而捷達的名字首次出現(xiàn)在這份名單之中。
《中國經(jīng)營報》記者在現(xiàn)場看到，捷達專為電動化時代打造的全新標識首次公開亮相。按照規(guī)劃，新標識將率先應用于捷達新能源車型。在隨后的產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié)中，新標識與品牌概念車Jetta X同臺呈現(xiàn)。
“當前行業(yè)的目光往往聚焦于高端科技，但中國市場電動化轉(zhuǎn)型中最大的增長引擎，恰恰是十萬級細分市場，捷達正是為追求高性價比、高品質(zhì)智能出行的用戶而來。”大眾汽車乘用車品牌CEO Thomas Sch?fer在現(xiàn)場向全球媒體闡釋了捷達品牌的戰(zhàn)略定位。“通過捷達品牌電動化，大眾汽車正在將其在親民燃油車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，延續(xù)到十萬級市場的電動時代。”
2025年8月，成都經(jīng)開區(qū)管委會與中國一汽、大眾汽車集團（中國）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確攜手在成都打造覆蓋“研產(chǎn)供銷”全價值鏈業(yè)務布局的汽車企業(yè)。今年1月，一汽大眾捷達汽車科技有限公司正式起航，成為地道的成都本土品牌。
有業(yè)內(nèi)人士稱：“過去，成都只是一個生產(chǎn)基地，不具備獨立的研發(fā)、采購和銷售決策權(quán)。現(xiàn)在，捷達能在快速變革的市場中（尤其是新能源領(lǐng)域）擁有更大的自主權(quán)和發(fā)展空間。”
（編輯：張碩 審核：童海華 校對：張國剛）
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