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印度尼西亞近日提出對通過馬六甲海峽的船只征收費用的設想，引發區域關注。新加坡和馬來西亞迅速回應，強調這一關鍵航道應繼續遵循“航行自由”原則，保持開放。
印尼提出收費構想
印尼財政部長普爾巴亞·尤迪·薩德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）在雅加達一場研討會上表示，印尼正在考慮對通過馬六甲海峽的船只征收通行費用。
他指出，這一想法部分受到伊朗擬對經過霍爾木茲海峽船只收費的啟發，并被視為提升印尼在全球貿易與能源航線中地位的一個方向。
“印尼并非邊緣國家，我們位于全球重要的貿易與能源通道，但船只通過馬六甲海峽卻無需付費，這是否合理仍值得討論。”他表示。
或考慮三國分成機制
普爾巴亞還提出，如果未來實施收費，并由印尼、馬來西亞和新加坡三國共享收益，可能帶來可觀回報。
他強調，印尼控制著該海峽最長的一段海域。
新加坡與馬來西亞明確反對
這一表態迅速引發新加坡和馬來西亞的反對。兩國均強調，馬六甲海峽必須保持開放，繼續遵循國際通行的航行自由原則。
該立場反映出區域國家對“收費通行”問題的高度敏感。
全球關鍵航道，影響廣泛
馬六甲海峽是全球最重要的海上交通要道之一，連接印度洋與太平洋，承擔著大量國際貿易和能源運輸。
長期以來，該航道由印尼、馬來西亞和新加坡共同毗鄰，但對過境船只不收取通行費用。
任何改變現狀的嘗試，都可能對全球航運產生廣泛影響。
印尼態度出現緩和
后續報道顯示，印尼方面已對相關言論有所降溫。
普爾巴亞隨后表示，該設想仍面臨法律限制，同時需考慮對全球貿易的影響。有消息稱，印尼暫無立即推進收費政策的計劃。
盡管該提議尚處于討論階段，但事件凸顯出，在全球航運格局日益敏感的背景下，任何涉及關鍵海上通道的政策動向，都可能迅速引發區域乃至全球關注。
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