趙明車圈首秀！601777，加速AI商業化

【導讀】趙明入職千里科技后首秀，官宣千里科技AI商業化路徑

中國基金報記者 邱德坤

“今天的車圈有點像10年前的手機圈，是群雄并起的血海競爭。”4月22日晚間，千里科技聯席董事長趙明在車圈首秀之際，向中國基金報等媒體表達了前述看法。

此前，趙明任職榮耀終端股份有限公司CEO，還是華為系資深研發高管。近期，趙明加盟千里科技，成為加速千里科技AI商業化步伐的關鍵人物。

自2025年啟動戰略轉型以來，千里科技已布局智能駕駛、智能座艙和Robotaxi（無人駕駛出租車）等業務，并與大模型公司階躍星辰持續深化合作。

同日晚間，千里科技董事長、階躍星辰董事長印奇，以及趙明接受中國基金報等媒體采訪，回應了趙明進入車圈的原因，以及千里科技的多項戰略布局。

來源：中國基金報記者拍攝

趙明首次回應如何賦能千里科技

對比趙明近期的兩段從業經歷，從ToC?（面向消費者）的手機圈轉移至ToB（面向企業）的車圈，市場關注其如何適應身份轉換，以及發展目標的調整。

“幫助客戶贏得最終消費者的認可，這是今天給我的一個決策定位。”趙明表示，AI大模型驅動智能駕駛和超級智能體，可以有更多直面消費者的機會。

同時，趙明注意到當前千里科技從事的業務跟ToC的總體邏輯類似，主要是圍繞目標客戶，提供讓消費者安心的智能輔助駕駛等技術。

按照上述定位，趙明將圍繞智能駕駛、智能座艙、超級智能體等技術，幫助千里科技更好地服務客戶和最終消費者，從而贏得越來越多的客戶認可。

在千里科技AI戰略暨產品發布會上，趙明連續官宣了多項布局。比如，千里智駕2028年挑戰800萬輛裝車量，目標成為全球最大的智能駕駛供應商之一。

目前，千里科技的智能駕駛輔助技術搭載了46萬輛車。趙明表示，預計2026年年底千里科技的智能駕駛輔助技術裝車量將達100萬輛到130萬輛。

來源：千里科技

“我們不僅是服務主機廠客戶，更看重主機廠背后的商業邏輯。”趙明表示，既ToB，又ToC，把這兩者結合，反倒是其當前在千里科技的優勢。

核心定位仍是幫助車企造好車

入局車圈不久，趙明坦言，仍在快速學習當中，但其關注到現在車圈的迭代速度越來越快。

“現在我關注到，車企發布的新車幾乎每年都會迭代升級。”趙明表示，此前從消費者的角度觀察，一款車型可能過了幾年都不會有太大變化。

這迫使千里科技要加快自身成長。趙明表示，千里科技作為自動駕駛和超級智能座艙的供應商，還是要把產品做好，用產品詮釋品牌，幫助客戶贏得競爭。

比如，極氪品牌近期上市的全新高性能旗艦SUV極氪8X，首發搭載千里超級智能體Eva、千里浩瀚G-ASD 4.0。

近期，趙明在上海城區的各種場景試駕極氪8X。趙明表示，試駕極氪8X的過程非常輕松，試駕全程交付給極氪8X，并且支持手勢泊車等創新功能。

來源：千里科技

同時，千里科技將提供基于L4級智能駕駛解決方案和超級智能體的技術，加速Robotaxi（無人駕駛出租車）產業的發展。

趙明表示，千里科技將全力發展Robotaxi產業相關的解決方案，以支持Robotaxi企業的運營。

按照規劃，千里科技將在2027年推出全套Robotaxi的綜合解決方案，計劃2030年全球有30萬輛Robotaxi搭載千里科技的綜合解決方案。

趙明表示，千里科技核心是面向L4級智能駕駛技術，以超級智能體、超級智艙的能力，用具身智能的方式幫助車企造好車。

官宣戰略合作階躍星辰

有別于其他智能駕駛公司，千里科技正在持續加深與大模型公司階躍星辰的合作。

4月22日晚間，趙明宣布，千里科技與階躍星辰結成戰略合作伙伴關系，將聯手打造原生智能駕駛輔助基座模型，為智能汽車、具身智能進入物理世界解決復雜任務，提供Agentic AI（代理式人工智能）基礎設施和智能大腦。

來源：千里科技

在大模型加速走向物理終端的進程中，普遍面臨“大腦與軀干”協同不足的問題，包括傳統智駕系統依賴模塊化工程與后訓練拼接，難以支撐良好體驗和規模化落地。

趙明表示，千里科技與階躍星辰的協同合作，有望推動智能駕駛行業提高智能駕駛模型的上限。

智能駕駛技術的發展路徑正從傳統的模塊化架構，加速轉向以大模型為核心的“端到端”原生進化，促使自動駕駛公司更需要深化與大模型公司的合作。

“現在從階躍星辰到千里科技，我覺得是一個完整、統一的鏈條。”印奇表示，兩家公司構建的生態有點像“鐵人三項”，包括從基礎模型到超級助手的Agent（智能體）體系，再到終端軟硬結合。

自2025年達成深度合作以來，千里科技與階躍星辰通過聯合研發，在大模型量產上車領域取得一系列進展。印奇表示，千里科技跟階躍星辰形成的組合，希望有機會形成好的產品和商業結果。

印奇進一步表示，未來三到五年看得見、摸得著、可規模化的具身智能賽道，是從L2+級到L3級、L4級的智能駕駛技術落地普及，再通過Robotaxi加上車載超級助手，構建完整的產業生態體系。

編輯：黃梅

校對：王玥

制作：鹿米

審核：許聞

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