威尼斯百年沉沒危機：60億防洪閘年關108次，專家稱難保原貌

過去一個世紀以來，隨著海平面不斷上升，加之城市在自身重壓下持續沉降，威尼斯遭遇洪澇災害的頻率正日益增加。

在其1500年的歷史中，威尼斯與海洋的共存之道或許比世界上任何其他城市都要成功。過去一個世紀以來，隨著海平面不斷上升，加之城市在自身重壓下持續沉降，威尼斯遭遇洪澇災害的頻率正日益增加。

研究團隊近期發表了一項學術分析，探討了威尼斯為確保長遠生存所能采取的各項應對方案。

該研究對比了在不同程度的海平面上升情境下，一系列潛在的戰略規劃。這些規劃包括維持現有的活動水閘系統、修建環形堤壩將城市與所在的潟湖隔離開來、將整個潟湖納入一個更為龐大的防御系統之中。而在最極端的情況下，甚至需要將城市主體及其人口向內陸遷移。

隨著海平面不斷攀升，各項應對方案將在不同的時間節點發揮作用。目前，這座城市的防洪設施已進行了大規模升級，耗資高達60億歐元。

這項工程包含一系列固定在海底的巨型鋼制閘門，被稱為“摩西”防洪系統。當這些閘門升起時，能有效將威尼斯潟湖與廣闊的地中海隔離開來?！澳ξ鳌狈篮橄到y的啟用，意味著當前的洪水風險尚處于可控范圍內，但其使用頻率正在不斷增加。在投入使用的最初五年，該系統因高水位共關閉了108次。

僅在2026年的前兩個月，該系統就被激活了30次。分析人士指出，隨著海平面持續攀升，水閘關閉的頻率將不可避免地越來越高，未來每年甚至可能需要連續關閉數周之久。

這種情況隨之引發了一系列棘手難題。頻繁關閉水閘不僅會擾亂航運和旅游業，還會改變潟湖的生態系統。

此外，這還需要建立龐大的新型污水處理系統和巨型水泵，以維持潟湖的水位。一個原本為應對偶發性風險而設計的系統，正面臨淪為半永久性屏障的風險，這完全背離了其最初的設計初衷。

如果采取額外的輔助措施，例如通過向地下深處的巖層注入海水來抬高城市地基，從而在一定程度上逆轉沉降趨勢，這些水閘或許還能在一段時間內保持效用。即使在海平面上升1米之后，這種防御可能依然有效。

但研究模型預測，即使在氣候變暖程度相對較低的情況下，海平面在未來幾個世紀內仍將持續上升，最終必將突破現有水閘的防御極限。

到了那個階段，采取更為激進的干預措施將成為必然。在城市周圍修建環形堤壩，將在物理空間上把威尼斯與潟湖徹底隔絕，而這項工程在臨近本世紀末時或許勢在必行。

另一種方案是打造一個完全封閉的潟湖，通過更為龐大的“超級堤壩”進行保護，并輔以持續的抽水系統。這種方式最高可抵御10米的海平面上升，但代價是徹底犧牲潟湖現有的生態活力。

此外唯一的選擇，便是將這座城市整體搬遷至更安全的內陸地帶。預測數據顯示，當海平面上升超過5米時，這項浩大的遷移工程可能將不可避免。

落實這些選擇需要付出極其高昂的經濟成本。研究團隊以“摩西”系統及其他過往工程項目的造價為基準，對各項適應性戰略的成本進行了估算。

估算結果顯示，修建環形堤壩的耗資將在5億歐元至45億歐元之間。而利用超級堤壩封閉潟湖的初期成本可能超過300億歐元，至于整座城市的搬遷費用，則可能高達1000億歐元。

尤為殘酷的現實是，從長遠來看，上述任何一項措施都無法保全我們今天所看到的威尼斯。適應性策略固然能在一定程度上管控氣候變化帶來的影響，但一旦越過某個臨界點，我們便不再是保護現狀。相反，我們實際上是在構筑一個截然不同的未來。

此外，考慮到其中許多干預措施需要耗費數十年時間才能全面落實，盡早啟動戰略規劃已成為當務之急。

值得慶幸的是，威尼斯至少已經在以長遠的眼光審視這些生存危機。相比之下，全球大多數脆弱的沿海地區卻尚未采取行動。

事實上，盡管不斷上漲的海平面正在逐漸壓縮未來可行的長遠生存空間，許多沿海地帶仍在持續吸引著商業投資和人口涌入。

憑借其悠久而獨特的歷史，威尼斯面臨著極為特殊的挑戰。但不可忽視的是，所有地勢低洼的沿海地區都應當清醒認識到海平面長期上升所潛藏的巨大威脅，并從現在開始未雨綢繆。