4月24日周期過(guò)30%，汽柴油降幅全漲起來(lái)，下次5月8日調(diào)價(jià)或再漲

2026年4月24日，今天，星期五，農(nóng)歷三月初八。進(jìn)入4月末，本月，國(guó)內(nèi)汽柴油“先漲后降”，汽柴油統(tǒng)計(jì)下降！其中，4月上旬，汽油上漲420元/噸，少漲380元/噸！而上一輪調(diào)整，4月21日24時(shí)，周二，汽油下降555元/噸。月內(nèi)，汽油下調(diào)135元/噸，折合國(guó)內(nèi)92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油，油價(jià)相比一季度末下調(diào)0.11~0.12元/升左右。但是，由于當(dāng)前油價(jià)仍處于高位，車友期盼油價(jià)降價(jià)的呼聲不減，可惜，進(jìn)入新周期，汽柴油開(kāi)局下降近160元/噸，降幅全漲了起來(lái)，下次調(diào)價(jià)，汽柴油估計(jì)又要上漲了，大家相互提醒，五一小長(zhǎng)假后，加油估計(jì)又要多花錢了。

從近期汽柴油調(diào)整來(lái)看，上一次油價(jià)今年第8次調(diào)整，汽柴油完成2026年首降局面！但是，在此前6次調(diào)價(jià)過(guò)程中，1月下旬到4月上旬，短短3個(gè)月，國(guó)內(nèi)油價(jià)“6連漲”，且，3月下旬汽柴油單次上漲1160元/噸，雖然，少漲了1045元/噸，但是，這也錄得歷史最大漲幅！

截至當(dāng)前，2026年汽柴油前8輪調(diào)整，油價(jià)“6漲1降1擱淺”，國(guó)內(nèi)油價(jià)漲跌折扣后，汽柴油分別上調(diào)2185元/噸以及2105元/噸，換算國(guó)內(nèi)92汽油統(tǒng)計(jì)漲幅1.75元/升左右，95汽油漲幅1.87元/升左右。目前，國(guó)內(nèi)各地加油站，92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油，油價(jià)以上次降下來(lái)后的水平執(zhí)行，各地匯總報(bào)價(jià)參考文末圖片……

隨著4月21日24時(shí)今年第8輪調(diào)整落幕，4月22日今年第九次調(diào)整周期開(kāi)始，本輪周期第一天，受原油重心轉(zhuǎn)弱，汽柴油開(kāi)局下降160元/噸。但是，礙于周期內(nèi)原油逆勢(shì)拉漲，國(guó)內(nèi)汽柴油計(jì)劃下降幅度也大幅收窄，昨日，降幅縮水至僅剩20元/噸，油價(jià)進(jìn)入擱淺的通道！而今天，4月24日，新周期進(jìn)入第3個(gè)交易日，汽柴油將正式開(kāi)啟漲價(jià)的通道……

按照昨日原油最新變化，其中，WTI報(bào)價(jià)在95.85美元/桶（+3.1%），布倫特原油報(bào)價(jià)在105.07美元/桶（+3.1%），原油行情繼續(xù)走高，布油再次站穩(wěn)100美元/桶以上，市場(chǎng)對(duì)于原油供應(yīng)路徑擔(dān)憂較強(qiáng)，供應(yīng)緊張的壓力依然較大，短暫，國(guó)際油價(jià)仍將維持高位偏強(qiáng)的趨勢(shì)。

從國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)測(cè)算了解，2026年4月23日，今年第9次調(diào)價(jià)，周期過(guò)30%，匯總最新原油均價(jià)在97.73美元/桶，匯總?cè)刈钚略妥兓_(dá)到1.18%，新周期前3個(gè)交易日，汽柴油計(jì)劃調(diào)整預(yù)期增加至上漲100元/噸，本次調(diào)價(jià)，國(guó)內(nèi)92/95號(hào)汽油計(jì)劃上調(diào)近0.08元左右。

如今，新周期即將過(guò)半，汽柴油恢復(fù)上漲，開(kāi)局大降的油價(jià)全漲起來(lái)，此次油價(jià)最終能否兌現(xiàn)上漲的預(yù)期，關(guān)鍵在于接下來(lái)原油市場(chǎng)的發(fā)展，由于原油市場(chǎng)偏強(qiáng)預(yù)期較強(qiáng)，此次汽柴油上漲概率較高！

大家相互轉(zhuǎn)告，下一次調(diào)價(jià)，2026年5月8日，國(guó)內(nèi)汽柴油將“重新上漲”，油價(jià)將迎來(lái)今年第7次上漲，關(guān)注我了解最新油價(jià)變化，以上內(nèi)容僅供參考，對(duì)此，大家是如何看待的呢？您認(rèn)為下次油價(jià)還能下降嗎？歡迎留言！

附：全國(guó)主流92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格