韓國出口大增49.4%，半導(dǎo)體182.5%成貿(mào)易引擎

韓國出口在4月上旬延續(xù)強勁勢頭，半導(dǎo)體需求爆發(fā)式增長成為核心驅(qū)動力，顯示外部需求韌性依然充足，足以抵御油價上漲和貨幣貶值帶來的潛在壓力。

4月21日，韓國海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示，4月1日至20日，韓國出口同比增長49.4%，經(jīng)工作日差異調(diào)整后增幅同樣為49.4%，高于3月同期的40.4%。出口總額達504億美元，創(chuàng)歷史同期最高紀錄，超越2022年4月同期創(chuàng)下的364億美元前高。

在人工智能和數(shù)據(jù)中心投資熱潮的強力拉動下，半導(dǎo)體出口激增182.5%至183億美元，占總出口比重較去年同期提升17.1個百分點至36.3%，同樣刷新歷史同期紀錄。進口增長17.7%至399億美元，貿(mào)易順差達104億美元。

值得注意的是，原油進口連續(xù)第三個月同比上升，中東局勢持續(xù)緊張推動國際油價走高，能源成本上升正給韓國通脹和經(jīng)濟增長前景帶來不確定性。

半導(dǎo)體是本輪出口強勁的最主要引擎。

數(shù)據(jù)顯示，4月前20天，半導(dǎo)體出口同比激增182.5%，總額達183億美元，在全部出口中的占比升至36.3%。計算機外圍設(shè)備出口增幅更為驚人，同比飆升399%至22億美元，反映出全球?qū)?shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的旺盛需求。

石油產(chǎn)品出口增長48.4%至32億美元，船舶出口增長76.6%至18億美元，鋼鐵出口增長8.6%至26億美元，均錄得可觀增幅。

汽車及零部件則成為少數(shù)表現(xiàn)疲軟的品類。乘用車出口下滑14.1%至31億美元，汽車零部件出口下降8.8%至11億美元，在整體出口強勁的背景下形成明顯反差。

從進出口目的地來看，主要市場均錄得顯著增長。對中國出口增長70.9%至112億美元，對美國出口增長51.7%至93億美元，對越南出口增長79.2%至55億美元。中國、美國、越南三大目的地合計占總出口的51.8%。對日本出口增長40.7%至21億美元，對歐盟出口增長10.5%至44億美元，增速相對溫和。

進口方面，來自中國、美國和歐盟的進口分別增長29.3%、31.5%和25.5%，來自日本的進口則小幅下降1.6%。

盡管出口數(shù)據(jù)亮眼，能源成本上升仍是潛在隱憂。

4月前20天，原油進口增長13.1%至48億美元，連續(xù)第三個月錄得同比增長，背景是中東危機持續(xù)推高國際油價。

包括原油、天然氣和煤炭在內(nèi)的能源進口整體增長6.8%。油價上漲與韓元貶值的疊加效應(yīng)，可能通過推高進口成本對國內(nèi)通脹形成壓力，并對企業(yè)利潤率構(gòu)成一定侵蝕，這一風險仍需持續(xù)關(guān)注。

數(shù)據(jù)還顯示，半導(dǎo)體進口增長58.3%，半導(dǎo)體制造設(shè)備進口增長63.3%，顯示韓國企業(yè)正持續(xù)加大對芯片產(chǎn)業(yè)鏈的投入。