對標上海虹橋！簡陽空鐵綜合交通樞紐規劃與2026最新建設進展

一、簡陽空鐵綜合交通樞紐項目規劃詳情

簡陽空鐵綜合交通樞紐項目是成都市重點工程，也是簡陽臨空經濟產業園的核心起步項目，定位為“空鐵公軌”一體化門戶樞紐，是參考上海虹橋交通樞紐設計理念打造的TOD綜合開發標桿項目，已納入成都天府國際空港配套核心工程、成渝地區雙城經濟圈交通互聯互通重點項目。

項目選址位于四川省成都市簡陽市簡城街道大井社區，地處成渝客專簡陽南站與規劃地鐵18號線延長線交匯處，直線距離成都天府國際機場、簡陽老城區均為5公里，緊鄰成渝高鐵干線，可快速銜接機場快線與城市軌道交通，區位交通優勢顯著。項目總用地面積約3.79萬平方米（合計57畝），總建筑面積約18.8萬平方米，批復總投資約15億元，整體分兩期規劃建設。

項目核心建設內容以城市航站樓（CAT）為核心，重點打造交通換乘中心（GTC）、高鐵及地鐵換乘通廊、地下銜接通道三大交通核心設施，地上布局1#-5#樓棟，涵蓋高層酒店、商務辦公、商業集群、會議會展等配套業態，地上通過連廊串聯各商業與交通功能空間，地下無縫銜接機場快線、高鐵、地鐵等交通網絡，設置專用通道實現最短換乘路徑。項目同步建設地下車庫，規劃機動車停車位860余個，分設社會車輛、網約車、共享汽車專屬停放區域；配套建設給排水、電氣、暖通、消防等公用工程，以及園林綠化、室外總圖等附屬設施。其中專門新建全長約58.42米、凈寬8米的地下通道，直接連通既有簡陽南站地下旅客通道與項目地下二層，實現與成渝高鐵簡陽南站的站內無縫接駁。

項目功能定位上，構建“交通換乘+候機服務+特色消費+商務會展+總部辦公”五位一體的臨空全業態服務體系，是天府機場東北向5公里范圍內唯一的臨空商務區核心載體。交通功能層面，可整合高鐵、地鐵、市域鐵路、機場快線、公交、出租車、網約車等全品類交通方式，實現100米范圍內同站無縫換乘；城市航站樓可直接提供值機、行李托運、航旅咨詢等前置航空服務，項目投用后可實現5分鐘直達天府機場、15分鐘可達成都東站、50分鐘抵達重慶市區的高效通達能力。同時項目以“城市功能樞紐化，樞紐功能城市化”為核心理念，打造天府空港中央活力區（CAZ），重點服務天府機場航空關聯客群、成渝地區雙城經濟圈核心商務人群、西南旅游中轉客群，承擔成都東向對外交往門戶樞紐、成渝發展主軸重要節點的核心功能，建成后將全面提升簡陽臨空經濟承載能力與區域交通樞紐能級。

項目審批與建設手續方面，已取得簡陽市發展和改革局招標事項核準（核準文號為川投資備【2504-510185-04-01-775813】第FGQB-0456號、川投資備【2502-510185-04-01-416148】第FGQB-0241號），項目規劃、環評、建設規劃許可、施工許可等全部法定建設手續均已齊全合規，項目由中國五冶集團有限公司負責承建。

二、項目最新進展情況（截至2026年4月25日）

工程建設核心節點方面，項目于2025年11月正式動工建設，2026年3月承建單位全面進場開展主體施工作業。截至2026年4月24日，項目臨建工程已100%完工投用；土石方開挖工程完成90%，累計完成開挖量約40萬立方米；基坑支護工程完成95%，支護樁累計完成275根；冠梁施工同步穩步推進，北面完成約80米，東面完成約70米，噴錨防護作業同步開展；主體樁基工程有序推進，其中1號樓、2號樓樁基完成10%，3號樓樁基完成25%。根據項目施工計劃，2026年5月底項目將全面進入主體結構施工階段，全力沖刺2026年年底主體結構全面封頂的節點目標。

招標與資金保障方面，項目已完成一期、二期施工標段的招標定標工作，同步完成了高鐵下穿銜接通道標段的勘察設計招標，以及物業管理、配套服務等相關招標采購工作；項目一期已落實專項債資金6.3億元、項目資本金1.7億元，整體建設資金足額落實，為項目持續推進提供了充足保障。

整體建設計劃方面，項目整體預計2027年正式建成并投入運營。項目建成后，將徹底打通簡陽高鐵南站與成都天府國際機場的空鐵快速聯運通道，完善成都東部區域綜合交通網絡，強化成渝雙城經濟圈交通互聯互通能力，同時帶動臨空商務、商貿服務等相關產業發展，全面提升簡陽作為成都國際空港門戶樞紐城市的綜合承載能力。