3、4月份,上汽通用五菱有三件重要的事。
第一件,“印-馬-泰”一體化戰略:2026年3月6日,十四屆全國人大四次會議廣西代表團開放日,全國人大代表、上汽通用五菱黨委書記姚佐平透露,五菱將在印尼推出四款全新新能源車型,以印尼為核心樞紐,全面覆蓋并輻射東盟右舵車市場(馬來西亞、泰國、越南、菲律賓等)。
第二件,華境汽車:2026年4月7日,上汽通用五菱旗下全新高端品牌華境首款車型華境S正式全球首發并開啟預售。新車定位大六座智能SUV,全系搭載華為乾崑ADS Pro智駕與鴻蒙座艙,后續也將通過OTA升級華為乾崑ADS 5 Pro,計劃5月8日上市。
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第三件,戰略合作:2026年4月24日,北京國際車展現場,上汽通用五菱與華為乾崑簽署全面深化戰略合作協議。雙方合作模式由此前的“三智”(智能制造、輔助駕駛、智能座艙)技術合作邁向全面深入合作,合作車型從“華境S”拓展至華境系列。
三件事,一件關于海外戰略,兩件關于華境汽車。上汽通用五菱官網上,華境與五菱紅標、五菱銀標、寶駿汽車并列展示。近期一系列動作表明,華境正沿著“從一款車型到產品系列,再到獨立品牌”的路徑發展,或將建立專屬的銷售渠道與運營體系。
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3月份,上汽通用五菱銷量為12.17萬輛,同比減少17.78%,1-3月份,累計銷量為32.77萬輛,累計同比減少7.16%,占集團累計總銷量的33.69%。從圖表看,上汽通用五菱連續兩個月同比減少。盡管如此,其在上汽集團九家主要整車單位中銷量仍舊最高(官方公告的數據為批發量)。其中,上汽通用五菱1-3月份銷售新能源車11.4萬輛。
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上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上海汽車集團股份有限公司(50.1%)、通用汽車(中國)投資有限公司(44%)、廣西汽車集團(5.9%)三方共同組建的國內第一家國企混合所有制改革中形成的中中外合資企業。
上汽通用五菱旗下有五菱和寶駿兩個品牌。其中,五菱品牌誕生于1985年,為柳州五菱汽車有限責任公司(廣西汽車集團)注冊商標并授權上汽通用五菱使用;寶駿品牌是上汽通用五菱于2010年創立的自主汽車品牌,隸屬于上汽集團自主品牌矩陣。所以,雖然上汽通用五菱是中中外合資企業,但五菱和寶駿都是自主品牌。
品牌定位方面,五菱品牌定位是要造人民買得起、用得上、用得好的產品,旗下又分為五菱紅標和五菱銀標兩個系列。根據上汽通用五菱公眾號文章,1-3月份,五菱銀標實銷為9.96萬輛,五菱紅標實銷為13.51萬輛,寶駿汽車實銷為4285輛,海外出口新能源實銷2.71萬臺/套,同比增長98.1%。(下文圖表數據來自車主之家、懂車帝,為國內零售量)
五菱紅標定位“致敬每一代奮斗者,打造人民的創富神車”,即微面、微卡等商用車;旗下車型按動力劃分為:混合動力(五菱宏光增程版)、純電動力(五菱宏光純電版、五菱之光EV、五菱揚光、五菱榮光電動車、五菱榮光小卡EV)、燃油動力(五菱宏光V、五菱宏光S、新五菱宏光S、五菱宏光S3、五菱宏光PLUS、五菱榮光S、五菱榮光新卡、五菱榮光小卡、五菱之光、五菱征程、五菱龍卡)。其中,五菱宏光是曾經的明星車型。
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3月份,五菱宏光銷量為4,560輛,同比減少42.86%,1-3月份,累計銷量為1.34萬輛,累計同比減少21.23%。五菱宏光連續兩個月同比回落。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的產品,定價4.65萬-6.09萬元,首款車型于2010年9月6日面世,這款神車曾于2016年達到月銷量8萬多臺。
五菱銀標定位“升級人民的出行品質,提升高品質代步出行體驗”,即更高級的乘用車。旗下車型按動力劃分為:混合動力(星光730、五菱星光S 2025款、五菱星光2025款、五菱星辰混動版、五菱凱捷混動鉑金版);純電動力(繽果S、五菱星光S 2025款、2025款五菱繽果、宏光MINIEV、五菱星光2025款、五菱繽果、五菱繽果PLUS五座版、第三代宏光MINIEV、宏光MINIEV經典款、宏光MINIEV GAMEBOY、五菱宏光MINIEV敞篷版、Air ev晴空);燃油動力(五菱星馳、五菱星辰、五菱佳辰、五菱星云、五菱凱捷)。其中,五菱宏光MINIEV銷量最高。
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3月份,五菱宏光MINIEV銷量為1.68萬輛,同比減少57.94%,1-3月份,累計銷量為2.88萬輛,累計同比減少66.87%。從圖表看, 宏光MINIEV連續三個月銷量同比大幅回落。
寶駿品牌定位是“年輕、科技、向上”, 涵蓋轎車、SUV、MPV及新能源車型。旗下車型有:寶駿云海俊雅版、寶駿享境、寶駿云海、寶駿悅也Plus、寶駿悅也、寶駿E6、寶駿云海出行版、寶駿享境公務版、寶駿享境專車版。寶駿悅也Plus是寶駿品牌的主要銷量貢獻車型。
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3月份,寶駿悅也Plus銷量為632輛,同比減少28.43%,1-3月份,累計銷量為1,461輛,累計同比減少10.04%。寶駿悅也Plus定位純電動小型SUV,定價7.68萬-11.68萬元。
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出口方面,據上汽通用五菱公眾號,1-3月份出口7.76萬臺/套,同比增長45.3%。據易車網的數據,寶駿品牌3月份出口量為1.11萬輛,是寶駿品牌主要的銷量來源;五菱品牌3月份出口量為1.27萬輛。從上面圖表看,五菱品牌汽車一季度出口數據連續三個月同比大幅攀升,其后續出口表現還需持續關注。
總體來看,一季度,上汽通用五菱銷量同比下跌7.16%,與出口逆勢飆漲45.3%,形成鮮明反差。2026年1月1日起,國內新能源汽車購置稅減免政策由“免征”調整為“減半征收”,對價格敏感的微型車用戶反應劇烈。
微型電車市場已進入"拼配置、拼安全、拼智能"的深水區,零跑A10標配高通8295芯片并搭載激光雷達,奇瑞QQ3憑經典IP回歸未上市即獲4.3萬訂單,5萬級市場正被全方位圍剿。3月27日推出的第五代宏光MINIEV能否止跌,將直接影響全年走向。
2026年3-4月,上汽通用五菱的策略清晰:國內以新品迭代保基盤、華境品牌沖高求突破,對外深耕海外拓增量。2026年,上汽通用五菱真正的看點,仍在于華境S能否打開品牌向上空間。
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