霍爾木茲只是場(chǎng)彩排？新加坡：若中美開(kāi)打，馬六甲被封后果更可怕

霍爾木茲海峽最窄的地方有21海里，油輪雖然開(kāi)得提心吊膽，至少還有騰挪的余地。馬六甲海峽最窄處不到2海里，船幾乎是貼著岸走的，一邊是印尼蘇門答臘島，另一邊是馬來(lái)西亞和新加坡，那種逼仄感完全不是一個(gè)量級(jí)。

更關(guān)鍵的是，馬六甲每年承載著全球大約40%的貿(mào)易運(yùn)輸量，2025年通過(guò)這條水道的船舶數(shù)量第一次突破了10萬(wàn)艘，每天有將近2320萬(wàn)桶原油從這里過(guò)境。

而霍爾木茲這場(chǎng)＂現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)＂已經(jīng)夠觸目驚心了。

2026年2月28日，美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)空襲，伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊在襲擊中身亡。

隨后伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)迅速對(duì)霍爾木茲海峽實(shí)施管控，登臨和攻擊商船，還在海峽水域布設(shè)了水雷，甚至開(kāi)始向過(guò)往船只征收超過(guò)100萬(wàn)美元一艘的＂過(guò)路費(fèi)＂。

4月13日，美國(guó)海軍也對(duì)伊朗港口展開(kāi)了反封鎖，形成了罕見(jiàn)的＂雙重封鎖＂格局。原本每月通行約3000艘船的海峽，目前通航量萎縮到此前的5%左右，國(guó)際貨幣基金組織已經(jīng)發(fā)出預(yù)警，說(shuō)即便?；饏f(xié)議能維持住，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也免不了被拖后腿。

新加坡一直被視為美國(guó)在東南亞最鐵桿的伙伴，大約6000家美國(guó)公司把地區(qū)總部放在那里，美國(guó)是新加坡最大的外國(guó)投資來(lái)源國(guó)，2024年美國(guó)跨國(guó)企業(yè)直接向新加坡投了4676億美元。

就是這樣一個(gè)跟美國(guó)綁得很深的國(guó)家，外長(zhǎng)站在美國(guó)媒體主辦的論壇上，公開(kāi)講＂我不當(dāng)工具人＂。外部施加的某種壓力，已經(jīng)大到逼著新加坡必須把底線擺到臺(tái)面上來(lái)了。

新加坡當(dāng)然也在給自己找退路。

總理黃循財(cái)早在3月26日在博鰲亞洲論壇上的一番話很值得品味，他說(shuō)新加坡對(duì)中國(guó)的長(zhǎng)期前景充滿信心，相信中國(guó)可以在促進(jìn)區(qū)域繁榮與穩(wěn)定方面扮演更大的角色，期待在可持續(xù)發(fā)展、全球治理等領(lǐng)域與中國(guó)攜手合作。

換作太平年代，這話大概會(huì)被歸入＂常規(guī)外交平衡＂那一類。可放在現(xiàn)在這個(gè)節(jié)骨眼上，當(dāng)新加坡最大的安全伙伴正忙著在中東打仗、當(dāng)美國(guó)的安全承諾因?yàn)榛魻柲酒澋呐诨鸲竺娣e貶值的時(shí)候，黃循財(cái)這番表態(tài)傳遞出的意味就相當(dāng)明確了：新加坡正在主動(dòng)為區(qū)域穩(wěn)定尋找多一根支柱，而不是把所有雞蛋放在同一個(gè)籃子里。

他在CNBC那場(chǎng)對(duì)話里承認(rèn)，在當(dāng)前的環(huán)境下堅(jiān)守新加坡的核心原則＂比以往任何時(shí)候都更加困難＂，但也正因?yàn)槿绱耍⒓颖锻度脒@些原則變得更加至關(guān)重要＂。

被問(wèn)到新加坡是否受到過(guò)外部施壓要求改變立場(chǎng)時(shí)，他的回答是＂暫時(shí)還沒(méi)有＂，但隨即又補(bǔ)了一句＂他們完全有可能這樣做＂。這個(gè)＂暫時(shí)＂兩個(gè)字，信息量太大了。壓力已經(jīng)在路上，只是還沒(méi)有踹門進(jìn)來(lái)。

但新加坡的真正困境在于，不管外交辭令怎么精心編排，地理位置是改不了的。馬六甲海峽一旦成為大國(guó)角力的正面戰(zhàn)場(chǎng)，新加坡想＂置身事外＂這四個(gè)字就成了一廂情愿。