黑龍江
KV-1 重型坦克的性能參數
國家：蘇聯
類型：重型坦克
發布日期：1939 年
長度：6.9 米
寬度：3.32 米
高度：2.71 米
裝甲，正面：110 毫米
裝甲，側面：90 毫米
裝甲，炮塔：暫無資料
乘員：5 人
發動機：V-2K
柴油機，600 馬力
續航里程：335 公里（公路）
最高速度：35 公里/小時（公路）
重量：47 噸
武器：76.2 毫米 F-34 坦克炮（135 發炮彈），3 × 7.62 毫米 DT 機槍（3024 發子彈）
1939 年，三款蘇聯實驗型重型坦克被送往接近實戰條件的場地的接受測試：多炮塔的 SMK、T-100 以及單炮塔的 KV-1（克里姆·伏羅希洛夫）。
相傳，KV-1 的誕生還有約瑟夫·斯大林的一份功勞——當向他展示未來的 SMK 模型時，他拿掉了其中一個炮塔并問道：“這個炮塔有多重？”得到“3 噸”的回答后，他指出，將這 3 噸重量用來增加裝甲厚度會更明智。
KV-1 最終贏得了競爭，并于 1939 年 12 月 19 日正式裝備部隊。這是世界上第一款真正意義上擁有全面防彈裝甲（正面裝甲達 100 毫米）且具備優秀越野性能的坦克。盡管自重達 50 噸左右，但得益于可靠且強勁的柴油發動機以及寬大的履帶，它能夠穿越極其復雜荒涼的地形。
在戰斗中，貫穿衛國戰爭初期（實際上一直到 1943 年德國“虎”式坦克出現之前），KV-1 幾乎是無敵的存在——當時幾乎沒有任何德軍野戰炮能擊穿它的裝甲，而其強大的 76 毫米火炮則讓敵人毫無還手之力。
KV-1 重型坦克的上色照片
KV-1 繼承了 SMK 坦克的裝甲車體方案、光學儀器設計以及傳動系統元件。其行走機構（相比 SMK）減少了 2 對負重輪，并安裝了功率更大的 V-2 柴油發動機。有趣的是，盡管采用了“單炮塔”設計，最初的 KV-1 卻同時裝備了兩門火炮：76 毫米炮和 45 毫米炮（并列安裝）；但在量產型號上，這門“45 毫米炮”被換成了 DT 機槍。
KV-1 坦克的總產量為 3117 輛。
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