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      林肯中國(guó)賈鳴鏑:堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,動(dòng)作慢不一定是壞事

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      【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】

      4月24日,第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕,林肯品牌攜旗下煥新陣容亮相車展,并上市了全新林肯冒險(xiǎn)家和林肯航海家黑武士版兩款新車,廠商建議零售價(jià)分別為23.78萬—29.88萬元、34.78萬元;此外全新林肯Z紫驥版也開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為19.89萬元。

      其后林肯中國(guó)總裁賈鳴鏑對(duì)媒體圍繞電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型、品牌建設(shè)、渠道建設(shè)、以及研發(fā)、出口等業(yè)內(nèi)關(guān)心的話題進(jìn)行了回應(yīng)。他強(qiáng)調(diào),林肯堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,堅(jiān)持長(zhǎng)期的產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):“動(dòng)作慢不一定是壞事。”


      2026年北京國(guó)際車展林肯展臺(tái) 林肯

      談產(chǎn)品:今年完成升級(jí)切換

      此次發(fā)布的全新林肯冒險(xiǎn)家和全新林肯Z紫驥版“雙紫星”車型采用了凝霜紫外觀和木槿紫內(nèi)飾。賈鳴鏑表示,該配色方案由中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出建議,最終由中美團(tuán)隊(duì)共同選定,這是因?yàn)闁|西方文化中紫色代表尊貴、好運(yùn)的寓意,為用戶提供尊貴的情緒價(jià)值。


      林肯中國(guó)總裁賈鳴鏑 林肯

      此外,全新林肯冒險(xiǎn)家還采用了全新升級(jí)的前臉——“星耀晶盾前格柵”;林肯Z的前臉也升級(jí)為“流星晶盾前格柵”,是7月即將全面改款的林肯Z的首發(fā)車型;航海家車型從亞特蘭蒂斯版開始就更加注重個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)化,本次車展上市的黑武士版則把這方面做到了極致。


      全新林肯冒險(xiǎn)家 林肯

      “今年是林肯的產(chǎn)品大年,冒險(xiǎn)家在北京車展完成升級(jí)切換,年底航海家也會(huì)完成切換;屆時(shí),林肯所有主力車型都會(huì)配備AI智艙與全新前臉設(shè)計(jì)。”賈鳴鏑說。

      面對(duì)新勢(shì)力豪華品牌的沖擊,賈鳴鏑表示,林肯是一個(gè)小眾的豪華品牌,能為林肯的用戶提供獨(dú)有的情緒價(jià)值;其次,林肯堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,不會(huì)為了趕進(jìn)度違背客觀開發(fā)規(guī)律,堅(jiān)持長(zhǎng)期的產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):“動(dòng)作慢不一定是壞事。”

      談技術(shù):提前布局,合規(guī)落地

      談及林肯新能源產(chǎn)品的布局,賈鳴鏑表示,林肯已有林肯Z、冒險(xiǎn)家、航海家三款電混車型,而當(dāng)前新能源技術(shù)路線仍在不斷變化中:“林肯此前已經(jīng)對(duì)比測(cè)試不同的動(dòng)力系統(tǒng)(純電,插混,增程等)在城市工況、長(zhǎng)距離、虧電、輕越野等場(chǎng)景的表現(xiàn),并決定在各種動(dòng)力系統(tǒng)通過市場(chǎng)的驗(yàn)證之后,再選擇更精準(zhǔn)的未來新能源技術(shù)路線。”

      在智能化方面,此次上市的新車型搭載了升級(jí)后的林肯智道AI座艙,擁有1.2米4K高清大聯(lián)屏、SYNC Max林肯星幕智行互聯(lián)系統(tǒng)。賈鳴鏑表示,其從底層架構(gòu)開始完全重新開發(fā),并首次搭載深度定制的高德地圖,還接入了Deepseek大語言模型:“目標(biāo)是在豪華油車中領(lǐng)先,看齊新勢(shì)力電車。”


      全新林肯Z紫驥版 林肯

      關(guān)于智能輔助駕駛,賈鳴鏑表示,全新林肯冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),且入門與頂配車型都能獲得一致的智駕體驗(yàn)。此外,福特的Blue cruise智駕技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,會(huì)在符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求的前提下落地智駕技術(shù)。

      在本地化研發(fā)與出口布局方面,賈鳴鏑表示,福特中國(guó)在2007年就布局了本地化研發(fā)——南京REC研發(fā)中心,具備充足的本地化研發(fā)能力。目前,林肯已將國(guó)產(chǎn)航海家出口至北美市場(chǎng),銷量和利潤(rùn)都有很好的表現(xiàn)。在未來新產(chǎn)品規(guī)劃中,林肯會(huì)提前考慮出口需求,提前做好布局。

      談營(yíng)銷千店千

      渠道方面,賈鳴鏑表示“星火燎原”計(jì)劃已落地一周年,已成為林肯的渠道標(biāo)簽。截至目前,星火燎原累計(jì)收到77個(gè)投資人的申請(qǐng),經(jīng)審批后共批準(zhǔn)32家,目前已建成開業(yè)26家,預(yù)計(jì)到今年年底開業(yè)42家新店。“星火燎原”計(jì)劃儲(chǔ)備的30多家投資人,能在部分經(jīng)銷商出現(xiàn)問題時(shí)快速補(bǔ)位,避免用戶體驗(yàn)出現(xiàn)空窗期,保障了林肯渠道的穩(wěn)定性。

      賈鳴鏑表示,2024年與2025年林肯經(jīng)銷商盈利能力(ROS)在豪華品牌中排第二。星火燎原的輕量化改造幫助部分經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)成本下降40%,有效支撐了經(jīng)銷商的盈利水平。并且,林肯沒有像其他一些品牌那樣給經(jīng)銷商發(fā)大額補(bǔ)貼紅包,而是靠經(jīng)銷商自己運(yùn)營(yíng)。


      林肯航海家黑武士版 林肯

      服務(wù)方面,由于林肯2021和2022年銷量最高,而今明兩年將迎來這批車主五年質(zhì)保集中到期的情況,因此,林肯計(jì)劃推出多項(xiàng)售后措施留住用戶回店保養(yǎng),保障經(jīng)銷商售后利益,包括動(dòng)力總成專屬延保、為回店車主贈(zèng)送事故無憂包、以及3年免費(fèi)換新車的星盾護(hù)航計(jì)劃等。

      營(yíng)銷方面,賈鳴鏑表示,2026年是林肯的價(jià)值營(yíng)銷的落地之年。林肯中國(guó)的品牌標(biāo)簽(舒服)、產(chǎn)品標(biāo)簽(全路況豪華)和體驗(yàn)標(biāo)簽(林肯之道),是林肯的價(jià)值服務(wù)的三大支柱。在他看來,中國(guó)不同的地域和人群對(duì)舒服的理解不同,因此需要通過差異化營(yíng)銷來實(shí)現(xiàn)落地,而林肯在四個(gè)大區(qū)的基礎(chǔ)上又精細(xì)化的定義了八大文化區(qū)。

      “在林肯之道上,林肯要求的是千店千面,提供一致的尊貴感,但是具體體驗(yàn)是不一樣的;如不同地域的店面,提供的飲食和服務(wù)會(huì)有所區(qū)分。”賈鳴鏑表示,三大標(biāo)簽要落地需要“千人千面”的差異化,讓所有地域的用戶都能感受到“舒服”。

      本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。

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