啟境GT7亮相北京車展，首發搭載華為乾崑全新一代智能技術

來源：新浪科技

　　新浪科技訊 4月27日晚間消息，2026北京車展期間，作為華為乾崑與廣汽聯合打造的高端智能新能源品牌，啟境汽車首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7亮相。在啟境GT7技術發布會上，啟境GT7宣布將首批滿配搭載華為乾崑新一代智能技術，包括華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體、華為乾崑赤兔平臺等。

　　華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志稱：啟境GT7將首批搭載全新一代華為乾崑智駕ADS 5，硬件層面采用全鏈路冗余架構，讓輔助駕駛應對更從容、體驗更絲滑，更為未來更高階的自動駕駛開放做好技術儲備。目前，啟境GT7已獲廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。

　　啟境GT7采用華為乾崑多傳感器融合感知路線，感知硬件配備896線雙光路圖像級激光雷達，顯著增強夜間對小目標障礙物、低反射率障礙物及異型障礙物的識別能力；全新一代華為乾崑智駕ADS 5基于WEWA 2.0架構打造，加強應對復雜場景的安全能力，事故風險再降低50%；安全上，全維防碰撞系統CAS 5.0；體驗上，車位到車位3.0，鄉道土路、小區門口T型路口、極窄小路會車，輔助駕駛表現媲美熟手司機。

　　啟境GT7首發搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space，全新一代小藝智能體實現類人化交互；搭載全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體，全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈。

　　駕控方面，硬件部分搭載前雙叉臂+后H臂多連桿懸架，全系標配閉式雙腔空氣懸架搭配連續阻尼可調減震器，德國大陸高性能四活塞固定卡鉗，搭配倍耐力P ZERO輪胎，百公里制動距離在33米以內；軟件層面，搭載HUAWEI XMC乾崑數字底盤引擎，實現驅動、制動、轉向、懸架、車身及熱管理六域融合。超級三電機系統加持，零百加速2.98秒；調校方面，由曾深度參與邁凱倫、阿斯頓·馬丁超跑調校的國際大師團隊操刀。

　　啟境GT7車長5050mm、車寬1980mm、車高1470mm，輪高比51.2%。后輪配275mm寬胎，軸距達3000mm，軸長比59.4%；配有零重力女王座椅，提供媲美SUV級后備箱裝載空間及前備箱空間；為滿足女性用戶防曬需求，2.2㎡全景天幕采用三層納米鍍銀玻璃，有效降低烈日下車內溫度5-10度。

　　啟境GT7搭載由寧德時代、華為乾崑、啟境三方聯合定制的新一代麒麟電池，支持800V高壓平臺與6C超充倍率；標配8安全氣囊，并采用熱成型盾甲車身、2200MPa熱氣脹管梁，具備5倍頂壓能力。