第二代騰勢(shì)D9正式上市,官方售價(jià)為35.98-46.98萬(wàn)元

4月27日，第二代騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）D9正式上市，全系共推出6款車型，其官方售價(jià)區(qū)間為35.98-46.98萬(wàn)元，購(gòu)車政策方面則推出至高5萬(wàn)元選裝權(quán)益，同時(shí)還擁有1年免費(fèi)閃充權(quán)益，至高2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼等限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。第二代騰勢(shì)D9采用全新混動(dòng)MPV專屬平臺(tái)打造，定位中大型MPV，動(dòng)力方面依舊提供純電及插混版車型可供選擇，新車將搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)，并標(biāo)配激光雷達(dá)和天神之眼5.0以及新一代AI智能座艙。新車將于5月中旬開(kāi)啟交付。

外形設(shè)計(jì)方面，第二代騰勢(shì)D9在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)，純電版車型和插混版采用相同設(shè)計(jì)，車頭部分采用了新樣式的前格柵，依舊是有著大量鍍鉻裝飾，內(nèi)部形狀有所改變，顯得更加大氣，也更有層次感，新車還將提供雙色車身可選，以提升個(gè)性化和豪華感。

車身顏色方面，新車提供華晶紫、羊脂白、墨玉黑、青金藍(lán)和珠貝灰5種純色車身，另外還提供紫金雙輝、青銀雙曜2種雙色車身，以及限定的暗夜鎏金配色，共8種選擇，其中暗夜鎏金版本車頭將會(huì)配備真鍍金車標(biāo)。

車身側(cè)面和現(xiàn)款車型差別不大，有著一輛MPV標(biāo)準(zhǔn)的比例，線條相對(duì)比較柔和，并配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，全系將搭載18英寸輪轂，新車尾部基本沒(méi)有變化，顯得比較方正，采用了貫穿式尾燈，箭羽式的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在點(diǎn)亮后視覺(jué)效果相當(dāng)漂亮，辨識(shí)度也很高，尾門尺寸非常大，開(kāi)啟后方便搬運(yùn)大件行李。

車身尺寸方面，第二代騰勢(shì)D9的長(zhǎng)寬高參數(shù)分別為5250/1960/1900mm，軸距為3110mm，和現(xiàn)款車型保持一致。得益于混動(dòng)專用平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，新車首次采用后消聲包集成至前艙技術(shù)，使得后備廂新增126L下沉式隱藏儲(chǔ)物空間，后備廂容積提升至882L。

內(nèi)飾方面，新車進(jìn)行了不小的調(diào)整，顏色方面將提供曠達(dá)米、鎏年棕、溫潤(rùn)褐和怡然紅共4種選擇，并使用了更多的實(shí)木裝飾，設(shè)計(jì)上采用了更多平直的線條，明顯呈T字形布局，整體顯得要規(guī)整了很多，商務(wù)氣息更加強(qiáng)烈，整個(gè)中控臺(tái)的布局，包括空調(diào)出風(fēng)口，中央通道的造型布局都不同了，同時(shí)方向盤造型也有所變化，還換裝了懷擋式檔把，從而使中央通道上能夠更從容的布置手機(jī)無(wú)線充電面板和杯架，新車車內(nèi)還保留了一些物理按鍵，以方便日常操作。

車內(nèi)配備了新樣式的兩幅式多功能平底方向盤，10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏、21英寸HUD抬頭顯示、15.6英寸副駕屏以及流媒體后視鏡，其副駕屏為開(kāi)合式智能屏，不僅可自動(dòng)適配屏顯，下方形成的小桌板還可承重5公斤，適配更多用車場(chǎng)景。車機(jī)升級(jí)為最新的DiLink系統(tǒng)，UI界面和流暢度都進(jìn)一步提升。

第二代騰勢(shì)D9采用2+2+3的七座式布局，前排座椅提供加熱、通風(fēng)和按摩，第二排可選裝升級(jí)零壓云絨座椅，支持16點(diǎn)按摩、通風(fēng)和加熱等功能，在保留靠背屏幕和小桌板的同時(shí)，還增加了17.3英寸吸頂屏，后排娛樂(lè)體驗(yàn)更加豐富，另外新車還將搭載7.5L智能冷暖箱以及30揚(yáng)聲器帝瓦雷音響等豪華配置。

動(dòng)力方面，第二代騰勢(shì)D9將繼續(xù)提供純電和插混版車型，其中純電版車型將分為單電機(jī)和雙電機(jī)版本，單電機(jī)版最大功率340kW，雙電機(jī)版電機(jī)最大功率分別為340kW和70kW，搭載容量為115kWh的第二代刀片電池，續(xù)航里程有750公里和800公里兩種，而插混版車型則采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，前后電機(jī)最大功率分別為200kW和45kW，電池容量為66.48kWh，饋電油耗為6.35L/100km，純電續(xù)航里程最高可達(dá)401公里。

底盤方面，新車全系標(biāo)配雙閥云輦-C減振器和定眩智能防暈車系統(tǒng)，還會(huì)配備高速爆胎穩(wěn)行和橫風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)。駕駛輔助方面，新車將全系標(biāo)配天神之眼5.0系統(tǒng)，擁有3激光雷達(dá)+12攝像頭等感知硬件，可支持高速/城區(qū)NOA領(lǐng)航、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車及120km/h高速AEB緊急剎停。