1.3億桶石油漂海上，伊朗硬扛美封鎖，第二輪談判前又扣兩艘船

為了迫使伊朗達成和平協議，美國自4月13日起對該國中東地區的港口和船只實施了海上封鎖。分析人士指出，盡管此舉進一步加劇了伊朗本已遭受重創的經濟壓力，但美國的封鎖尚未迫使德黑蘭做出讓步，以結束這場持續近兩個月的戰爭。

伊朗方面明確拒絕重返談判桌，除非美國解除旨在切斷德黑蘭豐厚石油收入的封鎖措施。而華盛頓則堅稱，只有在簽署和平協議后才會結束封鎖。

美國的禁運措施是對伊朗封鎖霍爾木茲海峽的回應。自2月28日戰爭爆發以來，伊朗實質上切斷了這條全球能源供應的關鍵動脈，禁止國際航運通行。這一舉動引發了國際市場的劇烈動蕩，顛覆了全球經濟格局，同時也為德黑蘭在戰爭中贏得了新的籌碼。

中東能源專家納德·伊塔伊姆表示：“如果封鎖的首要目標是阻止進出伊朗的船只交通，尤其是切斷伊朗原油出口的命脈，那么這次封鎖可以說是成功的。”“但如果華盛頓指望通過封鎖迅速將伊朗逼入絕境，迫使其別無選擇只能妥協，那么結果可能會令他們失望?！币了聊费a充道。他就職于總部位于英國的阿格斯傳媒，該機構專門為全球能源和大宗商品市場提供市場情報。

據估計，伊朗在3月份的日均石油出口量約為180萬桶。但伊塔伊姆指出，隨著封鎖效應的加劇，這一數字在近幾日已暴跌至“字面意義上的涓涓細流”。

盡管如此，他認為伊朗仍應能挺過未來兩個月的封鎖期。他指出，在封鎖生效之前，已有高達1．3億桶的伊朗石油漂泊在海上。

為了執行封鎖，美國海軍于4月19日在阿曼灣向一艘伊朗貨船開火并將其扣押。兩天后，美軍在印度洋扣押了第二艘船只——一艘涉嫌走私石油的油輪。此外，根據美國中央司令部的數據，作為封鎖行動的一部分，美軍已“指示31艘船只掉頭或返回”伊朗港口。

美國總統唐納德·特朗普宣布此次封鎖取得了“巨大成功”，并重申在華盛頓與伊朗達成“最終協議”之前，他不會解除美國的禁運。美國軍方也聲稱，已“徹底切斷”了伊朗的貿易往來。

根據貨物追蹤機構沃泰克薩的數據，已有數十艘與伊朗有關的油輪成功繞過了封鎖線。該機構表示，至少有34艘與伊朗相關的油輪規避了封鎖。

沃泰克薩進一步指出，在4月13日至21日期間，約有1070萬桶伊朗石油穿過霍爾木茲海峽，駛出了美國海軍的封鎖區。不過，美國軍方對這一數據予以否認。

海事數據公司《勞氏日報》也表示，至少有26艘伊朗“影子艦隊”的船只繞過了美國的封鎖。該公司在4月20日指出：“《勞氏日報》的情報顯示，進出波斯灣的影子艦隊交通量保持穩定?！?/p>

華盛頓智庫“國防優先”中東項目主任羅斯瑪麗·凱拉尼克表示：“與封鎖前每天約六七艘船的通行量相比，目前的數量顯然有所下降。”“但對美國而言，更大的難題在于，根本無法對一個大陸國家實施密不透風的封鎖。伊朗仍然可以通過陸路進行包括石油在內的大規模貿易，盡管數量不及海運。”她分析道。

特朗普聲稱，封鎖每天給伊朗造成約5億美元的損失。但專家指出，確切的成本難以估算。據估計，在戰爭爆發前，伊朗每年從石油出口中獲得約450億美元的收入，約占該國國內生產總值的10％。

凱拉尼克認為：“即使封鎖切斷了所有的石油貿易——盡管這不可能發生——最大的損失也僅是國內生產總值下降10％。在和平時期，這是一個巨大的損失；但考慮到伊朗正處于戰爭狀態，這并不算太糟。”

她對比指出，烏克蘭在2022年俄羅斯全面入侵后損失了20％的國內生產總值，但這并未阻止烏克蘭軍隊與俄羅斯陷入近乎僵持的苦戰。“因此，我對應特朗普的封鎖所施加的代價能否摧毀伊朗繼續抵抗美國要求的決心表示懷疑?！眲P拉尼克說。

美國和以色列的轟炸行動已讓伊朗付出了巨大的物質代價，摧毀了其軍事力量，消滅了其大部分領導層，并破壞了關鍵基礎設施。

德黑蘭依然認為自己在這場持續數周的對抗中占據上風。這種勝利的錯覺已延伸至談判桌上，伊朗正試圖以自己的條件結束這場戰爭。

4月11日在巴基斯坦舉行的首輪和平談判未能達成任何協議。盡管如此，特朗普單方面延長了原定于4月22日到期的?；饏f議，目前雙方正通過間接接觸，籌備在伊斯蘭堡舉行第二輪談判。

德國國際安全事務研究所研究員哈米德雷扎·阿齊齊指出：“單靠經濟壓力，無法迫使伊朗做出在軍事壓力下都未曾做出的讓步?！薄叭绻且f有什么可能的話，伊朗或許會重啟戰爭?！彼a充道，“伊朗將目前這種不戰不和的狀態視為最具破壞性的情境?！?/p>

伊朗本已處于美國嚴厲的制裁之下，而海上封鎖進一步擠壓了該國的經濟資源。此外，封鎖還阻止了伊朗向使用霍爾木茲海峽的國際航運收取通行費，這曾是戰爭爆發以來的另一項收入來源。

4月22日，伊朗在霍爾木茲海峽向三艘船只開火并扣押了其中兩艘。這一舉動表明，德黑蘭有意愿使用武力來打破美國的封鎖。阿齊齊總結道：“這種情況對伊朗伊斯蘭共和國來說是無法容忍的。因此，我預計他們會采取軍事行動。”